عوامل گوناگونی همچون مقدار بار، سرعت، اثر چرخ، زمان (نرخ بارگذاری)، تناوب استراحت، دما، وضعیت تنش، مد بارگذاری، پیر شدگی و رطوبت می تواند بر رفتار آسفالت در برابر تغییر شکل و کارایی تاثیرگذار باشد. یکی از مهم‌ترین این عوامل نقش سرعت بر کرنش کششی انتهای لایه آسفالتی می‌باشد، که منجر به شایع ترین نوع خرابی (خستگی) می‌باشد. در این مطالعه، با استفاده از نرم افزارهای آباکوس، انسیس و تری‌دی‌موو،‌‌‌‌‌...

چندلایه‌های فلز-کامپوزیت سازه‌های مرکب تشکیل‌شده از لایه‌های سبک کامپوزیتی و لایه‌های فلزی می‌باشند که دارای مقاومت ضربه‌ای و جذب انرژی بالا همراه با وزن پایین می‌باشند. در این مطالعه، با استفاده از روابط حاکم بر رفتار غیرخطی ورق چندلایه‌ی فلز-کامپوزیت، به بررسی اثرات مختلف حاکم بر ورق مانند دما و بارگذاری دینامیکی پرداخته شده است. بدین منظور با استفاده از تئوری تغییر شکل‌های بزرگ وون کارمن اثر...

به منظور بررسی رفتار پی واقع بر بسترمسلح با چند لایه ژئوسل و همچنین بررسی تاثیر عمق مدفون پی واقع بر بستر مسلح و غیرمسلح، آزمایش های نسبتاً جامعی روی صفحه بارگذاری مربع شکل با بعد 300 میلیمتر و در ترانشه ای به ابعاد 2000x2000 میلیمتر در پلان و 1000 میلی متر در عمق، حفر شده در زمین طبیعی، صورت گرفته است. ژئوسل مورد استفاده در آزمایش دارای ابعاد چشمه 110x110 میلیمتر و ارتفاع 100 میلی متر بوده است....

چکیده ندارد.

آلیاژهای حافظه دار فرومغناطیس مواد هوشمندی هستند که تحت اعمال میدان مغناطیسی و یا بارهای فشاری کرنش بزرگی (در حدود 10%) را از خود نشان میدهند. این آلیاژها جهت استفاده در حس گرها عمل گرها بسیار مناسب می باشند. در این پایان نامه ابتدا یک مدل ساختاری موجود بر اساس مشاهدات تجربی اصلاح شده و یک دیاگرام فازی جدید ارائه شده است. سپس رفتار کوپل مگنتو-مکانیکی این آلیاژها بر اساس مدل ساختاری اصلاح شده ی ...

خاصیت بازگشت‌پذیری آلیاژهای هوشمند حافظه‌دار (SMAهای) فوق الاستیک، ویژگی منحصر ‌به فردی است که از آن می‌توان در ساخت و تقویت اجزای بتن مسلح استفاده کرد. اجزای بتنی تقویت شده با این آلیاژها، قابلیت شکل‌پذیری و جذب انرژی بالاتری نسبت به تیرهای بتن مسلح معمولی دارند و هم‌چنین در چرخه‌های متوالی بارگذاری و باربرداری، خسارت کم‌تری نسبت به تیرهای بتن مسلح رایج متحمل می‌شوند. هدف از پژوهش پیش رو، بررس...

در این رساله کمانش الاستیک-پلاستیک صفحات مستطیل و لوزی شکل نازک و ضخیم به کمک روش مربعات دیفرانسیلی تعمیم یافته مورد بررسی قرار گرفته است. در استخراج معادلات حاکم از تئوری‏های کلاسیک و برشی مرتبه اول و همچنین از دو تئوری معروف پلاستیسیته: 1- تئوری نموی، 2- تئوری تغییرشکل، جهت تحلیل مساله استفاده شده است. بار بصورت تک محوری، دومحوری فشاری (کششی)، برشی خالص و ترکیبی تک محوری و برشی و بصورت یکنواخ...

مفصل انعطاف پذیر با حلقه های دایره ای شکل (لرزه گیر)، یکی از مهمترین انواع مفاصل انعطاف پذیر می-باشدکه در سیستم های خط لوله کاربرد فراوانی دارد. در این تحقیق تحلیل شیکدان (تحت بارهای متغیر تکراری، رفتار سازه در نهایت الاستیک خواهد شد) بر روی این مفاصل مورد بررسی قرار گرفته است. بر اساس نظریه ملان برای محاسبه بار شیکدان در سازه ای که از مواد الاستیک- پلاستیک کامل ساخته شده باشد، اگر هر توزیع تنش...

ماده ویسکوالاستیک ماده ای است که خواصی ما بین خواص یک جامد الاستیک و یک سیال ویسکوز را دارا می باشد. رفتار مکانیکی این مواد به طور همزمان سطحی از صلبیت یک جسم الاستیک و اثرات اتلاف انرژی ناشی از اصطکاک مربوط به سیال ویسکوز را نشان می دهد. این رفتار موجب می شود که خواص مکانیکی ماده تابعی از زمان و دما باشد. بر خلاف مواد الاستیک که خواص بنیادی آن ها با یک تست ساده مکانیکی بدست می آیند، برای تعیین...

دراین مقاله، یک مدل سه بعدی اجزا محدود جهت تعیین مدول یانگ نانوساختار فولرن ارائه گردید. این مدل بر اساس این فرض که رفتار فولرن تحت بارگذاری همانند یک سازه فضایی است، می باشد. پیوند بین اتم های کربن به عنوان اعضایی به شکل تیر تحت بار محوری، خمشی و پیچشی در نظر گرفته شده اند که اتم های کربن این اعضا را به یکدیگر متصل نموده اند. به منظور ایجاد مدل المان محدود، گره ها در مکان اتم های کربن قرار داد...