نتایج جستجو برای: شاخص ناهمواری راه

تعداد نتایج: 111597  

ژورنال: هویت شهر 2015

توجه به پیاده و پیاده مداری از ضروریات برنامه ریزی شهری در راستای توسعه پایدار است. زمانی که صحبت از قدم زدندر فضاهای شهری به میان می آید، بیشترین ارتباط بین پیاده و مقوله توسعه پایدار، در بخش اجتماعی احساس می شود. اینمقاله در پی آن است تا شاخص هایی را تبیین نماید که برای جانمایی پیاده راه در شهرهای ایران مناسب بوده و از طرفیاهداف توسعه پایدار اجتماعی را نیز دربر داشته باشد. استخراج شاخص های مو...

Journal: : 2021

امروزه علاقه به اعمال سبک مربی گری در میان مدیران سازمانها حال رشد است. سازمان ها دنبال این روش مدیریتی هستند تا با استفاده از شایستگی های گری، نیروی انسانی خود را متعهد ساخته و بهبودعملکرد فردی سازمانی نائل آیند. وجود این، هیچ تحقیق یا ادبیاتی زمینه ندارد که کدامیک عوامل بیشترین بهبود عملکرد برای ویژه بانک بوجود می آورند. حاضر راستای پاسخگویی چالش، صورت جامع نظام مند تمامی شاخص هایی حوزه موثر ...

حوضه آبخیز پهنه­ای است که تمامی رواناب ناشی از بارش باران و ذوب برف در آن پهنه، توسط یک رودخانه دریافت می‌شود. شناخت خصوصیات فیزیکی حوضه آبخیز از اولین گام‌هایی است که در بررسی مورفولوژیکی و هیدرولوژیکی مانند فرسایش و رسوب، مطالعه سیلاب و توسعه منابع آب و دیگر مسائل حوضه ضرورت دارد. بحث پارامترهای ژئومورفولوژیکی به دلیل تأثیری که در نفوذ رواناب دارند بسیار حائز اهمیت هست. هدف از این مطالعه، معر...

دشت لوت در جنوب شرقی کرمان و یکی از بیابان‌های بزرگ جهان می‌باشد که از گرم‌ترین نقاط دنیا است. دانه‌سنجی رسوبات می‌تواند نشان دهنده ویژگی‌های فرایند‌ها...

ژورنال: :تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی 0
محسن حمیدیان پور mohsen hamidianpour department of geographyدانشکده جغرافیا و برنامه ریزی محیطی، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان، ایران عباس مفیدی abass mofidi abbas mofidi, department of geography, ferdowsi university of mashhad, mashhad, iran.postal code: 9177948974دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران محمد سلیقه mohammad saligheh دانشکده علوم جغرافیایی، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران بهلول علیجانی bohloul alijani دانشکده علوم حغرافیایی، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران

در این مطالعه به منظور آشکارسازی نقش توپوگرافی بر ساختار باد سیستان، از مدل اقلیمی منطقه محدود regcm4 استفاده شد. با بهره گیری از مدل، چهار تجربه متفاوت با تفکیک افقی 20 کیلومتر اجرا شد که در هر تجربه شرایط متفاوتی از ناهمواری ها در نظر گرفته شد. در تجربه نخست، ناهمواری ها به شکل واقعی مورد استفاده قرار گرفت. در سه تجربه دیگر، مدل به ترتیب با حذف کوه های خراسان جنوبی، حذف کوه های خراسان (جنوبی،...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور استان مازندران - دانشکده ریاضی 1393

در این پایان نامه، اندیس وینر را معرفی نموده و قصد داریم روش های مختلف محاسبه شاخص وینر در بعضی از درخت ها را معرفی کنیم. در این روش ابتدا نحوه محاسبه شاخص وینر را در گراف ها تعریف می کنیم، سپس قضایایی برای محاسبه شاخص وینر ارائه می دهیم. شاخص وینر مبتنی بر فاصله بین رئوس گراف تعریف می شود. یک ثابت گراف است که متعلق به توصیف ساختار مولکولی است که شاخص توپولوژیک نامیده می شود و در طراحی مولکولی...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
مریم دهقانی پور maryam dehghanipoor m.sc., faculty of environment and energy, islamic azad university, science and research branch-tehran, tehran, iranکارشناس ارشد رشته hse، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه علوم و تحقیقات تهران ، تهران ، ایران منوچهر امیدواری manuchehr omidvari assistant professor, department, faculty of environment and energy, islamic azad university, science and research branch-tehran, tehran, iranاستادیار گروه hse ، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه علوم تحقیقات ، تهران ، تهران ، ایران فریده گلبابایی farideh golbabaiei professor, department of occupational health engineering, school of public health, tehran, iranاستاد، گروه مهندسی بهداشت حرف های، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پژشکی تهران، ایران

مقدمه: استرس گرمایی درصنایع ریخته گری و دایکاست و راه سازی یکی ازمخاطرات زیان آور درمحیط کارمی باشد که نه تنها باعث بیماری های ناشی ازکار می گردد بلکه ازنظرعملکرد وایمنی کارگران نیز مهم است. ازآنجایی که شاخص هایی که برای ارزیابی استرس گرمایی مورد استفاده می گیرند بسیار زیاد هستند انتخاب یک شاخص مناسب سخت است.هدف ازانجام این مطالعه تعیین شاخص بهینه استرس حرارتی درصنعت ریخته گری ذوب فلزات و دایکا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

این تحقیق به بررسی ارتعاشات آشوبناک در سیستم مدل کامل غیرخطی خودرو با حضور سرنشین در مواجهه با ناهمواری سطح جاده می پردازد. در سال های اخیر بررسی رفتار دینامیکی غیرخطی خودرو بیشتر با در نظر گرفتن مدل های ساده تر یک چهارم و نصف توسط محققین صورت گرفته و از مدل کامل کمتر استفاده شده است. این در حالی است که مدل های یک چهارم و نصف بازتاب کاملی از رفتارهای سینماتیکی و دینامیکی خودرو نداشته و پاسخ های...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید