برای ارزیابی سیستمهای آبیاری سنترپیوت اطلاع از نحوه پخش آب توسط سیستم ضروری است. یک مدل جدید و برنامهرایانهای جهت محاسبه عمق آب پخش شده و ضریب یکنواختی آن برای سیستم آبیاری سنترپیوت تهیه شد. این مدل ازالگوی توزیع آب اسپری نازل منفرد به عنوان ورودی استفاده نموده و الگوی توزیع آب سراسری سیستم را پیش بینی می-نماید. بدین منظور دو شبکه مربعی استاتیکی و دینامیکی در نظر گرفته شد. شبکه استاتیکی از تقسی...

برای تعیین پاسخ لرزه ای سازه باید آنالیز دینامیکی صورت گیرد که زمان بر و پیچیده است، اما می توان در چنین سازه-هایی به جای آنالیز دینامیکی از آنالیز معادل استاتیکی استفاده شود. برای انجام چنین آنالیزهایی بایستی مقدار و نحوه توزیع بار استاتیکی معادل که بتواند جواب نزدیک به آنالیز دینامیکی ارائه دهد، در نظر گرفته شود. در این پایان نامه سعی شده است با در نظر گرفتن تکیه گاهای متفاوت با توزیع متفاوت ...

در مطالعه حاضر، یک مدل عددی کوپل برای مسائل گذرای اندرکنش سیال - سازه الاستیک برپایه روش هیدرودینامیک ذرات هموار (SPH) پیشنهاد شده است. فرایند کوپل بین یک مدل سیال هیدرودینامیک ذرات هموار تراکم ناپذیر (ISPH) و مدل سازه کاملا لاگرانژی صورت میگیرد. در روش ISPH، با توجه به اهمیت توزیع مناسب ذرات برای شبیه سازی دقیق و پایدار و تولید یک میدان فشار بدون اغتشاش، یک الگوریتم جدید برای انتقال ذرات جهت م...

در این مقاله، آزمون فرضیه صفر بودن ترکیب خطی بردار پارامتر  بعدی در ارتباط با یک ماتریس معلوم  بعدی و دارای رتبه کامل در مقابل فرضیه یک‌طرفه ترکیب خطی بردار پارامتر برای یک توزیع چندمتغیره پیوسته در نظر گرفته شده است. با استفاده از روش نسبت درستنمایی، فرم کلی آمارة آزمون محاسبه و با توجه به قضایای حدی، توزیع مجانبی آماره آزمون تحت فرضیه صفر برحسب توزیع کی‏دو به‏دست آمده و مقادیر بحرانی آمارة آز...

توزیع بار اقتصادی هزینه-آلودگی دینامیک (DEED)، یک مسئله بهینه‌سازی چندهدفی است که توان خروجی بهینه ژنراتورهای سیستم را در کل دوره توزیع بار با لحاظ قیود مختلفی مانند بار مورد تقاضا، اثر نقطه-دریچه، نواحی ممنوعه عملکرد و ذخیره چرخان تعیین می‌کند. در این مقاله، مسئله DEED به‌صورت ترکیبی با برنامه پاسخ‌گویی بار اضطراری (EDRP) جهت کمینه کردن هم‌زمان هزینه سوخت و آلودگی و مشخص کردن مبلغ تشویقی بهینه...

رفتار دینامیکی سیستم های پیوسته مانند تیر ها و ورق ها تحت بارگذاری نیروی متحرک از جمله موضوعات مهم در مهندسی می‌باشد. در این تحقیق، از یک روش بدون المان جهت تحلیل پاسخ دینامیکی ورق های ضخیم تحت اثر نیروی متمرکز متحرک استفاده شده است. میدان جابجایی بر اساس تئوری تغییر فرم برشی مرتبه سه در نظر گرفته شده است. در این روش عددی، متغیر های میدان تنها با استفاده از گره-هایی که به طور هدفمند در دامنه مس...

امروزه مصرف انرژی الکتریکی برای مصارف خانگی، تجاری و صنعتی رشد چشمگیری داشته است و با توجه به اثرات مضر و مخرب زیست محیطی ناشی از سوخت های فسیلی و هم چنین کمبود این نوع سوخت ها در آینده نه چندان دور، صاحب نظران و محققان به این نتیجه رسیدند که به دنبال راه کارهای جدید و تازه برای این معضل باشد و نامتعادل مورد بررسی قرار گرفته است. در این پایان نامه ضمن معرفی یک مدل کاربردی برای سلول های خورشیدی...

در سال های گذشته با گسترش استفاده از انرژی باد برای تولید انرژی الکتریکی، تاثیر مزارع بادی در سیستم قدرت بسیار مورد توجه قرار گرفته است. مزارع بادی می توانند از صدها توربین تشکیل شده باشند که این عامل مانعی برای مدل سازی کامل دینامیکی مزرعه به دلیل حجم زیاد محاسبات است. بنابراین ارائه یک مدل مناسب از مزرعه بادی برای مطالعات کیفیت توان، برنامه ریزی و میزان رزور چرخان مورد نیاز در سیستم قدرت بسیا...

ضریب توان پایین و افت ولتاژ در ترمینال های بار به همراه دیگر مسائل مربوط به کیفیت توان همچون هارمونیک ها، بارهای نامتقارن، تاثیر جالب توجهی بر روی دیگر بارهای متصل در شبکه دارند. جریان های هارمونیک موجب اعوجاج ولتاژ در pcc ( نقطه ی کوپلینگ مشترک) ، تشدید با امپدانس منبع و افزایش افت توان در خطوط تغذیه می شوند. در این پایان نامه یک الگوریتم اصلاح شده ی آشکارسازی سنکرون مبتنی بر روش جریان های ی...

در این مقاله مدل تحلیلی سیستم قطار – پل تحت اثر پدیده هانتینگ قطار و تحریک سیستم ارائه شده است. معادلات تعادل سیستم قطار – پل به دست آمده و نرم افزار رایانه ای برای حل مسئله تهیه شده است. تاریخچه زمانی برای عبور قطار از روی پل به وسیله رایانه شبیه سازی شده است.واکنش های دینامیکی خرپا و توزیع آنها برحسب سرعت قطارها محاسبه شده و با نتایج اندازه گیری های آزمایشگاهی مقایسه گردیده اند. نتیجه گیری خا...