نتایج جستجو برای: زبر بحرانی

تعداد نتایج: 8071  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - پژوهشکده علوم نانو 1393

با توجه به اینکه در ابررساناها اندازه گیری دمای بحرانی مهم ترین و اولین پارامتر ابررسانایی است، در این پژوهش دستگاه چهارسوزنی که یکی از متداولترین تکنیک های اندازه گیری دمای بحرانی است طراحی و ساخته شد. ضمنا نمونه نانو ذرات ابررسانای ybco به روش حالت جامد برای بررسی عملکرد دستگاه ساخته شد. اساس کار دستگاه چهارسوزنی، پروب های آن می باشد که از دو پروب بیرونی جریان عبور می کند و افت ولتاژ بین دو ...

ژورنال: :بلورشناسی و کانی شناسی ایران 0
سیدابراهیم موسوی قهفرخی physics department, faculty of sciences, shahid chamran university, ahwazگروه فیزیک، دانشکده علوم، دانشگاه شهید چمران اهواز مرتضی زرگرشوشتری physics department, faculty of sciences, shahid chamran university, ahwazگروه فیزیک، دانشکده علوم، دانشگاه شهید چمران اهواز ناهید حسین زاده physics department, faculty of sciences, shahid chamran university, ahwazگروه فیزیک، دانشکده علوم، دانشگاه شهید چمران اهواز

در این مقاله، نانوذرات cdo به روش شیمیایی و با استفاده از سولفات کادمیوم هشت آبه به وسیله­ی آب اکسیژنه ساخته شد و پس از آن آلایش نانوذرات اکسیدکادمیوم با مقادیر 1/0 و 04/0 ،03/0 ،02/0 ،01/0 ،0/0 =x در ترکیب ابر­رسانای bi1.64pb0.36sr2ca2-xcdxcu3oy به روش حالت جامد صورت گرفته است. خواص ساختاری، ریزساختار، ریخت­شناسی و دمای واکنش نمونه­ها به وسیله xrd، sem و tga-dta مورد بررسی قرار گرفت. چگالی جری...

ژورنال: :دانش آب و خاک 0
سید امین اصغری پری استادیار، گروه عمران، دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء(ص) بهبهان سید هادی یزدان فر دانش آموخته، کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید چمران اهواز مجتبی کردناییج دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی رودخانه، دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء(ص) بهبهان

جریانهای غلیظ با ورود به سدهای مخزنی و رسوبگذاری در نزدیکی بدنه سد، علاوه برکاهش عمر مفید سدباعث کاهش حجم مفید سد، گرفتگی دریچههای آبیاری و صدمه به نیروگاهها میگردند. در نتیجه، سدهای مخزنی زیادیبه دلیل پرشدن از رسوب، متروکه شدهاند. یکی از روشهای کنترل جریان غلیظ ایجاد مانع در مخزن میباشد. استفادهاز مانع میتواند باعث استهلاک یا انحراف جریان غلیظ در مخزن شود. در این تحقیق به بررسی اثرات زاویه بال...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
محمدرضا علیگودرز فائزه احسانی درخشان هادی کرابی

به دلیل مواجه بودن بخش توربین یک موتور توربین گاز با دمای بالا و خصوصیات گاز ورودی، کارایی توربین حین کارکرد در معرض کاهش قرار می¬گیرد. شرایط کارکرد منجر به ایجاد خوردگی یا رسوب و در نتیجه افزایش زبری سطح پره¬ی آن می¬شوند. با توجه به پیچیدگی جریان درون توربین برای شناخت میدان جریان و دما درون طبقه توربین نیاز به انجام تحلیل سه بعدی می¬باشد. هدف از این مقاله بررسی تاثیر زبری بر میدان جریان و کار...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 0
علی فرخی پور دانشجوی دکتری، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر مسعود برومند دانشیار، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر محمدجعفر کرمانی دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

توربین های گازی از اهمیت بالایی در صنعت برخوردار هستند و کاربردهای فراوانی دارند. تاکنون به رغم تعدادی از تحقیقات تجربی گزارش شده، تعداد کمی مطالعه عددی پیرامون تأثیر زبری بر عملکرد توربین ارائه شده است. این مقاله یک تحقیق عددی پیرامون کاهش عملکرد و میزان افت در یک مرحله از توربین جریان محوری ناشی از زبر شدن پره هاست. محاسبات عددی با استفاده از کدنویسی در نرم افزار c++ انجام شده است و از روش عد...

ژورنال: محیط شناسی 2015

پژوهش حاضر روشی برای پیش‌بینی وقوع سیلاب به صورت روزانه، با استفاده از نظریۀ مجموعه‌های ‌زبر ارائه کرده است تا علاوه بر مدیریت ریسک وقوع آن، عدم ‌قطعیت مستخرج از داده‌های استفاده‌شده، آنالیز شود. به همین منظور پارامترهای میزان بارندگی، حداقل دما، مقدار تبخیر و دبی ‌رودخانه به صورت روزانه، برای استخراج قوانین قوی به منظور پیش‌بینی وقوع سیلاب به کار گرفته شدند. با استفاده از این پارامترها و در نظ...

در این مقاله تاثیر ضریب لغزش بر جریان گاز رقیق در میکروکانال با سطوح زبر و حساسیت رفتار جریان نسبت به این ضریب، در رژیم لغزشی و در محدوده تراکم ناپذیر، به کمک روش شبکه بولتزمن مطالعه شده است. نتایج در قالب تغییرات سرعت لغزشی موضعی، نمایش خطوط جریان و عدد پوازی متوسط در ناحیه توسعه یافته هیدرودینامیکی بیان شده است. به منظور حساسیت سنجی نتایج تحت تاثیر پارامتر ضریب لغزش، مطالعه در نسبت ارتفاع و ت...

در این مقاله اثر حرکت هم‌فاز و غیر هم‌فاز دو سیلندر زبر دایره‌ای پشت سر هم بر حرکت ناشی از جریان بررسی شده است. حرکت ناشی از جریان (FIM) یک پدیده است که اغلب در سازه‌های بلند و باریک که در معرض جریان عرضی هستند، رخ می‌دهد. پدیده‌‌ی ارتعاش ناشی از گردابه‌ها، یا به اختصار VIV و گالوپینگ رایج‌ترین پدیده‌‌‌‌ها در حرکت ناشی از جریان هستند که به دلیل اثر متقابل لایه‌ی برشی و کف آب سیلندر بالادست رخ م...

در این مقاله به فرآیند ساخت مغزه‌های مصنوعی با قطر 5/1 اینچ برای مطالعه شکستگی نمونه‌های مخزنی پرداخته می‌شود. این نمونه‌ها دارای الگوی منظم‌اند و تمرکز اصلی در خصوص آن‌ها، امکان اجرای زبری بطور کنترل شده است، بنابراین از الگوی کنگره‌ای (دندانه اره‌ای) به عنوان ساختار مصنوعی مفروض در طراحی الگوهای زبر استفاده شد. در روش‌های ایجاد سطوح زبر از طریق شکست سنگ، علاوه بر خارج کنترل بودن زب...

Ahmad Keshavarzi, Koorosh Rayzan

پس از اختراع خودرو، بشر بزودی به رابطه میان مقاومت هوا و حرکت اتومبیل پی برد. به مرور زمان با بهبود عملکرد خودروها از جهات مختلف و بالارفتن قیمت سوخت، بهبود آیرودینامیکی نیز به مسأله‌ای اساسی تبدیل شد. پژوهشگران دریافتند که توجه به آیرودینامیک نه تنها برای دستیابی به سرعت‌های بالاتر، بلکه به منظور کاهش مصرف سوخت و ایجاد پایداری مناسب در خودرو، امری ضروری است. به همین دلیل تاکنون تحقیقات زیادی د...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید