نتایج جستجو برای: ترک هیدروژنی

تعداد نتایج: 8200  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده علوم پایه 1394

با استفاده از نرم افزار گوسین ساختارهای ممکن برای برهم کنش های بین مولکولی اسیدهای rcooh با بازهای nr3 و pr3درنظرگرفته شد ودرادامه اثرپارامترهای مختلف دربررسی پیوندهیدروژنی اسید و بازهای مربوطه نسبت به pka وpkb برقدرت پیونددرکمپلکس های به وجود آمده مورد مطالعه قرارگرفت.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده علوم پایه 1387

در این پژوهش ساختار ملکولی و پیوند هیدروژنی درون ملکولی ترکیب 3-آمینو پروپن تیال (apt) و 28 صورت بندی مختلف این ترکیب در سطح محاسباتی b3lyp و mp2 با تابع پایه 6-311++g** بررسی شده است. به علاوه محاسبات برای تمامی صورت بندی های apt در محلول آب و تتراکلرید کربن نیز در سطح محاسباتی b3lyp با تابع پایه 6-311++g** انجام شده و انرژی پیوند هیدروژنی صورت بندی هایی که این پیوند را دارند به روش rrm محاسبه...

ژورنال: تحقیقات بتن 2018

در این مقاله، ترک در مود اول (بازشدگی) برای تیرهای اویلر-برنولی بتن آرمه، با یک توسعه در روش اجزای محدود یک‌بعدی مدل سازی می شود. در این مدل، مشخصات ترک با استفاده از یک فنر پیچشی شبیه‌سازی می‌گردد. در روش پیشنهاد شده، اجزای تیر به دو دسته، شامل اجزای بدون ترک و دارای ترک تقسیم می‌شوند. در اجزای بدون ترک، از روابط، معادلات و ماتریس سختی متعارف حاکم بر تیر با در نظر گرفتن تغییرات ممان اینرسی ناش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1389

جوشکاری یک روش مطمئن و با صرفه در اتصال قطعات و سازه ها میباشد که از طریق ذوب موضعی مواد در محل جوش بوجود می آید. بین روشهای موجود برای جوشکاری، جوشکاری لیزر قابلیت جوش دادن قطعات و ساختارهای کوچک را دارا میباشد. حرارت دهی موضعی همراه با سرد شدن سریع، باعث ایجاد تنشهای پسماند در ساختار اصلی قطعه و منطقه جوش میگردد. تنشهای پسماند میتوانند باعث ایجاد اثرات زیان آوری مانند ترک های خوردگی، ترک هیدر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1393

یکی از مهمترین چالش¬هایی که مهندسان مکانیک و هوافضا با آن روبرو هستند، گسیختگی و از کار-افتادگی سازه¬ها به¬دلیل شکست می¬باشد که منجر به گسیختگی مکانیکی و به مخاطره¬انداختن سلامت انسان می¬شود. خستگی بدون شک مهم ترین نوع شکست موجود در مسائل مهندسی است. خستگی یک پدیده سطحی موضعی است که توسط اعمال مکرر تنش به وجود می آید. محققان متعددی تخمین زده اند که حدود 80 درصد از گسیختگی اجزا و سیستم¬های مکانی...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
مهران مرادی استادیار، دانشگاه صنعتی اصفهان مهدی پورمحمود دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی اصفهان

مدل کردن انتشار ترک به روش اجزا محدود تحت شرایط مختلف بارگذاری از اهمیت فوق‎‎‎العاده‎ای در مکانیک شکست برخوردار است. در این مقاله، با استفاده از علم مکانیک شکست الاستیک خطی، فرآیند رشد ترک بر اساس معیار حداکثر تنش اصلی که توسط ضرایب شدت تنش بیان می‎‎شود، تحلیل می‎گردد. همچنین، روشی برای تصحیح جهت انتشار ترک در آنالیز اجزا محدود بیان شده تا بتوان در تحلیل‎های مختلف یک مسئله با در نظر گرفتن پیشرو...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

در دهه اخیر، کاهش میزان سایش، افزایش بار محوری چرخ ها و سرعت سیر قطارها، آسیب اصلی چرخ های فولادی را از سایش به خستگی تماس غلتشی (rcf) تغییر داده است. rcf باعث ایجاد تر کهای سطحی و زیرسطحی می شود. تر کهای سطحی در تقابل با سایش عمدتاً از بین می روند اما تر کهای زیرسطحی رشد کرده و منتج به شکستهای عمیق تر و سانحه خیزتر می شوند. داشتن معیاری از طول ترک آستانه و بحرانی برای تعیین امکان رشد ترک های تش...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
علی عباس زاده بیدختی امیررضا شاهانی

عیوب چندگانه اغلب در سازه های مهندسی نظیر اجزای نیروگاه ها و مخازن تحت فشار اتفاق می افتد. این عیوب در برخی موارد، اثرات مخرب بیشتری نسبت به هر کدام از عیوب به صورت جداگانه دارد. ارزیابی برهم کنش این ترک ها بر اساس تعیین همراستایی و ترکیب آنها صورت می پذیرد. در استانداردهای موجود، ترک های چندگانه در مجاورت هم با ارضا کردن شرایط لازم، همراستا شده و در صورت لزوم ترکیب می شوند. در پژوهش حاضر، ابتد...

بهبود زائری پور علی عبداللهی فر, محمدرحیم نامی

در این مقاله با استفاده از روش المان محدود وانتگرال مستقل از مسیر جی، تحلیل ترک سه بعدی مود ترکیبی یک مدل واقعی پره توربین گازی انجام شده است. اثر پارامترهای مختلف مانند سرعت دورانی پره، فشار سیال، زاویه ترک، موقعیت ترک روی پره و طول ترک بر روی ضرایب شدت تنش مود اول، دوم، سوم و موثر بررسی شده است. علاوه بر آن سرعت دورانی بحرانی و طول، ارتفاع و زاویه ترک بحرانی نیز محاسبه گردید. نتایج همچنین نشا...

ژورنال: :روش های تحلیلی و عددی در مهندسی معدن 2011
حسن میرزایی نصیرآباد محمود شریعتی رضا کاکایی سیدمحمداسماعیل جلالی

محیط­های سنگی عموما حاوی ترک­های متعددی بوده و در اکثر موارد این ترک­ها رفتار مکانیکی آن را کنترل می­کنند. در فرآیند رشد ترک، اطلاع از میزان بار منجر به انشعاب ترک، زاویه انشعاب ترک، نوع مود رشد ترک ضروری می­باشد. شیب ترک تاثیر قابل توجهی در رفتار شکست محیط ترک­دار دارد. در این مقاله با استفاده از مصالح گچی نمونه­های دیسکی برزیلی ترک­دار با مقادیر مختلف شیب ترک تهیه و تحت بار فشاری قرار گرفته ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید