نتایج جستجو برای: تعادل شبکه ترافیکی

تعداد نتایج: 48888  

ژورنال: :مجله علمی پژوهان 0
بهزاد غلامعلیئی behzad gholamaliee msc student of health education, sturdents research center, faculty of health, hamadan university of medical sciences, hamadan, iranدانشجوی کارشناسی ارشد آموزش بهداشت، مرکز پژوهش دانشجویان، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران سلمان خزایی salman khazaei ph.d. student of epidemiology, faculty of health, tehran university of medical sciences, tehran, iranدانشجوی دکتری تخصصی اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران سمیه جمورپور somayeh jamorpour physical treaining instructor, aliabad damagh bentolhoda school, education & training office of joukar, hamadan, iranگروه تربیت بدنی، دبستان بنت الهدی علی آباد دمق، اداره آموزش و پرورش جوکار، همدان، ایران عبداله محمدیان هفشجانی abdollah mohammadian hafshejani msc of epidemiology, isfahan university of medical sciences, isfahan, iranکارشناس ارشد اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران حمید صالحی نیا hamid salehinia ph.d. student of epidemiology, faculty of health, tehran university of medical sciences, tehran, iranدانشجوی دکتری تخصصی اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران

مقدمه: موتورسواری از عوامل مهم ایجاد آسیب است و موتورسواران از گروه های آسیب پذیر حوادث جاده ای محسوب می شوند. مطالعه خصوصیات اپیدمیولوژیکی حوادث ترافیکی در موتورسواران اطلاعات با ارزشی در تشخیص اولویت های پژوهشی در اختیار ما قرار می‎دهد. لذا این مطالعه با هدف تعیین اپیدمیولوژی حوادث ترافیکی در موتورسواران سطح کشور، طی سال 1392 انجام شد. روش کار: در این مطالعه مقطعی، داده های برنامه ثبت حوادث ک...

ژورنال: مهندسی مخابرات 2020

اوایل ۲۰۱۲، ITU تحت نظر سازمان ملل برنامه‌ای را برای توسعه تیم ارتباطات بین‌المللی موبایلی (IMT) برای افق ۲۰۲۰ و فرای آن آغاز کرد. در نتیجه رسماً یک مسابقه جهانی برای تعیین نسل پنجم شبکه موبایل شروع شد. در سه سال بعدی تصویر سیستم این نسل بعدی شروع به شکل‌گیری کرد. یک پیشنهاد پیش نویس از سوی ITU-R درباره IMT-2020، سه کاربرد کلیدی در G5 را به‌عنوان موبایل پهن‌ باند افزایش یافته تعریف می‌کند، ارتبا...

زهرا سادات (سعیده) زرآبادی گلنار فرزام

مقدمه و هدف پژوهش: الگوی توزیع جمعیت در کشورهای در حال توسعه، نشان از عدم تعادل در شبکه استقرار جمعیت و بهره‌وری از منابع و امکانات سرزمین دارد که در دهه‌های اخیر این عدم تعادل بیشتر به چشم می‌خورد و هر کشوری بنا به فراخور حال و شرایط سیاسی، اجتماعی و اقتصادی خود به‌نوعی سعی در برطرف نمودن این مشکل داشته است؛ اما اغلب برنامه‌ریزی‌ها در این زمینه با موفقیت همراه نبوده است و در حال حاضر شاهد توزی...

سمانه شکری مسعود صفایی پور,

الگوی توسعه برونزا در ایران نظام سنتی روابط میان شهرها را تضعیف  نمود. رشد بالای شهری به ظهور پدیده نخست شهری منجر شد و به مرکز کشور تهران برتری ویژه­ای داد. یکی از تبعات مهم آن از هم پاشی نظام شبکه شهری بوده است. شواهد نشان می­دهند که استان مازندران تحولات جمعیتی معناداری را تجربه کرده است و مراکز شهری بزرگتر با خوشه شدن در بخش میانی استان تسلط منطقه­ای خود را بر نظام شبکه شهری استان اعمال نمو...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد - دانشکده مهندسی کامپیوتر 1392

طراحی هوشمند وسایل نقلیه با هدف به حداقل رساندن تصمیمات اشتباه رانندگان در حین رانندگی و کاهش تصادفات، یکی از موضوعات داغ فن آوری خودروسازی امروز است. تحقیقات متعددی در رابطه با طراحی هوشمند این وسایل انجام شده است که یکی از آن ها سیستم شناسایی تابلوهای ترافیکی(tsr ) است. هدف این سیستم ها، یادآوری و یا هشدار دادن به رانندگان در مورد محدودیت ها، خطرات و یا دیگر اطلاعاتی که توسط تابلوهای ترافیکی ...

ژورنال: :مطالعات و پژوهش های شهری - منطقه ای 0
مرتضی خلیلی غلامرضا مردای علیرضا رحیمی

دسترسی به خدمات درمانی بالاخص اورژانس، نیازمند توجه ویژه به ساختار شبکه ارتباطی است. بنابراین، در طرح­های شهری به خصوص برای بافت­های قدیمی و فرسوده، توجه جدی به این نکته ضروری است. در این پژوهش، با استفاده از تلفیق سامانه اطلاعات جغرافیایی و روش تحلیل شبکه وضعیت دسترسی ساکنین بافت تاریخی یزد به خدمات اورژانس، در شرایط عادی و همچنین امکان بروز اختلال در شبکه ارتباطی، در وضع موجود و طرح پیشنهادی ...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی ایلام 0
مرضیه منصوری جلیلیان marzyeh mansoori jalilian dept of epidemiology, faculty of public health, ilam university of medical sciences, ilam, iranگروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی ایلام، ایلام، ایران علی دل پیشه ali delpisheh dept of epidemiology, faculty of public health, ilam university of medical sciences, ilam, iranگروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی ایلام، ایلام، ایران علی خورشیدی ali kourshidi research center to promote safety and prevent injuries, shahid beheshti university of medical sciences, tehran,iranمرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران کوروش سایه میری kourosh sayehmiri prevention of psychosocial injuries research centre, ilam university of medical sciences, ilam, iranمرکز تحقیقاتی آسیب های روانی-اجتماعی، دانشگاه علوم پزشکی ایلام، ایلام، ایران

مقدمه: سوانح ترافیکی دومین علت مرگ و میر و مصدومیت و نخستین عامل از دست رفتن عمر در ایران است. این مطالعه با هدف شناسایی ویژگی  های انسانی مرتبط با وقوع سوانح ترافیکی در استان ایلام انجام شد.   مواد و روش ها: داده های مربوط به سوانح ترافیکی استان ایلام طی مطالعه مقطعی(توصیفی-تحلیلی) به روش سرشماری در دوره یک ساله(1391) مورد آنالیز قرار گرفت. این داده ها بر اساس فرم کام 114 و توسط کارشناسان راهن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی صنایع 1392

ثبات و پایداری شبکه های خیابانی در ارتباط با شلوغی های ترافیکی معمول و غیرمعمول، از جمله مسائلی است که این روزها ذهن تحلیل گران مسائل حمل ونقل را به خود معطوف داشته است. بالا رفتن ارزش زمان (وقت) که نتیجه رشد فعالیت های اقتصادی در جوامع مختلف بشری می باشد، باعث گردیده است که تأخیرهای ترافیکی غیرقابل انتظار در شبکه های خیابانی، هزینه های فراوانی را برای استفاده کنندگان از آن ها در برداشته باشد. ...

ژورنال: :هنرهای زیبا 2005
رحمت محمد زاده دکتر فیروز جمالی دکتر محمدرضا پور محمدی

مقاله حاضر به بررسی نقش شهر سازی مدرن در بروز تخلفات ترافیکی عابرین پیاده بافت قدیم شهر تبریز می پردازد . روش این مطالعه ‘ علاوه بر مطالعات کتابخانه ای در بر گیرنده مشاهدات محلی‘ تطبیق نقشه موجود بافت و تحلیل های عقلانی می باشد . بررسی ها حاکی از آن است که در این بافت ‘ تخلفات عابرین پیاده به گسستگی بافت فیزیکی‘ تراکم فعالیت های شهری ناشی از موقعیت مرکزی‘ تحدید قلمرو فضایی و مکانی واحد های زیست...

این پژوهش به بررسی میزان تاثیر ارتقا عملکرد توزیع آب سطحی کشاورزی در تعادل بخشی و احیا آبخوان در شرایط کم‌آبی می-پردازد. در گام نخست، مدل عددی آبخوان، با کد MODFLOW، به‌منظور تحلیل مکانی تعادل‌بخشی آبخوان توسعه داده شد. در ادامه مدل شبیه‌ساز هیدرولیک جریان سیستم توزیع آب در نرم‌افزار MATLAB توسعه، کالیبره و صحت ‌سنجی شد و با مدل‌ کنترل خودکار سیستم بهره‌برداری سامانه توزیع لینک شد. نهایتا با لی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید