نتایج جستجو برای: کشتی حامل پرچم

تعداد نتایج: 6905  

ژورنال: :مجله علوم کشاورزی ایران 1999
علیرضا طالعی بهمن بهرام نژاد

به منظور بررسی تنوع ژنتیکی موجود در گندم های بومی غرب ایران تعداد 467 مورفوتیپ از کلکسیون غلات دانشکده کشاورزی دانشگاه تهران انتخاب ودر سال زراعی 75-1374در مزرعه تحقیقاتی دانشکده کشاورزی دانشگاه تهران،هرتوده در یک خط 5متری با فاصله خطوط 50 سانتی متری کشت گردید.دورقم کرج یک و فلات بعنوان شاهد به ازای هر23 خط یکبار کشت شدند.صفات مورد اندازه گیری عبارت بودند از: ارتفاع گیاه،مساحت برگ پرچم،دوام سطح...

ژورنال: :اقتصاد و الگو سازی ( اقتصاد سابق) 0
رسام مشرفی استادیار دانشگاه شهید بهشتی، دانشکده اقتصاد و علوم سیاسی ( نویسنده مسئول) زهرا جباری کارشناس ارشد اقتصاد، دانشگاه شهید بهشتی، دانشکده اقتصاد و علوم سیاسی

چکیده حمل و نقل دریایی مهمترین روش ارتباط تجاری اقتصاد ایران با جهان است و بندر شهید رجایی بیشترین سهم را در این شیوه حمل و نقل در میان کلیه بنادر کشور به خود اختصاص می دهد. مطالعات در حوزه جریان تجارت عموماً در سطح کلان انجام می شوند و واحد بررسی آنها معمولاً ارزش ریالی و دلاری تجارت است. در حالیکه بررسی تقاضای ورود کشتی به بنادر نیز در سطح خرد انجام می گیرد و واحد بررسی نیز معمولاً میزان تناژ یا...

حسین کاظمی پشت مساری محمدعلی بهمنیار مرتضی نصیری همت اله پیردشتی

   برگ پرچم در مقایسه با سایر اندام های گیاه برنج دارای موثرترین ساختمان فتوسنتزی و فعالترین برگ در طول دوره تشکیل دانه محسوب می‌شود. به منظور مطالعه تاثیر سطوح و تقسیط نیتروژن بر خصوصیات مرتبط با برگ پرچم در سه دسته از ارقام موجود در کشور (طارم: رقم بومی، شفق: رقم اصلاح شده و پر محصول و بهار 1 و رقم هیبرید) آزمایشی در سال 1384 در موسسه تحقیقات برنج کشور – معاونت مازندران (آمل) – انجام شد. آزما...

هدف از این پژوهش، طراحی مدل راهکارهای بهبود سطح کشتی استان کرمانشاه از دیدگاه صاحب‌نظران بود. روش پژوهش آمیخته (کیفی و کمی) می باشد. نمونه آماری در بخش کیفی با توجه به رسیدن به نقطه‌ی اشباع نظری 7 نفر بود. در بخش کمی جامعه‌ی آماری شامل کلیه‌ی مدیران، مربیان، کشتی-گیران نخبه و پیشکسوتان کشتی استان کرمانشاه به تعداد 155 نفر بود و نمونه با توجه به فرضیه‌های به دست‌آمده از بخش کیفی به روش نمونه‌گیر...

ژورنال: المپیک نوین 2013

هدف از این تحقیق بررسی مصرف مکمل های غذایی در میان کشتی گیران نخبه ایران بود. به منظور کسب اطلاعاتی درباره  دلایل و نوع مکمل مصرفی , الگوی مصرف, منابع پیشنهاد دهنده, منابع جمع آوری اطلاعات, انگیزه های مصرف مکمل و راه های تهیه آن و عوامل موثر بر مصرف مکمل ونوع اطلاعات مورد علاقه کشتی گیران یک پرسشنامه هشت صفحه ای بین تمامی 180 کشتی گیر نخبه ای که در سال 89 و 90 در اردوهای تیم های ملی حاضر بودند ...

ژورنال: :مجله علوم کشاورزی ایران 1987
داریوش مظاهری

برای پی بردن به نحوه رشد ونمو ذرت وکیل در زراعتهای تک کشتی ومخلوط آزمایش صحرائی انجام شده‘ آزمایش مجموعا 33 تیمار داشت که مشتمل بر کشتهای مخلوط و تک کشتی در تراکم های مختلف و 3 مقدار ازت بود. با محاسبه ضریب برابری زمین معلوم شد که محصول بهترین مخلوط (ترکیب تراکم زیادذرت با تراکم کم کیل) 19 درصد بیش از حداکثر محصولی بودکه از زراعت تک کشتی بدست آمد. اپتیمم تراکم گیاهی کشت مخلوط بیشتر از اپتیمم ...

داریوش مظاهری

هدف از این تحقیق مطالعه نحوه رشد ونمو ذرت و لوبیا درکشت مخلوط و تک کشتی است . گیاه ذرت به نسبت 75 درصد ‘50درصد و 25 درصد مخلوط با لوبیا استفاده از روش "جانشینی" کاشته شد. با محاسبه LER ملاحظه گردید که محصول خشک مخلوط (75 درصد ذرت+ 25 درصد لوبیا) حدود 16 درصد بیش از محصول تک کشتی آن گیاهان است. در آزمایش معلوم شد که اپتیمم تراکم گیاهی در کشت مخلوط بیش از اپتیمم تراکم زراعت تک کشتی است و این امر ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده کشاورزی 1392

در بررسی مطالعه ژنتیک صفات وابسته به تحمل به خشکی از تلاقی دای آلل یکطرفه، 9 رقم گندم نان شامل مهدوی، اکسکلیبر، قدس، آذر، شیراز، روشن، کویر، کل حیدری و شاه پسند استفاده شد. نتاج دای آلل همراه با والدین در مزرعه پژوهشی دانشگاه باهنر کرمان به صورت طرح بلوک های کامل تصادفی با 3 تکرار کشت شدند. نتایج تجزیه واریانس نشان داد که تنوع ژنتیکی زیادی بین ژنوتیپ ها برای تمام صفات اندازه گیری شده به جز میزا...

ژورنال: :دانش و فناوری هوافضا 0
محمدعلی امیری آتشگاه عضو هیات علمی / دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران جاوید حسین پور کارشناس ارشد / دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران اتابک عظیمی کارشناس ارشد / دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران

ابعاد بزرگ و پایین بودن مانور پذیری کشتی هوایی سبب شده است تا این وسیله در برابر شرایط بد جو آسیب پذیر باشد. به دلیل ماهیت غیرخطی پدیده قیچی باد، استفاده از روش های کنترل کارآمد اجتناب ناپذیر است. در این پژوهش، برای یک کشتی هوایی، در مواجهه با قیچی باد در فاز نشست، کنترلگری با رویکرد برنامه ریزی بهره دینامیک توسعه داده می شود. در ابتدا مدلسازی دینامیکی شش درجه آزادی کشتی هوایی انجام شده و مدل ت...

ژورنال: :دو فصلنامه هنر بومی 0
حسین توفیقیان استادیار پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری ، پژوهشکده باستان شناسی

دریانوردی و کشتیرانی در دریای مازندران از قدمت طولانی برخوردار نبوده و به سده های اخیر محدود می شود. در منابع جغرافیای تاریخی در مورد دریای خزر، خبری از دریانوردی و کشتیرانی در این دریای بسته در دوره های پیش از صفویه دیده نمی شود. از دوره ی قاجار، رفت و آمد کشتی های تجاری بین بنادر تزار و ایران برقرار شده و کالاهای تجاری بین بنادر روسی از طریق رودخانه ی ولگا با بنادر ایرانی انزلی، سرمشهد و آشور...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید