نتایج جستجو برای: مکانیک آسیب

تعداد نتایج: 26898  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک 1386

آسیب دیسکهای بین مهره ای یک معضل و بیماری شایع اجتماعی و اقتصادی است که در مان مناسب برای ان وجود ندارد تنها روش درمان این بیماری بازیابی عملکرد دیسک با جایگزینی ایمپلینت هایی با عملرکد مشابه ان است. از روشهای متعددی که در این زمینه به کار رفته است هیچیک نتایج مطلوبی نداشته و ساخت دیسکهای بین مهره ای از طریق مهندسی بافت تنها را ه درمان می باشد. هدف از این پروژه بررسی روشهای اعمال مهندسی بافت در...

ژورنال: :فصلنامه آموزش مهندسی ایران 2007
علامحسین دانشی

مهندسی مکانیک علم تولید و انتقال حرکت در ماشین و رفتار مواد تحت تأثیر نیروست. طراحی هدف نهایی در مهندسی مکانیک است و طرح های خوب برای همیشه پایدار می مانند. در این مقاله چند طرح جالب از مهندسان ایرانی در قرون سوم، ششم و هفتم هجری ارائه شده است. این طرح ها خارق العاده، عملی و در بسیاری موارد هنوز هم قابل استفاده هستند. بررسی ها نشان می دهند که مهندسی مکانیک در ایران قدیم در سطح نسبتاً پیشرفته ای ...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2010
علیرضا چابکی خیابانی سید امیرالدین صدرنژاد محمود یحیایی

بر اساس نتایج آزمایشات بارگذاری بر روی نانوتیوبهای کربنی و کامپوزیتهای آن، شکل پذیری و جذب انرژی قابل توجهی در ورای حد الاستیک در این نانوسازه ها دیده شده است. با توجه به محدودیتهای محاسباتی روشهای تحلیلی (نظیر دینامیک مولکولی و مکانیک کوانتومی) برای شبیه سازی این رفتار، در این مقاله از روش مدلسازی مکانیک محیط پیوسته در قالب روش اجزای محدود استفاده شده است. به این صورت که ابتدا چگونگی بروز رفتا...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1986
j.l.nayler g.h.f.nayler کاظم ابهری

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فیزیک 1391

مکانیک بوهمی که تئوری دبروی- بوهم و مدل موج هدایت گر نیز نامیده می‏شود، نسخه ای از مکانیک کوانتومی است که در سال 1927 به وسیله لوییس دبروی، کشف شد. دیوید بوهم اولین کسی بود که متوجه اهمیت و معنی این تئوری شد. او تئوری دبروی را دوباره و این بار در شکلی جامع تر در 1952 به دست آورد. مکانیک بوهمی آسان ترین مثال از تئوری هایی است که اغلب تفسیر متغیر پنهانی از مکانیک کوانتومی نامیده می‏شوند. در مکانی...

در فرآیندهای ماشین کاری برداشتن براده از طریق اعمال نیروها انجام می شود. بنابراین پیش بینی نیروها و تخمین انرژی مورد نیاز برای تعیین راندمان این فرآیندها بسیار مهم است. در این تحقیق ابتدا، با استفاده از مدل آسیب برشی هوپیوترا در کد آباکوس صریح، تعدادی از فرآیندهای متداول ماشین کاری مانند صفحه تراشی، روتراشی، کف تراشی و سوراخ کاری شبیه سازی می گردد. با انجام شبیه سازی ها، تغییرات نیروی وارد بر ا...

ژورنال: :مجله فیزیک کاربردی 2014
بهروز میرزایی شهرزاد طلاکش

در این مقاله ما اثرات ir گرانش را بر مکانیک کوانتومی با در نظر گرفتن تکانه ی کمینه بررسی می کنیم. در ابتدا چند مسئله را در مکانیک کوانتومی با کمینه ی تکانه مورد بررسی قرار می دهیم. همچنین نشان خواهیم داد که طیف اتم هیدروژن تصحیح می شود و با توجه به اندازه گیری های دقیق انجام شده روی طیف اتم هیدروژن می توان روی تکانه ی کمینه حد گذاشت. همچنین اثر آهارونوف-بوهم1 را بررسی کرده و نشان می دهیم ک...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2012
مسعود چراغی سیف آباد

مکانیک شکست، بررسی فرآیند رشد ترک در یک حوزه معین تنش است. میزان مقاومت ماده در برابر پیشرفت ترک، چقرمگی شکست نامیده می شود. در این تحقیق، نمونه های مختلف آزمایشگاهی ترک دار برای تعیین چقرمگی1 سنگهای مختلف استفاده شد. از آنجائیکه انجمن بین المللی مکانیک سنگ2 بر اساس دو نوع آزمایش استوار است (میله کوتاه3، آزمایش خمش سه نقطه ای4) در اینجا آزمایش خمش سه نقطه ای انتخاب شده است و در این آزمایشها دو ...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 0
مجتبی فتحی گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه محمد عباسی دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه احسان همت پوری فرخی دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه

خستگی پدیده­ای شناخته شده در عرشه­های ارتوتروپیک فولادی است. یکی از تهدید آمیزترین موقعیت­ها برای ترک خستگی در عرشه­های ارتوتروپیک فولادی، جوش­های طولی بین اتصال تیرچه طولی بسته و صفحه عرشه است. در این مطالعه، نقاط مستعد ترک خستگی در اتصالات تیرچه طولی به صفحه عرشه با تحلیل های اجزای محدود بررسی شده است. برای مطالعه تنش در اتصالات، یک عرشه ارتوتروپیک فولادی با نرم­افزار اجزای محدود abaqus به صو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1378

پایداری شیب از جمله مسائل مورد توجه در مکانیک سنگ می باشد. طراحی شیب بهینه بدلیل حساسیت اقتصادی نسبت به تغییرات میزان شیب از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است . از آنجا که در معدن انگوران تقریبا هیچگونه مطالعات مکانیک سنگی انجام نشده و طراحی شیب فعلی بدون انجام چنین مطالعاتی و احتمالا فقط براساس وضعیت هندسی صورت گرفته، ضرورت انجام یکسری مطالعات مکانیک سنگی و طراحی علمی تر شیب دیواره احساس می شد....

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید