در دنیای رقابتی امروز، ایجاد سیستم مناسب ارزیابی عملکرد ضروری است. هدف این پژوهش، ارزیابی عملکرد مالی شرکت­های دارویی، گروه فلزات اساسی و گروه خودرو و ساخت قطعات با استفاده از روشی نوین است. از فازی AHP برای وزن­دهی به شاخص­های ارزیابی عملکرد و از فازی تاپسیس و فازی ویکور برای رتبه‌بندی شرکت‌های مورد مطالعه استفاده می­شود. در این پژوهش، ترکیبی از معیارهای سنتی ارزیابی عملکرد و معیارهای مبتنی بر...

از جمله عوامل مؤثر در تعیین استراتژی‌های مناسب برونگرا برای هر کشوری، داشتن مزیت نسبی در تولید و صادرات کالا یا به عبارت دیگر مزیت نسبی از بعد عملکردی می‌باشد. در این راستا، معیارهای زیادی توسط اقتصاددانان، جهت اندازه‌گیری مزیتهای نسبی آشکار شده کشورها ارائه شده است. یکی از این معیارها که عمدتاً بر مزیت نسبی صادراتی تأکید دارد، مزیت نسبی آشکار شده بالاسا است. در این مقاله تلاش شده تا ضمن ارائه م...

   یکی از دلایل عدم رقابت پذیری صنعت خودرو در داخل کشور، مدیریت نادرست در تامین قطعات اولیه و حمل آنها به شرکتهای خودروساز داخلی است. این مقاله با ارائه رویکردی یکپارچه در تصمیم‌گیری‌های مربوط به زمانبندی سفارشات در مراحل تولید و حمل شامل تخصیص سفارشات به تامین کنندگان و وسایل نقلیه، تعیین توالی تولید در تامین کنندگان و نحوه‌ی حمل سفارشات به شرکت ایران خودرو دارد. ناوگان حمل و نقل مربوط به انتق...

تحلیل تنش های مکانیکی - حرارتی در پیستون به علت طبیعت دوگانه آن که هم شامل تعیین توزیع دما و انتقال حرارت و هم شامل تحلیل الاستوپلاستیک است ، به راحتی امکان پذیر نمی باشد. زیرا شکل تنش حرارتی که در اثر توزیع دمای خاصی در قطعه ایجاد می شود، معمولا بطور کامل با شکل توزیع دما متفاوت است . وجود این پدیده چندگانه و بعلاوه پارامترهای مشکل کننده مثل شکل پیچیده قطعات ، باعث عدم توانایی در استفاده از رو...

سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در ایران هرساله منجر به مرگ ومیر، مصدومیت و خسارات اقتصادی زیادی می گردد. هدف این مطالعه بررسی نقش تجهیزات ایمنی بر کاهش شدت آسیب های سروصورت ناشی از سوانح ترافیکی، در رانندگان خودرو و موتورسیکلت بود. روش بررسی: در این مطالعه مقطعی، 249 نفر از رانندگان خودرو و موتورسیکلت مصدوم از ناحیه سروصورت که در نه ماهه نخست سال 1394 به اورژانس بیمارستان های شهید رهنمون و شهید صدو...

امروزه بسیاری از قطعات خودروها بویژه قطعات سیستم تعلیق و دینامیک خودرو از فولادهای میکرو آلیاژی تهیه می شوند. تجربه نشان داده است که دمای این قطعات ضمن تحمل بارهای سیکلی در حین کاربری تا حدود 200 درجه c بالا می رود فولادهای مورد استفاده در ساخت این قطعات می تواند دارای ساختارهای متفاوت از جمله هرلیتی- فریتی، بینیتی، فریتی-مارتنزیتی و چند فازی باشند. در این پژوهش با تکیه بر پتانسیل فولاد سازی دا...

در این مطالعه پس از معرفی موضوع تحقیق و اهمیت موضوع تحقیق اشاره ای به مراحل اجراء شده و سپس شیوه مدیریت تامین کنندگان قطعات و مجموعه های خودرو در کشور بعنوان یکی از محورهای اساسی و عمده این صنعت مطرح و معرفی گردیده است . ابتدا مفاهیم و موضوعات اساسی در شیوه مدیریت تامین کنندگان در غالب تعریف مدیریت تامین کنندگان و طبقه بندی صنایع از دیدگاه این نوع مدیریت ارائه می گردد. الگوهای اصلی و جهانی مدیر...