سازه های جکتی ثابت از انواع سازه هایی هستند که در ساخت سکوهای فرا ساحل مورد استفاده قرار می گیرند. در حالت عمومی، سازه ها در طی عمر بهره برداری خود همواره درمعرض بارهای دینامیکی مختلفی قرار می گیرند که می توانند تاثیر مستقیمی بر روی عملکرد مورد انتظار آنها داشته باشند. این مهم در ارتباط با سازه های دریایی با توجه به شرایط خشن و نامساعد محیطی، نمود بیشتری پیدا می کند به همین علت، طراحی، ساخت، اج...

سکو های جکتی ثابت فلزی مرسوم ترین نوع سازه فراساحلی می باشد و به طور گسترده ای برای استخراج نفت و گاز فراساحل مورد استفاده قرار می گیرند. سازه-های فراساحلی در طول عمر سرویس دهی بر اثر نیروهای محیطی در آنها بطور پیوسته آسیب جمع می شود برای مثال آسیب ناشی از خستگی و خوردگی، تصادم بر اثر کشتی، سقوط اجسام از روی عرشه، بار اضافی اعضا در طول طوفانهای شدید، ونصب و فعالیتهای نگهداری. در گذشته روشهای با...

امروزه با توجه به تغیییراتی که در صنعت فراساحلی اتفاق می افتد، آنالیز قابلیت اعتماد سکوهای فراساحلی از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. معرفی روش "تعیین هدف" روش طراحی و بازبینی سازه های فراساحلی را بسیار انعطاف پذیر کرده است و روش بازبینی سازه ها بر مبنای قابلیت اعتماد را رواج داده است. بعد از چندین دهه پیشرفت، تکنولوژی قابلیت اعتماد سازه ای هنوز در مراحل اولیه ی خود قرار دارد و جای پیشرفت وجود...

در پژوهش حاضر سعی شده است ، سیستم کنترل یک پایدارکننده ژیروسکوپی سه محوره نیرویی از روش کنترل چند متغیره تحلیل و طراحی گردد . پایدارکننده در حالت کلی انحراف زیاد قابها از حالت عمود بودن در نظر گرفته شده و مدل ریاضی دینامیک پاژیر به همراه ژیروسکوپهای مکانیکی آن شدیدا دارای تداخل دینامیکی بوده و اقتضا میکند که با رویکرد چند ورودی – چند خروجی تحلیل گردد . برای تحلیل و طراحی سیستم کنترل چند متغیره ...

نیازهای روز افزون بشر به نفت و فرآورده‏های نفتی باعث شد که شرکت‏های تولید‏کننده نفت به سمت منابع موجود در نواحی عمیق دریاها گرایش پیدا کنند. از جمله سکوهای فراساحلی مناسب برای آب‏های عمیق می‏توان به سکوهای fpso، tlp و spar اشاره کرد. وقتی عمق آب از یک حد افزایش می‏یابد سکوهای ستونی بدلیل سادگی هندسه و ساخت آن یکی از مقرون به صرفه‏ترین انتخاب‏هاست. استفاده از سکوهای ستونی برای استخراج نفت از اعم...

نیاز به نفت خام و قرارگیری برخی منابع نفتی در دریاها و کوشش برای استخراج آنها منجر به احداث سکوهای دریایی شده است. پایداری سکوها در طول عمر عملیاتی متأثر از عوامل زیادی می باشد. ایران با داشتن دو دریا در شمال و جنوب و نیز داشتن منابع غنی نفت و گاز در دریاها نیاز مبرم به داشتن دانش و تکنولوژی ساخت و ساز سکوهای دریایی و نیز نگهداری بهینه از آنها دارد. از آنجا که عمر بسیاری از سازه های دریایی از ع...

در طول 50 سال گذشته، روشهای معمول استفاده از اقیانوسها از قبیل حمل و نقل و ماهیگیری توسعه یافته و شامل اکتشاف و استخراج منابع نفتی در زیر کف دریا شده است. با توجه به نقشه های آب نگاری دریای خزر، اصولاً عمق آب در آب های متعلق به ایران در این دریا زیاد بوده و در بسیاری نقاط این عمق بین 300متر تا یک کیلومتر می باشد. برای اکتشاف منابع نفتی در این اعماق باید از سکوهای پایه کشتی، نیمه غوطه ور و کشتی س...

توسعه جزیره ای سیستم های اطلاعات، به خصوص در طراحی و پیاده سازی سیستم های چند بخشی دولت و شهر الکترونیک موجب می گردد تا سازمان ها، موسسات و نهادهای گوناگون شهری، بدون در نظر گرفتن دیدی یکپارچه به نیازهای اطلاعاتی یکدیگر، به صورت مجزا به توسعه سیستم های اطلاعات خود بپردازند و با دوری از مزایای یک سیستم یکپارچه اطلاعات برای کل نظام مدیریت شهری، موجبات ناکارآمدی و عدم تحقق اهدافی که برای آن به وجو...

تحلیل خستگی یکی از مهمترین مراحل آنالیز در جای سکوهای دریایی است که عمدتا کنترل کننده قطر و ضخامت اعضای جاکت در محل اتصالات می باشد. روشهای مختلفی جهت تحلیل خستگی سکوهای دریایی وجود دارد که در این بین روش طیفی حائز اهمیت ویژه ای است.

آنالیز متداول سکوها در برابر امواج و جریان به صورت خطی می باشد که تحقیقات و نتایج کار محققان وجود خطاها و تقریب بزرگی را بعضا در این نوع انالیزها نشان می دهد.لذا در نظر گرفتن رفتارهای غیر خطی ضروری است. در رساله حاضر هدف بررسی رفتار غیر خطی سکوهای ثابت فولادی تخت اثر امواج و جریان با در نظر گرفتن اندرکنش آب و سازه و مقایسه آن با رفتار خطی در حالت با اندرکنش خاک و بدون اندرکنش خاک می باشد. در رس...