نتایج جستجو برای: عملکرد آموزشگاه های رانندگی

تعداد نتایج: 511114  

صادقی پور رودسری, صادق, عطاران, سروش,

چکیده زمینه: ضربه یکی از شایع ترین علل مراجعه به بخش فوریت ها و علت عمده مرگ و میر در چهار دهه اول زندگی است. هدف: مطالعه به منظور تعیین انواع آسیب های مصدومین سوانح جاده ای بستری و فوت شده در بیمارستان انجام شد. مواد و روش ها: این مطالعه توصیفی از طریق تکمیل پرسشنامه، معاینه و پیگیری درمان کلیه مصدومین سوانح جاده ای بستری در بیمارستان شهید رجایی قزوین از تیر ماه 1376 لغایت خرداد 1377 انجام ش...

ژورنال: :جامعه شناسی اقتصادی و توسعه 2012
محمدباقر علیزاده اقدم صمد صباغ ذاکر صالحی

رفتارهای مخاطره­آمیز در رانندگی، یکی از عوامل موثر در بروز تصادفات رانندگی است که دومین علت منجر به مرگ و اولین علت سال­های از دست رفته عمر در اثر مرگ زودرس در ایران است. در پژوهش حاضر به عوامل مؤثر بر پرهیز از رفـتارهای مخاطره­آمیز رانندگان درون شهری پرداخت شده است. روش تحقیق در این مطالعه پیمایشی و نمونه آماری 400 نفر از رانندگان درون شهری تبریز بوده که به شیوه طبقه ای تصادفی مطالعه شده­اند. ...

ژورنال: :مجله علمی دانشگاه علوم پزشکی رفسنجان 0
علی اکبر حقدوست a.a. haghdoost research center for modeling in health, institute for futures studies in health, kerman university of medical sciences, kerman, iranمرکز تحقیقات مدلسازی در سلامت، پژوهشکده آینده پژوهی در سلامت، دانشگاه علوم پزشکی کرمانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences) محمد رضا بانشی m.r. baneshi research center for modeling in health, institute for futures studies in health, kerman university of medical sciences, kerman, iranمرکز تحقیقات مدلسازی در سلامت، پژوهشکده آینده پژوهی در سلامت، دانشگاه علوم پزشکی کرمانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences) مرتضی زارع m. zare research center for modeling in health, institute for futures studies in health, kerman university of medical sciences, kerman, iranمرکز تحقیقات مدلسازی در سلامت، پژوهشکده آینده پژوهی در سلامت، دانشگاه علوم پزشکی کرمانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences)

gte vml 1]> چکیده زمینه و هدف: عوامل انسانی یکی از تأثیرگذارترین عوامل و مسئول 60% از تصادفات رانندگی محسوب می شوند. بر اساس شواهد موجود، استان کرمان یکی از بالاترین آمارهای مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی در کشور را داراست. بنابراین هدف از پژوهش حاضر بررسی نقش عوامل انسانی و محیطی مرتبط با وقوع تصادفات رانندگی در استان کرمان بود. مواد و روش ها: در این مطالعه که به روش مقطعی انجام گرفت، 80 نف...

ژورنال: :پژوهش های راهبردی امنیت و نظم اجتماعی 0
افشین حسینی جغرافیا و برنامه ریزی شهری موسسه آموزش عالی امین لیلا سلطانی گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری موسسه آموزش عالی امین داور امرایی جغرافیا و برنامه ریزی شهری موسسه آموزش عالی امین

رفتارهای رانندگی در سطح شهرها تحت تأثیر عوامل مختلفی، از جمله تفاوت های مکانی، از الگوی ویژه ای پیرویمی کند. بر این اساس، پژوهش حاضر به بررسی رابطۀ بین مکان با نحوه رفتار رانندگی و همچنین نحوه توزیع فضایی رفتار نامناسب رانندگی در شهر اصفهان می­پردازد. این پژوهش از لحاظ هدف، کاربردی و بر اساس روش، توصیفی- تحلیلی است. روش جمع آوری داده­ها به­صورت کتابخانه­ای و میدانی است که با 322 نمونه از بین را...

ژورنال: :پژوهش های راهبردی امنیت و نظم اجتماعی 0
علی اصغر فیروزجائیان استادیار، گروه علوم اجتماعی دانشگاه مازندران، ایران جواد توکلی کارشناسی ارشد مطالعات جوانان، دانشگاه مازندران، ایران

نظم اجتماعی اساس برقرای هر جامعه است. اطاعت از قواعد اجتماعی برای تداوم نظم از اهمیت برخوردار است. چرا که عدم اطاعت از قواعد اجتماعی هزینه های مختلفی را برای جامعه درپی خواهد داشت. یکی از این قواعد مربوط به رانندگی است. امروزه قانون گریزی در رانندگی با توجه به نقش اساسی عامل انسانی در تصادفات به عنوان مسأله ای اجتماعی در جامعه ما مد نظر قرار گرفته است. از این رو این تحقیق با تأکید بر نظریه کنتر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده علوم تربیتی و روانشناسی 1388

پژوهش حاضر با هدف بررسی کارآیی آموزشگاه های مقطع راهنمائی دولتی پسرانه (سال سوم) ناحیه چهار اهواز با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها (dea) در سال تحصیلی 1386 -1385 انجام گرفت جامعه آماری، دانش آموزان پایه سوم راهنمائی پسرانه بودند که اطلاعات از 23 مدرسه پسرانه این ناحیه جمع آوری و از مدل پیشرفت تحصیلی مدرسه استفاده شد، برای جمع آوری داده ها پرسش نامه ای تنظیم گردید و داده های مورد نیاز از طر...

Journal: : 2022

سابقه و هدف: جنگل­ های زاگرس به ­عنوان یکی از بوم ­سازگان­ جنگلی مهم ایران پوشش­ گیاهی (درختان، درختچه ­ها گونه­ علفی) متنوعی برخوردار می­ باشد. شناسایی آگاهی دقیق نقش ­شناختی آنها در این ­سازگان تواند حفاظت منابع طبیعی توسعه پایدار کمک شایانی نماید. به‌منظور مطالعه تنوع گونه‌ای گیاهان چوبی ذخیره کربن خاک رابطه با عوامل فیزیوگرافیک (جهت، شیب ارتفاع سطح دریا)، رویشگاه کیکم (var. cinerascens Acer...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
پریسا آزاد p. azad bsc of occupational health engineering, school of public health and nutrition, shiraz university of medical sciencesکارشناس مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت و تغذیه، دانشگاه علوم پزشکی شیراز غلامحسین حلوانی g. h. halvani assistant professor, department of occupational health engineering, faculty of health, shahid sadoughi university of medical sciencesاستادیار گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد محمدرضا نجیمی m. r. najimi bsc of occupational health engineering, school of public health and nutrition, esfahan university of medical sciencesکارشناس مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت و تغذیه، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان بهرام کوهنورد b. kouhnavard bsc of occupational health engineering, faculty of health, qazvin university of medical sciencesکارشناس مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی قزوین

مقدمه: یکی از مهم ترین حوادث، تصادفات جاده ای می باشد که باعث مرگ و جراحات تعداد زیادی از افراد و هم چنین خسارات اقتصادی کلان می شود. براساس مطالعات انجام شده، عامل انسانی اصلی ترین نقش را در بروز تصادف های رانندگی دارد. بنابراین هدف از این مطالعه بررسی نقش عوامل رفتاری در حوادث غیر مرگبار رانندگی است. . روش کار: مطالعه به صورت تحلیلی بر روی 150 نفر از رانندگان سیستم حمل و نقل درون شهری و برون ...

ژورنال: :طب کار 0
غلامحسین حلوانی gh halvani -shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد پریسا ازاد p azad -faculty of health, shiraz university of medical sciences-دانشگاه علوم پزشکی شیراز سولماز زکیان s zakyan -faculty of health, shahid sadoughi university of medical sciences-دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد رضیه سلطانی گردفرامرزی r soltani gerdefaramarzi -shahid sadoughi university of medical sciences, yazd, iran-دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد بهرام کوهنورد b kouhnavard -faculty of health, shahid sadoughi university of medical sciences-دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد

مقدمه: در پدید آمدن تصادف های رانندگی چهار عامل انسانی، جاده، وسیله نقلیه و محیط تاثیر گذارند. در این بین یکی از مهمترین آمارهای مورد توافق در مورد تصادفات و آسیب ها، نقش 90-70 درصدی عوامل انسانی در کلیه تصادفات است. بنابراین هدف از این مطالعه بررسی نقش خطاهای انسانی در حوادث رانندگی در رانندگان پایانه بار استان یزد می باشد. مواد و روش ها: مطالعه یصورت توصیفی- تحلیلی در سال 1391 بر روی 300 نفر ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید