رسوب و ته نشینی آسفالتین یکی از معضلات مهمی است که در مخزن، چاه های تولیدی و خطوط لوله انتقال نفت مطرح است. در حوزه تولید، نگرانی عمده روی انسداد ناشی از ته نشینی توده آسفالتین است که در مخازن نفت سنگین با محتوای آسفالتین بالا بسیار محتمل است. آگاهی از وضعیت ته نشینی و پروفایل آن درون ستون چاه در طراحی بهینه شرایط جریانی و همچنین عملیات رفع مانع و زمان مناسب برای آن بسیار حایز اهمیت است. نگاهی ...

چکیده ندارد.

تشکیل رسوب اسفالتین به هنگام تولید و فرآیند هیدروکربنهای طبیعی و سنتزی به عنوان یک مشکل بنیادی در سراسر دنیا شناخته شده است. رسوب اسفالتین از مخازن نفت تا تجهیزات فرایندی مشاهده شده که با توجه به تمایل صنعت نفت به مخازن عمیقتر و سنگین تر و در نتیجه محتوای اسفالتین بیشتر، همچنین کاربرد روزافزون روشهای بازیابی افزایشی نفت ‏‎(eor)‎‏ برای تولید بیشتر، نقش اسفالتین و مشکلات ناشی از تشکیل رسوب آنرا ب...

اسفالتین یکی از رسوبات نفتی است که ضمن عملیات بهره برداری، انتقال و فرایند بوجود آمده و می تواند از لحاظ اقتصادی نقش به سزایی در بهره برداری و فرایند نفت خام داشته باشد. در این نوشتار زمان شروع انعقاد اسفالتین با استفاده از روش نلزجت سنجی در یک نمونه از نفت خام ایران اندازه گیر شده و اثر حجم موثر ذرات استفالتین بر روی لزجت مخلوط نفت خام حلال رسوب گذار-اسفالتین نشان داده شده است . همچینین مقایسه...

بازیافت نفت مخازن و ثمر بخشی پروژه های ازدیاد تولید، از جمله تزریق آب، تحت تأثیر گروهی از عوامل مانند ترکیبات نفت و آب مخزن، درصد تخلخل، قابلیت عبوردهی و ترکیب مینرالوژی سنگ تشکیل دهنده سازند، توزیع فضای متخلخل و اندازه منافذ، درصد اشباع آب و نفت می باشد که مهم ترین آنها ترکیبات نفت و آب مخزن و اثرات متقابل فیزیکی-شیمیایی آنها در طول تولید به حساب می آید. از این جهت بررسی تأثیر این عامل بر روی ...

در این پژوهش آجرهای لعاب دار هخامنشی بدست آمده ازکاوش های باستان شناسی تل آجری درشهرپارسه موردمطالعه فنّی قرار گرفته و بر این اساس طرح حفاظت ازاین آثار ارائه شده است. شناسایی ترکیبات سازنده لعاب رویه و بدنه ی آجر به کمک روشهای متعدد شیمی تجزیه کلاسیک ودستگاهی ازقبیل: xrf،xrd،icp،eds- semو میکروسکوپ نوری انجام شد. نمونه لعاب ها ظاهرا"به رنگ های سفید و زردمی باشند فرایندهای فرسایش سبب حالت پودری و...

اندازه‌گیری و پیش‌بینی چگالی به‌عنوان یکی از خواص مهم سیالات مخزنی، در مقدار تولید سیالاتی همچون نفت بسیار موثر است. در مطالعه حاضر اثر پارامترهای مختلف (فشار، دما و ترکیب سیال) بر چگالی نفت‌های سنتزی آسفالتینی و نفت خام (با ترکیب ثابت) مورد بررسی قرار گرفت. همچنین در شرایط مختلف عملیاتی برای 546 داده آزمایشگاهی نفت سنتزی آسفالتینی، یک رابطه تجربی پیش‌بینی شد؛ که قابل استفاده برای ترکیب‌های نفت...

مسائل ایجاد شده ناشی از تشکیل رسوبات جامد(واکس و آسفالتین) مانند کاهش نرخ تولید، افزایش توان مورد نیاز برای دستگاه ها، مسدود شدن خطوط لوله از جمله مشکلات تولید و انتقال هیدروکربن های سنگین می باشد. جهت رفع این مشکل در این پایان نامه به مطالعه یک مدل مولکولی-ترمودینامیکی برای پیش بینی دمای تشکیل واکس و مقدار آن پرداخته شده است. دراین راستا مکانیک کوانتومی و ترمودینامیک آماری برای پیش بینی نیروها...