نیروهای پیوستگی، نتیجه ای از نیروهای جاذبه و دافعه بین مولکولهای مایع، که نگه دارنده مایع هستند فشاری را در مایع ایجاد می کنند که فشار داخلی نامیده می شود. هدف عمده تحقیق حاضر محاسبه فشار داخلی مایعات با استفاده از یک معادله حالت مکانیک آماری می باشد. مایعات استفاده شده در این تحقیق آرگون، کریپتون، زنون، نیتروژن، تتراکلرید کربن، متان، پنتان نرمال، نئوپنتان، هگزان نرمال، سیکلوهگزان، بنزن، تولوئن...

سه هدف در این پایان نامه وجود دارد: نخست، یک معادله حالت بر اساس مکانیک آماری که توسط تائو و میسون پیشنهاد شد برای سیالات سبک شامل هلیم، نئون، هیدروژن، و متان بکار برده شد. ضریب دوم ویریال از طریق بهترین پتانسیل های جفتی بین ملکولی برای چهار سیال مذکور بدست آمد و جمله تصحیح کوانتومی بر روی ضریب دوم ویریال کلاسیکی اعمال شد. ضرایب دوم ویریال محاسبه شده به همراه معادله حالت تائو- میسون برای پیش ب...

چکیده ندارد.

محاسبه سرعت بحرانی لوله حاوی سیال از مسائل مهم در مهندسی است. بدین منظور، سرعت بحرانی لوله حاوی سیال با شرایط مرزی غیرکلاسیک در مقاله حاضر محاسبه گردیده است. معادلات حرکت سازه بر اساس مدل تیر اویلر- برنولی پایه گذاری شده است. شرایط مرزی غیرکلاسیک شامل فنرخطی ، فنرپیچشی ، جرم متمرکز و میراکننده ها هستند. برای محاسبه سرعت بحرانی، معادله فرکانسی با توجه به شرایط مرزی با روش عددی حل میگردد. زمانی ک...

مهار نفوذ مواد هیدروکربوری و یا آب آغشته به روغن به درون لایههای خاک بستر در مجتمعهای صنعتی و پالایشگاهی، یکی از اهدافاصلی طراحی ایمن و پایدار در اینگونه مجتمعها است. هدف از تحقیق حاضر، بررسی راهکارهای مهار و متوقف ساختن نشت آب ازحوضچههای آب خنک کننده پالایشگاه بندرعباس واقع در سواحل جنوبی کشور به درون لایههای خاک بستر است. این پالایشگاه که حدودچهارده سال از ساخت و راه اندازی آن میگذرد، یکی از ...

تجربیات گذشته نشان می دهد که خاک زیر پی بر روی رفتار دینامیکی سازه تاثیر می گذارد. پاسخ دینامیکی سازه حین لرزه های اعمالی، تابعی از نوع خاک زیر شالوده بوده، لذا بدون در نظر گرفتن تاثیر آن نمی توان تخمین واقع گرایانه ای از نیروهای اعمالی زلزله بر سازه داشت. همچنین خصوصیات محلی خاک مانند جنس خاک، لایه ای بودن خاک و نیز تغییرات عمق لایه از عوامل موثر بر رفتار لرزه ای سازه می باشد که باید مورد بررس...

در دهه اخیر، کاهش میزان سایش، افزایش بار محوری چرخ ها و سرعت سیر قطارها، آسیب اصلی چرخ های فولادی را از سایش به خستگی تماس غلتشی (RCF) تغییر داده است. RCF باعث ایجاد تر کهای سطحی و زیرسطحی می شود. تر کهای سطحی در تقابل با سایش عمدتاً از بین می روند اما تر کهای زیرسطحی رشد کرده و منتج به شکستهای عمیق تر و سانحه خیزتر می شوند. داشتن معیاری از طول ترک آستانه و بحرانی برای تعیین امکان رشد ترک های تش...

جریان در مجاری خمیده از جمله مسائل کلاسیک و پایه در مکانیک سیالات محسوب می شود که دارای کاربردهای متنوعی در زمینه های مختلف صنعتی و پزشکی است. تاکنون تحقیقات آزمایشگاهی، تحلیلی و عددی بیشماری در خصوص این جریان صورت گرفته که عمده این تحقیقات در مورد سیالات نیوتنی بوده و سهم اندکی از آنها متوجه سیالات غیرنیوتنی و بویژه سیالات ویسکوالاستیک است. در این تحقیق، جریان و انتقال حرارت سیال ویسکوالاستیک ...

  سعیدرضا محب پور1، علیرضا وثوقی2، حمزه رهیده3، سجاد حمادی4   [email protected]   1- دکترای مکانیک گرایش جامدات، استادیار بخش مهندسی مکانیک دانشکده مهندسی دانشگاه خلیج فارس 2- دکترای عمران گرایش سازه، استادیار بخش مهندسی راه ساختمان و محیط زیست دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز 3- دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک طراحی کاربردی، دانشگاه خلی...

رفتار ماسه ها تحت بارگذاری دینامیکی یکی از مهمترین موضوعات در مهندسی زلزله است. مطالعات گسترده ای در زمینه رفتار بنیادی ماسه ها انجام شده است. اگرچه میزان قابل توجهی از پژوهش های انجام شده بر تشابه رفتار استاتیکی و دینامیکی ماسه ها تمرکز دارد، اما در زمینه برقرارسازی ارتباط رفتار دینامیکی با مفهوم پارامتر حالت تلاش های کمتری انجام گرفته است. نتایج آزمایش های انجام شده بر روی ماسه dogs bay نشان ...