تونل ها، سازه هایی هستند که به منظور ایجاد مسیری مناسب جهت استخراج موادمعدنی، رفت و آمد اتومبیل ها، حرکت قطارها، انتقال لوله و کابل و نیز انتقال آب احداث می شود. هزینه پایین تر ساخت، امکان ساخت آن ها در شرایط دشوار محیطی و نشست کمتر از مزایای این نوع تونل ها نسبت به تونل تک می باشد. این مزیت ها موجب شده است تا استفاده از این سازه ها در کشور های مختلف رشد چشمگیری داشته باشد. با توجه به تاثیر مس...

موضوع نشست در تونل های شهری حائز اهمیت بیشتری است زیرا این تونل ها در زیر سازه های عمرانی و ساختمان های درون شهرها قرار دارند و نشست زمین سبب خسارات مالی فراوان به آن ها می شود. یکی از روش های پیش بینی نشست سطح زمین روش رگرسیونی است که با تکیه بر آمار و ریاضیات ابزار قدرتمندی جهت پیش بینی نشست محسوب می شود. در این تحقیق از روش رگرسیون خطی چندگانه و چهارمدل از روش رگرسیون غیرخطی چندگانه استفاده ...

این تحقیق حفاری های عمیق ایستگاههای جنوبی مترو اهواز مورد بررسی قرار گرفته است. سیستم حفاظت گود در اجرای این ایستگاهها دیوار دیافراگمی می باشد. در یکی از این ایستگاهها پانل های مربوط به دیوار های دیافراگمی مورد مطالعه قرار گرفت و پانل های ریزشی یا ناپایدار شده همراه با عوامل موثر ژئوتکنیکی و غیر ژئوتکنیکی در ریزش یا ناپایداری آنها مشخص شدند. برای این ایستگاه در سه گام مختلف حفاری تا عمق پنج متر...

هدف اصلی این پژوهش، بررسی رفتار خاکریزهای مسلح بر روی خاک نرم می باشد. خاکهای نرم، ظرفیت باربری بسیار پایینی دارند و در صورت اعمال بار، دچار نشست های قابل توجهی می شوند. با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود plaxis و انجام تحلیل تحکیم رفتار این نوع خاکریزها در کوتاه مدت مورد پژوهش قرار گرفت. الگوی مورد استفاده در این پژوهش، خاکریزی با بدنه ماسه می باشد که بر روی خاک رسی نرم واقع شده است. برای م...

چکیده ندارد.

شهر تهران به عنوان پایتخت ایران، یکی از مهم ترین شهرهای ایران است. امروزه ترافیک سنگین و مسائل حمل و نقل درون شهری یکی از مهم ترین مشکل های شهرهای بزرگ می باشد، به نحوی که توسعه شبکه حمل و نقل عمومی از الزامات توسعه شهرهای بزرگ به شمار می رود. با توجه به پیشرفت روزافزون وسائل و روش های حفاری، به نظر می رسد که یکی از بهترین روش ها در جهت کاهش این مشکلات، استفاده از تونل های زیرزمینی است. تونل بز...

در اثر احداث تونل، وضعیت تنش در خاک اطرافش تغییر خواهد کرد. از این رو، نشست سطح زمین در اثر احداث تونل جدید در نزدیکی تونل موجود در مقایسه با احداث آن در خاک بکر متفاوت خواهد بود که این تفاوت نشان از اثر اندرکنش بین تونل های دوقلو روی نشست سطح زمین دارد. در این تحقیق با مطالعه پارامتریک به کمک روش اجزای محدود با فرض مدل هندسی دو بعدی کرنش مسطح و توسط نرم افزار plaxis 2d روی بخشی از خط 1 متروی...

در این تحقیق تغییرات هندسی و ژئوتکنیکی مربوط به موج شکن قائم تحت هشت مدل مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل از مدل های مورد بررسی نشان می دهد که در شرایط یکسان ژئوتکنیکی که در آن جنس و مشخصات فنی خاک برابر باشد در صورت افزایش شیب سازه، پایداری بیشتر و نشست کمتری حاصل می گردد، همچنین در شرایط یکسان ژئوتکنیکی در صورتی که ارتفاع سازه افزایش یابد، پایداری آن کاهش یافته و از لحاظ ایمنی، سازه از ایمنی ...

با توجه به رشد روز افزون خطوط مترو همواره بحث حفظ ساختمانها و معابر از رسیدن آسیب به آنها بسیار مهم بوده و هست، لذا بررسی نشست ناشی از تونلسازی امری غیر قابل انکار است. محققان مختلفی تاکنون به بررسی نشست سطحی زمین پرداختهاند. با افزایش تعداد خطوط مترو بحث اندرکنش بین آنها نیز پیش میآید، لذا در ادامه این تحقیقات، در این مقاله به بحث اندرکنش بین تونل‌ها در نشست سطحی با استفاده از مدلسازی عددی توس...

در این مقاله از پارامترهای دخیل در نشست حداکثر سطح زمین در اثر حفاری تونل به روش سپر تعادلی فشار زمین شامل فشار تعادلی جبهه‌ی کار ، فشار تزریق دوغاب پشت لاینینگ، نرخ نفوذ ماشین، زاویه انحراف قائم ماشین، سطح آب زیرزمینی، عمق تونل و مشخصات خاک (عدد نفوذ استاندارد ، مدول الاستیسیته خاک، چگالی خشک خاک، چسبندگی خاک و اصطکاک داخلی خاک) مربوط به بخشی از مسیر تونلهای دوقلوی خط یک قطار شهری تبریز در حدف...