نتایج جستجو برای: مخارج عمرانی بودجه عمومی دو لت

تعداد نتایج: 303801  

ژورنال: :حسابداری دولتی 2016
جعفر باباجانی سهراب استا

امروزه به دلیل پیچیدگیهای فزاینده محیطی و وجود متغیرهای بیشمار و مؤثر در فرآیند تصمیم گیری مدیران و نیاز به کاهش هزینه های جاری دولت، موضوع افزایش بهره وری، کانون توجه کلیه سازمانهای دولتی قرار گرفته و بنابر قانون برنامه چهارم توسعه، بودجه بندی بر مبنای عملکرد به شدت مورد توجه دولت و سایر سازمانها قرار گرفته است. در بودجه بندی بر مبنای عملکرد طبقه بندی عملیات به نحوی است که هدفها شفافتر بیان می...

شکوفه فرهمند مریم مقیمی نعمت‌الله اکبری

در این مطالعه با توجه به اینکه مخارج دولت در کشورهای در حال توسعه دارای اهمیت قابل ملاحظه‌ای است در پی تحلیل تاثیر مخارج دولت بر شاخص توسعه‌ی انسانی هستیم و با توجه به اینکه استان‌های مختلف ایران در سال‌های 75 و 84 به عنوان مناطق در نظر گرفته شده و با داده‌های مکانمند روبه رو هستیم از تکنیک‌های اقتصادسنجی فضایی بهره گرفته تا بتوان نتایج مربوط به تحلیل‌های فضایی را ارائه نمود.با توجه به نتایج به...

در این مقاله با استفاده از مدل تعادل عمومی پویای تصادفی کینزین‌های جدید به بررسی آثار تکانه‌های پولی و مالی بر نوسانات متغیرهای اقتصادی کلان پرداخته می‌شود. با توجه به اهمیت بخش مالی در انتقال آثار سیاست‌های اقتصادی، سعی شده است علاوه بر در نظر گرفتن ارکان اصلی مدل‌های استاندارد، مانند خانوارها، بنگاه‌ها، دولت و مقام پولی و همچنین چسبندگی‌های اسمی و حقیقی، بخش بانکی کشور نیز با لحاظ واقعیت‏‌ای ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1350

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان 1388

دیدگاه های مختلفی در مورد دخالت دولت در اقتصاد وجود دارد. این دخالت برای کنترل و هدایت اقتصاد از طریق اثرگذاری بر متغیرهای اقتصادی است. تثبیت اقتصادی، توزیع مناسب و عادلانه درآمد و تخصیص بهینه منابع از اهداف عمده دولت ها برای دخالت در امور اقتصادی می باشد. مشکل توزیع درآمد غالباً از دید مسائل عدالت اجتماعی و فقر مورد توجه قرار می گیرد و همین امر موجب توصیه راه حل هایی برای رفع مشکل می گردد. هدف...

Journal: : 2021

یکی از مهم‌ترین مدهای حمل‌ونقل عمومی شبکة مترو است که تأثیر بسزایی در کاهش ترافیک و آلودگی هوا دارد. ازدیگرسو، با توجه به هزینه‌های سرسام‌آور راه‌اندازی مترو، توسعة مرحله‌به‌مرحله بهره‌برداری یک خط اجرای خطوط دیگر به‌دست مدیران شهری مورد است. بنابراین، هدف این تحقیق بررسی میزان دسترسی متروی اصفهان افق 1410، رویکرد عدالت مکانی، دو جنبة افقی عمودی پنج طبقة اجتماعی، استفاده شاخص‌های ضریب جینی، منح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده مدیریت و اقتصاد 1391

تاثیر مخارج دولت بر متغیرهای کلان اقتصادی همواره یکی از موضوعات مهم اقتصاد کلان بوده و مصرف نیز به عنوان بزرگ ترین و باثبات ترین جزء تقاضای کل اقتصاد مورد توجه خاص بوده است. درباره ارتباط بین مخارج دولت با مصرف بخش خصوصی، در اکثر مطالعات انجام شده، وجود اثر جانشینی در مقابل اثر مکملی مخارج دولت بر مخارج مصرف بخش خصوصی مورد ارزیابی قرار گرفته است. در این مطالعه از داده های سالانه دهک های درآمدی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده اقتصاد 1393

این مطالعه با استفاه از داده های فصلی ایران طی دوره زمانی 1369 الی 1389، با استفاده از روش چرخشی مارکوف به بررسی رابطه غیر خطی تورم و مخارج دولت پرداخته است، ازآنجا که وجود رابطه غیرخطی بین تورم و مخارج دولت یکی از فروض اصلی در این تحقیق است، همچنین بیشتر مطالعات انجام شده در داخل در حوزه تورم و مخارج دولت با رویکرد مدل های خطی بوده است و ازآنجا که مدل های خطی بکار گرفته شده از کارایی بالایی در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - پژوهشکده اقتصاد 1392

پژوهش حاضر کوششی در جهت بررسی تاثیر مخارج دولت (جاری و عمرانی) بر سرمایه گذاری و مصرف بخش خصوصی طی سالهای 1389-1358 در ایران می باشد. با استفاده از مدل تصحیح خطای برداری (vecm) متغیرهای مورد بررسی، در کوتاه مدت و بلند مدت پس از بررسی مانایی متغیرها تخمین زده شد. نتایج حاصل از تخمین مدل نشان می دهد که در کوتاه مدت هزینه های جاری و عمرانی دولت اثر چندانی بر میزان مصرف بخش خصوصی ندارند. اما در...

ژورنال: :مدلسازی اقتصادی 0
کیومرث شهبازی استادیار دانشگاه ارومیه حسین اصغرپور دانشیار دانشگاه تبریز کریم محرم زاده کارشناس ارشد اقتصاد

هدف اصلی این پژوهش بررسی رابطه بین مصرف فرآورده های نفتی و رشد اقتصادی در استان های کشور می باشد. در این راستا از روش داده های تابلویی و داده های فصلی دوره زمانی 1385-1379 در سطح استانی استفاده شده است. نتایج حاکی از این است که  مصرف بنزین و نفت گاز تأثیر مثبت و معنی داری بر رشد اقتصادی استان های کشور داشته است و کشش تولید استان های کشور نسبت به بنزین و نفت گاز به ترتیب (22/0) و (19/0) بوده است...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید