یکی از استدلال‌های صدرا (که تنها یک مقدمه دارد) برای نظریه‌ای که امروزه تحت عنوان «اصالت وجود» نامیده می‌شود چنین است: چون حقیقت هر چیز همان وجودش است که بواسطه‌ی آن وجود احکام و آثار آن چیز بر آن حمل می‌شود، پس وجود نسبت به آن چیز اولی به تحقق است. این نوشتار قصد دارد تنها مقدمه این استدلال را در بستری تاریخی واکاوی کند. شواهدی ارائه خواهد شد که چگونه این مقدمه در تقابل با نظر میرداماد در باب...

در این پایان نامه ابتدا به معرفی مسأله برنامه ریزی حمل و نقل سه بعدی پرداخته و مراحل مختلف حل مسأله را بررسی می کنیم. سپسمسأله مذکور را با پارامترهای غیرقطعی (بازه ای و یا فازی) مورد مطالعه قرار می دهیم برای حل چنین مسایلی ابتدا آنها را به شکل یک مسأله حمل و نقل سه بعدی با پارامتر های قطعی درآورده سپسبا روش های ارایه شده در بخش اول حل می نماییم. در انتها پارادوکس حمل بیشتر برای کمتر برای مسأ...

چکیده: کاربری زمین به مفهوم نوع استفاده از سطح اراضی یک شهر است. شیوه ی استفاده از زمین می تواند تأثیر بسزایی در امور حمل و نقل و ترافیک آن منطقه و مناطق همجوار داشته باشد. پویایی کاربری زمین و ارتباط حمل و نقل بسیار پیچیده است و همواره برقراری رابطه علت و معلول در این مورد میسر نیست. برای نمونه روشن است که اثر اصلاح زیربناهای حمل و نقل تأثیر ژرفی بر فعالیت های کاربری زمین و ارزش زمین خواهد گذ...

منطقه آسیای مرکزی و بخشهای عمده ای از منطقه قفقاز بدلیل محصور بودن در خشکی، مشکلات بسیاری را در بخشهای گوناگون سیاسی، اقتصادی و حتی اجتماعی متحمل گردیده است. از سوی دیگر اکثریت قاطع کارشناسان و صاحبنظران بر این باورند که شاه کلید حل مشکلات این منطقه بویژه در حوزه حمل و نقل و ترانزیت در دست جمهوری اسلامی ایران است. از سوی دیگر منافع ایران نیز اقتضا می کند تا این بخش بیش از پیش تقویت گردد. یکی از...

برنامه ریزی حمل و نقل گزینه هایی از راه حل های احتمالی برای بهبود حمل و نقل و دسترسی روستاییان تهیه می کند که نیازهای خانوارده های روستایی به دسترسی را تهیه می کند البته وابستگی شدید و اساسی به بهبود شرایط اقتصادی و اجتماعی مردم روستا دارد. که با درک نیازهای آنها و فهم بزرگی فعالیت های حمل و نقل روستائیان به منصه ظهور خواهد رسید. که پایه ای برای تعیین اولویت های بهبود دسترسی و وسایل رسیدن به آن...

مطابق دیدگاه اسمیت ارغنون کاربرد ویژه ای برای ارسطو دارد و آن اثبات این امر است که فلسفه اولی ممکن است. به نظر وی، انتظار اشتباهی است که هدف ارغنون را طرح نظریه های روش شناسی ارسطو تلقی کنیم. ارسطو در تحلیل دوم با ارائه استدلالی سعی می کند تا نشان دهد وجود یک معرفت غیربرهانی شرط کافی و لازم برای معرفت برهانی (علم) است. هدف معرفت غیربرهانی همان هدف فلسفه اولی، یعنی رسیدن به اصول اولیه هر علمی اس...

هدف از این مقاله، تحلیل عوامل مؤثر بر انتشار ترکیبات کربن (دی اکسیدکربن و منوکسید کربن)، حاصل از مصرف انرژی در بخش حمل و نقل و زیربخش های آن (جاده ای، ریلی و هوایی) است. برای بررسی این امر، عوامل تأثیرگذار بر شاخص انتشار ترکیبات کربن، شامل رشد اقتصادی، رشد جمعیت، تغییرات ساختاری، ضریب انتشار، شدت انرژی، ترکیب سوختی، شیوه حمل و نقل و قیمت،از طریق روش تحلیل تجزیه ای شاخص (ida) برای سال های 90-137...

. هدف این تحقیق بررسی این زیرساخت ها در سطح استان آذربایجان شرقی به عنوان یکی از استان های کشور می باشد. برای انجام تحقیق، مطالعات مشابه و روش شناسی های متنوعی در ایران و سایر کشورها مانند cid، apec و cspp بررسی و شرح داده شده است. در این تحقیق زیرساخت های فنی، فرهنگ و مردم و نهادهای پشتیبان باتوجه به قلمرو تحقیق بررسی و شرح داده می شوند. برای بررسی وضعیت زیرساخت های تجارت الکترونیکی در آذربایج...

حمل و نقل، با ایفای نقش رابط میان تولید و بازار مصرف، به مثابه پایه های پلی است که بخش های مختلف جوامع با عبور از روی آن، به سمت توسعه پایدار حرکت می کنند. به اعتقاد بسیاری از اقتصاددانان بین المللی، مطالعات انجام شده در سطح کلان اقتصادی برخی از کشورها نشان می دهد که سرمایه گذاری در حمل و نقل باعث افزایش رشد اقتصادی این کشورها شده و با افزودن بر بازدهی اجتماعی در سرمایه گذاری های خصوصی موجبات س...

مناطق مرکزی شهرهای تاریخی مانند شهر زنجان از مراکز فرهنگی، مذهبی، تجاری، بازرگانی و اداری تشکیل شده است که این مراکز با توجه به تنوع و تراکم بالای کاربریهای جای گرفته در آن، به عنوان کانون های اصلی مراجعات، مبادلات، معاملات و مراودات روزانه مطرح بوده و تعداد سفرها، جابجایی‏ها و نقل‏و‏‏ انتقالات در آنها نسبت به سایر قسمت‏های شهر در سطح بالاتری قرار دارد و باعث افزایش تراکم در شبکه معابر مراکز شه...