امروزه با افزایش روز افزون جمعیت ،روند شهر گرایی وپیشرفت تکنولوژی ایجاد شبکه های ارتباطی گسترده راه وترمیم شبکه ارتباطی برای حمل ونقل مردم وارائه خدمات کار آمد و رشد اقتصادی درسراسر دنیا امری ضروری می باشد. بررسی تصادفات جاده ای به عنوان مهم ترین معضل برای حمل ونقل وشبکه ارتباطی در ارتباط با دو عامل انسان ومحیط به خصوص در مناطق کوهستانی دارای بیشترین تقابل می باشد. درمناطق کوهستانی شبکه ارتباطی...

تأثیر فناوری اطلاعات وارتباطات (ict) بر زندگی افراد از جنبه های مختلفی قابل بررسی است. از منظر اقتصادی و زیست محیطی، نتایجی همچون تغییر کارایی و بهره­وری فعالیت­ها، دارای اهمیت ویژه ای است چرا که با بهبود کارایی فعالیت ها، زمینه برای کاهش مصرف انرژی فراهم می گردد. بر همین اساس در مقاله حاضر، تأثیرگذاری فناوری اطلاعات وارتباطات بر شدت مصرف فرآورده های نفتی در بخش حمل ونقل کشورهای منتخب oecd و op...

در این پایان نامه مساله حمل ونقل با هزینه ثابت ارائه شده است. این مسآله از جمله مساِئل چند وجهی سخت یا n.p میباشدکه الگوریتم های فراابتکاری زیادی برای حل ان ارائه شده است.علیرغم یافته ها در سال های گذشته الگوریتم ژنتیک یک روش پیشتاز بر اساس درخت فراگیر برای طراحی یک کروموزوم میباشد که نیاز به روش ترمیم برای میسر بودن ندارد. این روش در حقیقت تصحیح روش های گذشته بوده چرا که آن روش ها در بعضی از مو...

ابر پروژه های حمل ونقل شهری، نظیر توسعه بزرگراه ها، تقاطع های غیرهمسطح، احداث مترو، قطار شهری، پروژه هایی پرهزینه و پرمخاطره هستند که عمدتاً به دلیل جذابیت آن ها برای مدیران و سیاستمداران شهری و به رغم پیش بینی برخی تبعات و هزینه ها، ساخته می شوند. شهر تهران، طی دو دهه اخیر، تعداد زیادی ابر پروژه حمل ونقل شهری را تجربه کرده است که به نظر می رسد نتوانسته اند پاسخگوی چالش های ترافیکی شهر تهران باش...

مهمترین هدف این مقاله ارزیابی نرخ و روند سرمایه گذاری در بنادر کانتینر خاورمیانه و نحوه عملکرد و رشد شرکت های حمل ونقل منطقه می باشد. این مقاله همچنین روند توسعه فعالیت های تدارکاتی جهت عملیات کانتینری در خاورمیانه را با روند جهانی پیش رو در سال های آتی مقایسه می کند. مقاله حاضر، سعی بر آن دارد که نقش موثر بنادر دریایی و شرکت های حمل ونقل دریایی ایران را در ارتقای کانتینریزاسیون منطقه در گذشته،...

ویژگى عمده بحران ‏ها، جهانى بودن و عدم کنترل آن‏هاست. بخش مهمى از حوادث و بحران‏ هاى حمل ونقل جبران‏ ناپذیر و غیر طبیعى هستند. در حال حاضر به دلیل کنترل و تسلط زیاد انسان بر محیط و مهار خشونت طبیعت از یک سو و بسط محیط تکنولوژیک و مصنوع انسانى دیگر، حوادث جاده ‏اى علاوه بر وجهه‏ ى طبیعى، وجهه غیر طبیعى پیدا کرده ‏اند. کشور ایران در مسیر هر دو دسته حوادث طبیعى و غیر طبیعى قرار دارد. ابتدا به خاطر...

با توجه به توسعه روزافزون صنعت حمل ونقل مواد خطرناک و گسترش جهانی حمل جاده ای توجه به مسائل ایمنی بسیار حائز اهمیت است. در حمل و نقل مواد خطرناک شدت تهدیدهای جانی، زیست محیطی، اقتصادی، سیاسی و اجتماعی بسیار گسترده تر می باشد. هر فعالیتی دارای ریسک است، ریسک یا مخاطره در ذات هر فعالیت نهفته است؛ هر عمل یا فرآیندی که مانع رسیدن به هدف مشخص باشد ریسک نامیده می شود. ریسک هیچ وقت از بین نمی رود و تن...

از 25 اوت 1924‘ تاریخ تصویب کنوانسیون بروکسل در مورد متحدالشکل کردن پاره ای از قواعد بارنامه دریایی تا 31 مارس 1978 ‘ تاریخ تصویب قواعد هامبورگ ‘ بیش از نیم قرن فاصله است. در این فاصله جامعه بین المللی در اثر انقلابات وتحولات گوناگون‘ چهره ای کاملا متفاوت با چهره اولیه خود پیدا کرده است؛ لیکن حقوق مربوط به حمل و نقل دریایی‘ بی تفاوت نسبت به این دگرگونیها‘ همچنان با ساختار اولیه خود و با تداوم ب...

این مقاله به بررسی گسترش نفوذ اقتصادی چین در منطقه آسیای میانه پرداخته است، و در این راستا نقش چین را در حوزه آسیای میانه مورد تجزیه و تحلیل قرار داده است. در واقع پس از فروپاشی شوروی، و استقلال پنج دولت قزاقستان، تاجیکستان، ازبکستان، قرقیزستان و ترکمنستان و متعاقب آن پدیدار شدن سیستم منطقه ای آسیای میانه، روسیه به عنوان وارث مزیت های  به جای مانده از شوروی نفوذی بی رقیب در این حوزه داشته است. ...

حوادث جاده ای و تلفات ناشی از آن یکی از چالش های کنونی جوامع بشری است که هزینه های اقتصادی زیادی را بر اقتصاد کشورها تحمیل نموده است. در مقایسه بین کشورها از جنبه توسعه یافتگی، بیشتر قربانیان این بحران را کشورهای در حال توسعه تشکیل می دهند، به گونه ای که در این کشورها تصادفات جاده ای به عنوان یکی از علل اساسی مرگ و میر شناخته شده است. متأسفانه ایران نیز از جمله کشورهایی است که در آن نرخ تصادفات...