در اتصالات مکانیکی اعضا بر روی هم سوار می شوند و توسط پیچ یا پرچ به هم متصل می شوند و همچنین سازه های کامپوزیتی از اهمیت مهمی بر خوردار می باشند که کاربرد وسیعی در سازه های هوایی مانند هواپیماها و صنایع دریایی در کشتی ها و زیر دریایی ها به دلیل استحکام زیادش نسبت به وزن کم خود و مقاومت در مقابل خوردگی پیدا کرده است ساختارهای چند لایه الیاف-فلزکه با نام اختصاری fml (fiber metal laminates) شناخته...

مود اصلی شکست برای کامپوزیت های چندلایه، جدایی در امتداد فصل مشترک لایه ها می باشد که اصطلاحا جدایی بین لایه ای نامیده می شود. این عیب منجر به تغییر پارامترهای مودال از جمله کاهش فرکانس طبیعی می شود که نهایتا این امر کاهش عمر سازه را به همراه دارد. لذا روش آنالیز مودال بر پایه تغییر فرکانس های طبیعی جهت عیب یابی سازه های مختلف از جمله کامپوزیت ها می تواند موثر باشد. در این پایان نامه از شبکه عص...

سازه­های کامپوزیتی مشبک به دلیل نسبت مقاومت به وزن بالا به صورت گسترده­ای در صنایع هوا- فضا مورد استفاده قرار می­گیرند. شبکه ریب­های تقویت­شده ویژگی اصلی در این سازه­ها است. با توجه به این ویژگی، نسبت مقاومت به وزن سازه به عنوان معیار طراحی در نظر گرفته می­شود. در این پژوهش پارامترهایی از قبیل مشخصات فیزیکی ماده، ضخامت پوسته، زاویه، ضخامت و تعداد ریب روی توزیع میدان تنش و بار کمانشی پوسته مورد ...

پنل های خورشیدی در ماهواره جهت جذب انرژی خورشیدی برای تأمین توان مورد نیاز مأموریت استفاده می شوند. با توجه به اینکه عمر و نحوه انجام مأموریت ماهواره بستگی به تأمین انرژی آن دارد، بنابراین طراحی پنل ها به عنوان منبع جذب انرژی بسیار حساس و قابل توجه می باشد. در این مقاله به طراحی و تحلیل پنل های خورشیدی به عنوان سازه اصلی نصب سلول های خورشیدی یک ماهواره مخابراتی پرداخته می شود. در این راستا سه ط...

محدوده ی عملکرد مطمئن پره به لحاظ عدم بروز پدیده تشدید در شرایط مختلف کاری روتور با استفاده از روش آنالیز مودال مشخص می-شود. با توجه به اینکه پره های فلزی یا کامپوزیتی بالگردها دارای انعطاف پذیری خاصی می باشند، که در سرعت های مختلف منجر به تغییر شکل این سازه در صفحات مختلف می گردد، این تغییر شکل ها می تواند اثر زیادی بر روی عملکرد آیرودینامیک بالگرد داشته باشد. تحلیل دینامیکی پره های بالگرد برا...

پانل های استوانه ای کامپوزیتی مطرح شده در این پایان نامه کاربردهای فراوانی در صنایع دریایی و هوافضا دارند و به دلیل ظرافت آنها ، از مقاومت پس از کمانش آنها استفاده می شود. در این پایان نامه با استفاده از روش نوار محدود به بررسی رفتار خمشی ، بار کمانش و مسیر پس از کمانش صفحات و پانل های استوانه ای کامپوزیتی جدار نازک پرداخته می شود. در تحقیق پیش رو ترم های مورد استفاده در مصالح کامپوزیتی به صورت...

امروزه سازه های کامپوزیتی به خاطر ویژگی هایی چون استحکام، سفتی مخصوص بالا، مقاومت در برابر خستگی و خوردگی، به طور گسترده ای در صنایع هوا و فضا، تجهیزات ورزشی، لوله های فشار و قسمت-های مختلف خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. تحلیل پوسته های کامپوزیتی چند لایه تحت بار ضربه در سال های اخیر به خاطر حساسیت مواد کامپوزیتی در برابر ضربه خیلی مورد توجه قرار گرفته است. رفتار سازه های کامپوزیتی در برابر ض...

در این تحقیق تحلیل دینامیکی غیرخطی ورق های ساندویچی که رویه های آن کامپوزیتی با سیمهای حافظه دار می باشند، با در نظر گرفتن تغییرات لحظه ای کسر حجمی مارتنزیتی و خواص مواد در نقاط مختلف سازه به طور پیوسته، بررسی شده است. معادلات سینماتیکی تغییر فاز آلیاژهای حافظه دار با معادلات حرکت کوپله بوده که منجر به غیرخطی و پیچیده تر شدن معادلات می شود. بدین منظور برای حل معادلات، یک روش نموی تکراری بر اساس...

در این پژوهش، مطالعه تجربی و عددی رفتار خمشی نوع جدیدی از ساختارهای ساندویچی با رویه­ های کامپوزیتی از جنس شیشه-اپوکسی و هسته­ ای ترکیبی ازاسفنح PVC و کامپوزیت موج ­دار انجام شده است. هدف از افزودن کامپوزیت موج ­دار به داخل هسته، تقویت آن و درنتیجه تقویت سازه ساندویچی در برابر بارهای خمشی بدون افزایش چشمگیر وزن سازه است. پس از ساخت نمونه ­ها با استفاده از روش صنعتی قالب­ گیری انتقالی رزین به کم...

ایجاد ترک در سازه و شکست قطعه ناشی از گسترش آن، یکی از معیار های مهم برای تخمین عمر سازه های مهندسی از قبیل سازه های صنایع هوا فضا، دریائی، مخازن تحت فشار، پل سازی و نفت و گاز و غیره می باشد. به منظور افزایش عمر کاری و بازدهی سازه های معیوب و آسیب دیده که بخشی از عمر کار خود را سپری نموده اند، اجزای ترک دار باید تعویض و یا تعمیر گردند. اما در بسیاری از موارد بدلیل مسائل اقتصادی و همچنین محدودیت...