نتایج جستجو برای: مسئله مسیریابی وسایل نقلیه همراه با پنجره زمانی

تعداد نتایج: 675349  

ژورنال: :سیاست گذاری اقتصادی 2016
حسن حسینی نسب علی صدیقی

در این مقاله، یک مدل جدید که مسائل مربوط به مکان یابی تسهیلات، تخصیص خرده فروش ها، کنترل موجودی و مسیریابی وسایل نقلیه را به صورت یکجا مورد بررسی قرار می دهد ارائه گردیده است. در این مدل، ابتدا خط مشی کنترل موجودی، برای خرده فروش هایی با تقاضای قطعی تعیین، سپس به صورت دوره زمانی ثابت با سفارش مجدد موجودی، برای خرده فروش هایی که در یک مسیر قرار می گیرند، مورد استفاده قرار می گیرد. مدل به صورت بر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان - دانشکده مهندسی 1391

طراحی شبکه ی توزیع از سه مسأله ی مکان یابی - تخصیص، مسیریابی وسیله ی نقلیه و کنترل موجودی تشکیل شده است. یکپارچگی اجزای سیستم توزیع، نقش مهمی را در بهبود عملکرد آن ایفا نموده و می تواند زنجیره ی تأمین را در رسیدن به اهدافش از هزینه ی کم تا پاسخگویی بالا کمک نماید. در این تحقیق، یک شبکه ی توزیع سه سطحی شامل یک تأمین کننده ی اصلی، چند مرکز توزیع بالقوه و تعدادی مشتری مورد مطالعه قرار می گیرد و به...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی صنایع 1393

امروزه مباحث مرتبط با لجستیک و زنجیره تامین، به شدت مورد توجه محققان قرار گرفته است. بخش قابل توجه ای از هزینه های زنجیره ی تامین هر صنعت و یا خدمتی، به هزینه ی فعالیت های لجستیکی مرتبط می شود. در میان مباحث لجستیک، حمل و نقل بیشترین اهمیت و سهم در هزینه ها را دارد. به گونه ای که سایر فعالیت های زنجیره ی تامین را تحت تاثیر قرار می دهد. از طرفی سلامت موضوعی است که همه ی اقشار جامعه را در بر گرفت...

بیشتر مدل‌های بررسی شده در مسئله‌ی مسیریابی وسایل حمل و نقل باهدف کاهش مسافت کل یا تعداد وسایل انجام شده است، حال آن که درعمل نحوه‌ی تأمین وسایل اثر قابل توجهی در هزینه‌ها و همچنین نحوه‌ی طراحی مسیرها دارد. در مقاله‌ی حاضر با در نظرگرفتن حالت خرید یا اجاره‌ی وسایل نقلیه، مدل این مسئله توسعه داده شده است، چرا که تصمیم بر اجاره یا خرید وسایل نقلیه بر نحوه‌ی شکل‌گیری مسیرها اثرگذار است. از آنجا که...

ژورنال: :تحقیق در عملیات در کاربردهای آن 0
مجید دره میرکی

مساله مسیر یابی وسایل نقلیه یکی از مسایل بسیار مهم و لجستیک در شاخه بهینه سازی ترکیبیاتی است که تاکنون الگوریتم های زیادی برای حل آن پیشنهاد شده است. در این مقاله الگوریتمی ابتکاری که تلفیقی از کلونی مورچگان و عمل جهش می باشد برای حل مساله مسیریابی وسایل نقلیه ارایه شده است.

ژورنال: :بررسی های بازرگانی 0
علیرضا عیدی استادیار گروه مهندسی صنایع، دانشگاه کردستان، سنندج، ایران هادی علوی دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه کردستان، سنندج، ایران

یکی از مباحث مهم در سیستم های حمل ونقل و لجستیکی مسأله مسیریابی وسایل نقلیه می باشد. از طرفی در سال های اخیر به علت افزایش نگرانی های زیست محیطی، مسائل اقتصادی و فشارهای قانونی، توجه خاصی به لجستیک سبز و لجستیک معکوس شده است. در این راستا ما در این تحقیق مسأله مسیریابی وسایل نقلیه را با هدف بهینه سازی مصرف سوخت در امر جمع آوری کالاها در لجستیک معکوس بررسی می نماییم به طوری که جمع آوری کالاها از...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده فنی 1393

یکی از مسائلی که در سیستم های لجستیک زنجیره تأمین مطرح است مسأله مکان یابی- مسیریابی وسیله نقلیه (lrp) است. این مسأله متشکل از دو مسأله مکان یابی دپو(ها) در سطح استراتژیک و مسیریابی وسایل نقلیه در سطح تاکتیکی یا عملیاتی است. مطالعات صورت گرفته در حوزه سیستم های لجستیک زنجیره تأمین نشان داده که هنگام مکان یابی دپوها، اگر مسیرهای حمل و نقل وسایل نقلیه نادیده گرفته شوند هزینه های سیستم لجستیک ممکن...

یکی از مهم‌ترین مسائل نگران‌کننده جوامع بشری در سال‌های اخیر مدیریت پسماند شهری بوده که از جمله ملزومات اصلی هر شهر می‌باشد و بی‌توجهی نسبت به آن می‌تواند برای هر شهر و حتی ساکنان روستاهای اطراف آن مشکل‌آفرین باشد. مناطق شهری بیشترین مقدار زباله را تولید کرده و در نتیجه به یک سیستم کارا جهت جمع‌آوری زباله و دفع آن نیازمند است که تعیین و تثبیت آن بسیار مشکل و هزینه‌بر است. در این راستا، این مقال...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2017
سیدحسام الدین ذگردی فاطمه مرندی,

در این مقاله به بررسی زمانبندی یکپارچه تولید و توزیع در زنجیره تأمینسه مرحله­ای شامل تولیدکننده، ناوگان حمل و نقل کالا­­ها و مشتریان پرداخته می­شود. یک تولیدکننده مسئولیت تولید براساس تقاضای مشتریان را برعهده دارد و v وسیله نقلیه محصولات تولیدی را براساس تقاضای مشتریان با درنظر گرفتن مسیریابی وسیله نقلیه تحویل می­دهد. وسایل نقلیه بعد از اتمام تولید محصولات مورد تقاضای مشتریان، مجاز به بارگیری و...

ژورنال: :مدیریت بحران 0
علی ادریسی استادیار، گروه مهندسی عمران-راه و ترابری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی علی نادی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، گروه مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

در این مقاله به برنامه‏ریزی زمانی و مسیریابی بهینه برای گروه‏های ارزیابی خسارات پرداخته شده است. گروه­های ارزیابی خسارات بعد از رخداد حادثه به محل‏های حادثه‏دیده ارسال می‏شوند و تقاضای مورد نیاز برای کمک‏رسانی را برآورد می‏کنند. در فرایند ارزیابی خسارات، اطلاعات مربوط به تقاضا باید در زمان کوتاهی به سازمان‏های کمک‏رسانی ارائه شود. در این مقاله برای حل این مسئله به جای «زمان رسیدن»، از «بیشینه ز...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید