امروزه ورق های دولایه به دلیل داشتن خواص برتر (وزن کم، میراکننده ارتعاش میرا کننده صدا و ...) جای خود را در صنایع هوافضا، صنایع خودروسازی و ... بازکرده است. استفاده وسیع از فرآیندهای شکل دهی فلزات در صنایع مختلف، لزوم انجام پروژه های هدفمند و گسترده ای را در این زمینه ایجاب می کند. در این پژوهش، یکی از کاربردی ترین فرآیندهای شکل دهی ورق، یعنی فرآیند کشش عمیق در شکل دهی ورقهای فلزی دولایه ای که ...

در این پژوهش تاثیرعوامل فرایند گالوانیزه بر ضخامت لایه های آلیاژی و رفتار خوردگی پوشش گالوانیزه گرم بررسی شده است. بدین منظور ترکیب حمام گالوانیزه شامل سرب حمام گالوانیزه بین 02/0 تا 065/0 درصد وزنی و آنتیموان حمام بین 006/0 تا 018/0 درصد وزنی تغییر داده شد.بررسی مورفولوژی سطح و و ضخامت لایه های آلیاژی به کمک میکروسکوپ های نوری و الکترونی روبشی انجام شد. به منظور شناسایی لایه های آلیاژی از آنال...

اکسیژن محلول در سیال حفاری به عنوان عامل اصلی و تسریع کننده در تخریب و ایجاد خوردگی موضعی لوله های حفاری عمل می کند. حضور و تشکیل یون های خورنده در ترکیب شیمیایی گل حفاری و نیز رسوب پوسته های معدنی و محصولات خوردگی بر روی سطح لوله، باعث تشدید خوردگی ناشی از اکسیژن می شوند. در مقاله حاضر،  اثرات خوردگی و تخریبی ناشی از حضور اکسیژن در سیال حفاری، مکانیزم و مورفولوژی های خوردگی ناشی از اکسیژن بر ر...

یکی از پارامترهای مهم جهت افزایش کارایی رنگ در محیط‌های خورنده استفاده از یک پرایمر مناسب می‌باشد که عاملی مهم برای افزایش چسبندگی و طول عمر رنگ خواهد بود. در این پژوهش تأثیر دو پرایمر متفاوت بر روی مقاومت به خوردگی فولاد کم‌کربن رنگ‌شده مورد بررسی قرارگرفته است. بدین منظور از دو پرایمر فسفات روی (که به‌طورمعمول به‌عنوان پرایمر رنگ استفاده می‌شود) و نانو ساختار نیکل – فسفر استفاده‌شده است. برای...

اهمیت بحث خوردگی در قایق های پرنده از شناورها و هواپیماها بیشتر است. در شناورها با انتخاب آلیاژهای دریائی آلومینیوم، که مهمترین راهکار در کاهش مشکلات خوردگی است، تا حدود زیادی می توان مشکلات خوردگی آن ها را مرتفع کرد، از طرف دیگر هواپیماها نیز به دلیل محیط عملیاتی ایمن تر نسبت به آب دریا، از نظر خوردگی مشکلات کمتری دارند. در قایق های پرنده به دلیل شرائط پروازی خاص، مشکلات خوردگی در آنها بسیار ش...

در این پژ‍وهش به بررسی تاثیر عملیات سطحی اصطکاکی اغتشاشی بر رفتار خوردگی آلیاژTi-6Al-4V  پرداخته شده است. برای این منظور، آزمون‌های پتانسیل مدار باز، پتانسیودینامیک و طیف‌سنجی امپدانس الکتروشیمیایی در محلول رینگر و دمای°C ‌37 انجام شد. نتایج آزمون‌های پلاریزاسیون نشان داد که آ...

خوردگی حفره ای یکی از مرموزترین انواع خوردگی است که در آن فلز بصورت محلی خورده شده و از بین می رود. در این پروژه خوردگی دو فلز مهم صنعتی (فولاد زنگ نزن 316 و مس) در محلول کلریدی 6/0 مولار (5/3 درصد؛ غلظت در آب دریا) به روش های مختلف کرونوپتانسیومتری، پلاریزاسیون چرخه ای آندی، تافل، کرونوآمپرومتری، طیف سنجی امپدانس الکتروشیمیایی و میکروسکوپ نوری بررسی شد. نتایج نشان دادند فولاد زنگ نزن از ناحیه ...

در این تحقیق به بررسی تأثیر عملیات حرارتی بر ­روی مقاومت به سایش پوشش الکترولس دولایه کامپوزیتی ni-p/ni-b-b4c پرداخته شده­است. به این منظور، ابتدا پوشش الکترولس نیکل– فسفر با ضخامت 15 میکرون و سپس پوشش الکترولس ni-b-b4c با ضخامت مشابه ­روی سطح نمونه­هایی از جنس فولاد ck45 اعمال شد. جهت ارزیابی خواص پوشش دولایه ni-p/ni-b-b4c، پوشش های دولایه نیکل-فسفر/ نیکل- بور با ضخامت یکسان و تک لایه نیکل- بو...

In many cases it may be thought, corrosion products cover the unique characteristics of ancient metal objects that are desirable to display. While the scientific point of view, the corrosion products as well as metal substrates are important and maintain the original topography of metal that have been replaced. In technical studies of the historical metal objects, the dense layers of corrosion ...