در این مقاله، یک مساله مکان­یابی- موجودی سه سطحی با همبستگی تقاضا را در حالی که کمبود مجاز است بررسی می‏کنیم. مدل به دنبال کمینه نمودن کل هزینه های زنجیره ی تامین، شامل هزینه های مکان یابی تسهیلات، حمل و نقل و موجودی می باشد. با توجه به این که مساله مورد بررسی جزء مسایل np-hard محسوب می شود، به منظور حل آن دو الگوریتم فرا ابتکاری، شامل الگوریتم ژنتیک و شبیه سازی تبرید ارایه شده است. در نهایت نی...

نظر به نیاز روزافزون به سامانه‌های تبرید و تهویه مطبوع و به طبع آن افزایش مصرف انرژی الکتریکی و تولید گازهای گلخانه‌ای، استفاده از سامانه‌های تبرید اجکتوری راه‌حل مناسبی برای جایگزین کردن سامانه‌های تبرید تراکمی متداول به نظر می‌رسد. مشکل اصلی سامانه‌های تبرید اجکتوری، پایین بودن ضریب عملکرد آن‌ها است. در این سامانه‌ها، ضریب عملکرد به‌طور مستقیم به عملکرد اجکتور بستگی دارد. یکی از مهم‌ترین پیش‌...

در این تحقیق، تحلیل انرژی و اگزرژی بر روی سیستم های خنک کننده ترکیبیِ جذبی- تراکمی صورت گرفته است. این سیستم های ترکیبی هم کاربرد تهویه مطبوع و هم در تبرید کاربرد دارند. در این مطالعه، چند ساختار مختلف از سیستم های خنک کننده ی ترکیبی، مورد بررسی قرار گرفته است. برای قسمت جذبی، از سیکل جذبیِ تک اثره ی لیتیم بروماید-آب استفاده شده است. در بخش تراکمی، سیستم های تبرید تراکمیِ تک مرحله ای و نیز دو مرحل...

در این تحقیق مدلی جدید برای سیستم موجودی بازدید پیوسته چندمحصولی با محدودیت های فضای انبار، بودجه و کم ترین سطح خدمت در حالت کمبود پس افت جزئی ارائه شده است. هدف به دست آوردن مقدار سفارش و نقطه سفارش مجدد است به گونه یی که هزینه ی کل سالیانه کمینه شود. این مدل با روش آزادسازی لاگرانژ و ترکیب آن با الگوریتم ابتکاری شناخته شده هدلی ـویتین برای مسائل با ابعاد کوچک، و روش فراابتکاری شبیه سازی تبرید...

هدف از این مطالعه از نقطه نظر سیستم های سیکلی، بدست آوردن بیشترین کار خروجی از ترکیب های مختلف سیکل های ترمودینامیکی می باشد. سه نوع سیستم که در این مقاله مورد بحث قرار خواهند گرفت عبارتند از: یک سیکل ترکیبی اصلی و دو سیکل دیگر که به صورت سری و موازی در نظر گرفته شده اند. در هر سیستم تاثیر متغیرها به منظور دستیابی به حالت بهینه ترکیب سیکل ها مورد بررسی قرارگرفته است .نتایج نشان می دهد که سیکل...

کاهش مصرف انرژی الکتریکی در سیستمهای تبرید تراکمی یکی از ضرورتهای اساسی در طراحی این سیستمهاست. هنگام استفاده از سیستمهای تهویه مطبوع خانگی موسوم به کولر در مناطق بسیار گرم، ضریب عملکرد آنها کاهش یافته و مصرف جریان الکتریکی افزایش می یابد. این مشکل سبب شده که برای مناطق بسیار گرم استفاده از روشهای جدید افزایش انتقال گرما در کندانسور کولرها مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. در این مقاله ابتدا طرح ...

در این مقاله، ما متدولوژی برای تخصیص مقادیر ذخیره‌ی احتیاطی معرفی می‌نماییم. مسأله‌ی مورد نظر، دارای دو هدف کمینه نمودن بهترین زمان دسترسی و هزینه‌ی موجودی است. با توجه به ماهیت NP-Hard مسأله فوق، از الگوریتم شبیه‌سازی تبرید برای حل متدولوژی پیشنهادی در مسائل با ابعاد بزرگ استفاده شده است. جهت بررسی صحت عملکرد و کارآیی، متدولوژی از طریق حل مثال عددی به اثبات رسیده است. نتایج به-دست آمده، دلالت ...

برای یک سوخت معلوم تغییرات سیکل به سیکل مستقیماً روی عملکرد خروجی موتور اثر می گذارد، علاوه بر این تغییرات سیکلی شدید برای مخلوط های فقیر یکی از موانع اصلی بهره برداری از موتور با مخلوط فقیر است. سه عامل اصلی برای این تغییرات بیان شده است: تغییرات سیکل به سیکل در حرکت گاز داخل سیلندردر طول احتراق، تغییرات سیکل به سیکل در مقدار سوخت، هوا، گاز باقیمانده و گازهای بازیافتی، تغییرات در ترکیب مخلوط دا...

با توجه به بحران انرژی در سال های اخیر به ویژه در فصل تابستان و محدود بودن منابع سوختی و نیز آلایندگی آنها، انرژی خورشیدی یکی از منابعی است که امروزه بسیار مورد توجه قرار گرفته است. با توجه به انرژی دریافتی قابل ملاحظه ی زمین از خورشید می توانیم با  بهره گیری مناسب از این انرژی در سیستم های تبرید، بار سرمایشی مورد نیاز خانه ها را در تابستان و همچنین بار گرمایشی مورد نیاز در زمستان را تامین کنیم...

به کار گیری سیستم های سرمایش جذب سطحی که توان خود را از حرارت اتلافی از موتورهای احتراق داخلی یا حرارت خورشید دریافت می کنند می تواند به کاهش استفاده از مواد مخرب لایه ازن از جمله ترکیبات کلوروفلوروکربن) (cfc و هیدروکلوروکربن) (hcfc کمک کند. در سال های اخیر این سیستم توجه بسیاری را در زمینه های مختلف به خود جلب کرده است و دلیل آن هم کارکرد بی صدا، دوام بالا، هزینه نگهداری کم و دوستدار محیط زیست...