مدل ریاضی جدید در برگیرنده انتشار شعله از میانِ پیش مخلوطِ ذرات سوخت فرار با توزیع یکنواخت و هوا می­باشد. در مقاله حاضر، ساختار شعله به چهار ناحیه تقسیم می گردد که شامل یک ناحیه پیش گرم, یک ناحیه عریض تبخیر ذرات، یک ناحیه نازک حدی واکنش ودر آخر، ناحیه پس از واکنش می­باشد. در این مطالعه از ذرات سوخت لایکُپودیوم استفاده می­گردد و فرض بر این است که در ابتداذرات تبخیر شده وبه فرم سوختِ گازی شکل در می آ...

در این رساله، آزمایشات تجربی جهت تعیین زمان گسترش شعله روی سوخت های گازوئیل و نفت سفید انجام شد و اثر کربن نانو لوله چند دیواره روی گسترش شعله در این سوخت ها بررسی گردید. از کربن نانو لوله چند دیواره به عنوان ذرات نانو و نفت سفید و گازوئیل به عنوان سوخت هیدروکربنی مایع استفاده شد. با افزودن ذرات نانو به سوخت، زمان گسترش شعله در مورد نفت سفید بین 15 تا 30 درصد و در مورد گازوئیل بین 6 تا 26 درصد ...

در تحقیق پیش رو سعی شده اثر مدل جریان آشفته بر دقت پیش بینی ها بررسی شود. موضوع مورد بحث در تحقیق ما شبیه سازی احتراق در یک مشعل غیر پیش آمیخته ی آزمایشگاهی است. این مشعل مدلی است برای جریان های واکنش دار به شدت آشفته مثل منطقه ی اولیه ی اتاق احتراق توربین گاز. دراین تحقیق جریان اختلاط آشفته متان و هوا با استفاده از مدلهای rsm ، k-? و transition k-kl-omega برای جریان آشفته توسط نرم افزار فلوئنت...

مسئله ی شناسایی آتش همواره از اهمیت بالایی برخوردار بوده است، چرا که این مسئله مستقیما با امنیت مردم در ارتباط می باشد. سیستم های شناسایی آتش تقریبا مهم ترین جزء سیستم های حفاظتی و نظارتی می باشند. هر چند که در سال های اخیر، تکنیک های شناسایی آتش بر مبنای ویدئو پیشرفت-های چشم گیری داشته است ولی همواره مسئله ی هشدار اشتباه در سیستم های شناسایی آتش مورد توجه بوده است. امروزه از تصاویر نورمرئی و م...

. این تحقیق اثر تیمار با کود کشاورزی سوپرفسفات بر روی خواص مقاومت به آتش و خواص فیزیکی چوب راش را نشان می دهد. نمونه های آزمونی از چوب راش (fagus orientalis) تهیه شدند و در محلول سوپر فسفات تریپل با غلظت های 20،10،0 و 50 درصد با دو دمای محیط و 100 درجه سانتی گراد و به مدت زمان های 60,30 و120 دقیقه در داخل راکتور تیمار شدند. سپس دوام شعله و دوام افروختگی بر اساس استاندارد 5660 iso تعیین شدند. آ...

در این پژوهش، محفظه احتراق توربین گاز نمونه به­صورت تجربی مورد مطالعه قرار می‌گیرد. هدف از این تحقیق بررسی اثر  دبی‌های مختلف سوخت و هوا بر عملکرد محفظه و نیز فرایند خاموشی رقیق از سوخت در شرایط پایا و اتمسفریک است. محفظه احتراق مورد بررسی از نوع استوانه‌ای بوده و سوخت مایع کروسین با استفاده از انژکتور پیچشی فشاری به محفظه احتراق تزریق می‌شود. چرخاننده محوری دارای عدد چرخش 0/8 بوده و دمای هوای ...

یکی از انواع شعله ،بگونه ایست است که در آن بر خلاف شعله های پیش مخلوط، سوخت و اکسید کننده قبل از رسیدن به محفظه احتراق، مخلوط نمی شوند وبعبارت دیگر اختلاط سوخت و اکسیدکننده در مقایسه با شدت واکنشها کند می باشد. لذا اختلاط، شدت سوختن را کنترل می کند. اغلب سیستم های عملی احتراق در این طبقه بندی قرار می گیرند و اصطلاحاً شعله نفوذی نامیده می شوند . چرا که سوخت و اکسید کننده در یک منطقه واکنش از طریق...

در تحقیق حاضر به بررسی پایدارسازی شعله ی غیر پیش آمیخته ی مغشوش به کمک محیط متخلخل به صورت تجربی پرداخته شده است. با توجه به اهمیت مبحث پایداری شعله در سیستم های احتراق صنعتی، تاکنون روش های متنوعی مورد استفاده قرار گرفته است. یکی از راه کارهای ارائه شده برای پایدار کردن شعله و رسیدن به فن آوری احتراق با توان حرارتی بالا استفاده از محیط متخلخل در مشعل می باشد. به منظور انجام آزمایش ها از یک مشع...

در پژوهش حاضر به مطالعه­ تجربی پایداری شعله­ غیر پیش آمیخته و آشفته پروپان و گاز طبیعی همراه با جریان اکسیدکننده هممحور پرداخته شده است. اثر سرعت جریان­های سوخت و اکسیدکننده و رقیق سازی جریان اکسیدکننده مطالعه شده و دو نوع حد پایداری مشاهده شده است. برخاستگی شعله از روی نازل سوخت اولین حد پایداری است. دومین حد، خاموشی قسمت آشفته شعله در نقطه گذار از جریان آرام به آشفته است.در طی انجام آزمایش­ها...