هدف از این تحقیق، مطالعه امکان‌سنجی تصفیه‌پذیری پساب واحد نمک‌زدایی نفت با استفاده از سامانه‌های غشایی به‌منظور دست‌یابی به استانداردهای تزریق به داخل چاه دفع و کاهش مشکلات زیست محیطی ناشی از تخلیه پساب به حوضچه‌های تبخیر به‌دلیل گرفتگی چاه در اثر تزریق پساب حاوی ذرات جامد و مواد نفتی و روغنی بیشتر از استاندارد به چاه می‌باشد. بدین منظور خروجی فیلتر شنی واحد تصفیه پساب نمک‌زدایی مارون 2 آغاجاری...

احتراق تحت شرایط رقیق سازی زیاد و دمای پیشگرم بالا (Mild) دارای ویژگی هایی است که آن را از سایر سیستم های احتراقی متمایز می کند. از جمله آنها، کاهش چشمگیر اکسیژن در منطقه واکنش در مقایسه با احتراق عادی و در نتیجه کم سرعت بودن واکنشها و به عبارت دیگر آرام ­سوزی است. این امر موجب می­ شود که مقیاس زمانی جریان و انجام واکنش­ها به یکدیگر نزدیک شود. برای مطالعه این رژیم احتراقی شعله متقارن محوری مخلو...

در این پژوهش، محفظه احتراق توربین گاز نمونه به­صورت تجربی مورد مطالعه قرار می‌گیرد. هدف از این تحقیق بررسی اثر  دبی‌های مختلف سوخت و هوا بر عملکرد محفظه و نیز فرایند خاموشی رقیق از سوخت در شرایط پایا و اتمسفریک است. محفظه احتراق مورد بررسی از نوع استوانه‌ای بوده و سوخت مایع کروسین با استفاده از انژکتور پیچشی فشاری به محفظه احتراق تزریق می‌شود. چرخاننده محوری دارای عدد چرخش 0/8 بوده و دمای هوای ...

این پایان نامه کاربرد دینامیک سیالات محاسباتی ‏‎cfd‎‏ را در جریان های دو فازی به همراه احتراق (واکنش های شیمیایی) و توربولانس در موتورهای پیستونی نشان می دهد .مدل بکار رفته در این پایان نامه از نوع جریان مجزا و فرمولاسیون اولری_لاگرانژی برای آنالیز میدان جریان بکار رفته است. در روش لاگرانژی از گروهی قطرات استفاده می شود که این تعداد محدود قطرات نماینده کل اسپری می باشد.مساله با تقارن محوری فرض ...

هدف: این پژوهش با هدف تنظیم نسخه فارسی پرسش­نامه کیفیت زندگی در صرع (qolie-89) و بررسی ویژگی­های روان­سنجی آن انجام شد. روش: نسخه فارسی qolie-89 به­روش ترجمه/ ترجمه وارون تنظیم و به همراه bdi-pc و ghq-12 روی 75 بیمار صرعی از دو درمانگاه الزهرا و آیت­الله کاشانی در اصفهان اجرا شد. پایایی ثبات درونی به روش آلفای کرونباخ، اعتبار سازه و ملاکی هم­زمان به­وسیله همبستگی با ghq-12 و bdi-pc و اعتبار تما...

استفاده از اتانول به عنوان سوخت جایگزین و تجدیدپذیر در موتور های احتراق تراکمی با مخلوط همگن (HCCI) در توسعه موتورهای احتراق داخلی نقش بسزایی داشته و باعث کاهش اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق گردیده است. موتور HCCI در دو محدوده عملکردی با احتراق ناقص و احتراق با صدای شدید کار می کند، که تاخیر و جلو افتادن احتراق تاثیر فراوانی در کارکرد این موتورها، عملکرد و آلودگی آنها خواهد داشت. در این مقاله، یک...

احتراق اشتعال تراکمی بار همگن، یک مفهوم احتراقی مفید، از نظر بازدهی و میزان آلاینده‌های منتشره، برای موتورهای درون‌سوز است. این راهبرد احتراقی، یکی از مهمترین انواع احتراق کم‌دماسوز است. این شیوه، احتراق همزمان حجمی مخلوط پیش-آمیخته بسیار رقیق سوخت و هوا است. لیکن بازه کارکردی محدود این نوع احتراق سبب شده است که استفاده کاربردی از آن در موتورها تاکنون موفق نبوده باشد. یکی از روش‌های کاربردی نمو...

ساخت و آزمایش نانوکامپوزیت های اپوکسی/نانولوله های کربنی با توجه به چالش های پخش نانولوله های کربنی در بستر رزین و هزینه های تولید، مقرون به صرفه نمی باشد. لذا پیش بینی خواص مکانیکی این نانوکامپوزیت ها به وسیله روش های شبیه سازی راهکار مناسبی است. اما ابعاد واقعی نانولوله های کربنی و نسبت طول به قطر آنها، مدل سازی المان محدود را در ابعاد نانو و میکرو با مشکل مواجه می کند. در این مقاله با استفاد...

در این تحقیق غلظتهای مختلف نمک طعام در آب تهیه و به روش سالت اسپری به پودر نمک طعام در مقیاس میکرو که کاربردهای فراوانی در داروسازی و پزشکی خصوصا درمان آسم دارد، تبدیل شدند. بررسی پودرهای ایجاد شده توسط میکروسکوپ الکترونی پویشی (SEM) نشان دهنده تولید ذراتی با قطر حدود 2 میکرومتر بود. برای این منظور از غلظتهای 10، 5/12، 15، 5/17 و 20 درصد نمک طعام استفاده شد. بهترین نتایج در غلظت 5/17 درصد به دس...