نتایج جستجو برای: مشتقات دینامیکی طولی
تعداد نتایج: 20131 فیلتر نتایج به سال:
از واکنش افزاشی 1:1 بین مشتقات آنیلین و اتیل اگزالوکلرید ترکیبات جامد پودری (2a-c)تشکیل می شود. ترکیبات حاصل با دی متیل استیلن دی کربوکسیلات در مجاورت تری فنیل فسفین تحت واکنش ویتیگ دورن مولکولی، فراورده های هتروسیکل جدید (3a-c) با بازده خوب تولید می کنند. nmr دینامیکی این ترکیبات مورد مطالعه قرار گرفته است.
نوشتار حاضر، با استفاده از هیدروکد LS-DYNA به بررسی و مشاهدهی پاسخ دینامیکی پل بتنی تحت اثر انفجار مقادیر مختلف TNT در اطراف ستونهای آن پرداخته و مقادیر خرابی در هر مرحله ارائه شده است. به منظور اطمینان از صحت مدل المان محدود، مقایسهیی بین نتایج عددی و آزمایشگاهی برگرفته شده از آییننامهی انفجار ارتش آمریکا ۱ـ۸۵۵ـ۵TM صورت گرفته است. نتایج نشان میدهند که تحت اثر انفجار ۵۰۰ کیلوگرم T...
در این پژوهش به تاثیر تغییرات رطوبت و دما بر روی خواص دینامیکی چوب پرداخته شده است. تعداد 10 نمونه چوب سالم راش بدون عیب ظاهری مطابق با استاندارد بینالمللی ISO شماره 3129 انتخاب و پس از قرار گرفتن در محتوای رطوبتی و دماهای متفاوت مورد آزمون ارتعاش طولی در تیر دو سر آزاد قرار گرفتند. نتایج نشان داد که نمونهها در حالت غوطهور در آب مدول الاستیسیته دینامیک کمتری نسبت به زمانی که در محیط و اتاق ...
چکیده هدف از این مطالعه ارزیابی ارتباط بین مدول دینامیکی (moed) در درختان سرپای سالم پالونیا فورتونی (چوب پالونیا) و مدول استاتیک (moes) بود. برای این منظور تکنیک غیر مخرب موج تنش استفاده شد. این تحقیق روی 14 درخت سرپای سالم پالونیا فورتونی انجام شد. قطر تنه در ارتفاع سینه در دو کلاسه قطری، 31-25 سانتی متر و 37-31 سانتی متر در نظر گرفته شد. اندازه گیری های سرعت موج به طور عرضی در جهت شعاعی در ...
عملگر های مشتق و انتگرال کسری مفهوم جدیدی از مشتق و انتگرال از مرتبه دلخواه می باشد. معادله دیفرانسیل با مشتقات نسبی) (pde که مشتقات موجود در آن بتوانند از مرتبه کسری باشند معادله دیفرانسیل با مشتقات نسبی کسری ( (fpde گفته می شود. امروزه این معادلات به دلیل کاربرد زیاد توجه ویژه ای را به خود معطوف داشته اند. در این مقاله حالت نسبتاً کلی از یک fpde مطرح می شود، برای بدست آوردن یک طرح عددی، مشتقات...
در این مقاله، یک سیستم کنترل یکپارچه دینامیک طولی، عرضی و چرخشی خودرو با استفاده از سیستمهای ترمز فعال و فرمان جلو فعال ارائه میشود. سیستم ترمز فعال طراحیشده بر اساس کنترل مود لغزشی، دارای دو حالت کاری ترمز ضدقفل و کنترل پایداری الکترونیکی میباشد و از یک کنترلکننده فازی در سیستم فرمان جلو فعال استفاده شده است. همچنین، جهت تخمین متغیرهای دینامیکی خودرو، یک تخمینگر غیرخطی با استفاده از فیل...
در این رساله روش عددی را برای حل مساله نوسانگر خطی کنترلی ارائه کرده، لذا در این روش متغیرهای وضعیت و کنترل به وسیله چندجمله ای های چبی شف تقریب زده و از آن برای تقریب سیستم های دینامیکی با شرایط مرزی و تابعی معیار استفاده شده است. اساس این روش بر استفاده از رابطه صریح بین چندجمله ای های چبی شف و مشتقات آن می باشد که از این طریق سیستم های دینامیکی و تابعی معیار را به معادلات جبری تبدیل می کند، ...
در این مقاله مدل تحلیلی سیستم قطار – پل تحت اثر پدیده هانتینگ قطار و تحریک سیستم ارائه شده است. معادلات تعادل سیستم قطار – پل به دست آمده و نرم افزار رایانه ای برای حل مسئله تهیه شده است. تاریخچه زمانی برای عبور قطار از روی پل به وسیله رایانه شبیه سازی شده است.واکنش های دینامیکی خرپا و توزیع آنها برحسب سرعت قطارها محاسبه شده و با نتایج اندازه گیری های آزمایشگاهی مقایسه گردیده اند. نتیجه گیری خا...
در این مقاله طراحی کنترل کننده بهینه حول محور طولی در یکی از شرایط پروازی سیستم چندمتغیره هواپیما برای کنترل مجزای زاویه حمله از زاویه وضعیت پیچش (که در مدهای اعمال نیروی مستقیم حول محورطولی مورد استفاده میگیرد) با استفاده از الگوریتم بهینه سازی اجتماع ذرات (PSO) ارائه میشود. همان طور که میدانیم طراحی کنترل کننده حول محور طولی و حول محور سمتی- جانبی منجر به طراحی سیستم خلبان خودکار در هواپیم...
پل های تیر و دال بتنی با تکیه گاه های نِئوپرن از متداول ترین پل های بزرگراهی کشور می باشند. در این پل ها با توجه به لزوم تامین حرکت آزاد عرشه، ناشی از تغییرات دما و عدم استفاده از کلید برشی در راستای طول پل، افتادن عرشه از روی پایه ها و یا ضربه زدن عرشه به کوله، در هنگام ارتعاش طولی عرشه، از موارد مهم خرابی پل ها در زلزله های گذشته می باشد. یکی از روش های موثر جلوگیری از افتادن عرشه و یا ضربه زد...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید