نتایج جستجو برای: سوپرآلیاژ in100

تعداد نتایج: 206  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مواد 1393

اینکونل 738 کم کربن یک سوپرآلیاژ پایه نیکل است که در توربین های زمینی و در ساخت پره های ردیف اول متحرک کاربرد زیادی دارد. این پره ها پس از مدتی کارکرد، مستعمل می شوند که بایستی آن ها را بازیافت و دوباره مورد استفاده قراد داد. بازیافت این مواد دارای دو جنبه مهم فرایند بازیافت و مشخصه یابی مواد بازیافتی است. جنبه مشخصه یابی میزان اطمینان به این مواد را در حین سرویس و کارکرد مشخص می کند. در این تح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی موادو متالورژی 1391

سوپرآلیاژهای پایه نیکل به دلیل دارا بودن پایداری و استحکام در دماهای بالا، در تولید اجزای داغ توربین های گازی استفاده می شوند. in738lc یکی از مواد مورد استفاده در توربین های گازی در دماهای بالاست. مانند بسیاری از سوپرآلیاژهای پایه نیکل، این آلیاژ نیز با رسوبات ?? با ترکیب ni3(al,ti) استحکام دهی می شود. بنابراین این مطالعه بر تغییرات میکروساختاری رسوبات?? در in738lcدر عملیات حرارتی های مختلف تمر...

امروزه در صنایع نیروگاهی به خصوص توربین های گازی از سوپرآلیاژهای مقاوم به خوردگی داغ و اکسیداسیون دما بالا استفاده می شود. این سوپرآلیاژها مقاومت خوبی در مقابل حمله و ورود گازهای داغ و نرمه خاکستر ناشی از احتراق سوختی و هم چنین خوردگی های اتمسفری از خود نشان می دهند. به همین دلیل استفاده از این سوپرآلیاژها در صنایع نیروگاهی امروزه مورد توجه بساری قرار دارند. از طرفی پوشش دهی پاشش حرارتی به روی ...

سوپرآلیاژها فلزاتی با چقرمگی بالا و هدایت حرارتی ضعیف هستند که قابلیت ماشینکاری پایینی دارند. سایش شدید ابزار و زبری سطح نامناسب در ماشینکاری اینگونه مواد از چالش‌های اصلی در ماشینکاری می‌باشد. در پژوهش حاضر، تاثیر نوع سیال برش به‌همراه روش اعمال آن تحت عنوان حداقل مقدار روانکار-خنک‌کار بر زبری سطح قطعه‌کار و سایش ابزار در تراشکاری سوپرآلیاژ 286A مورد بررسی قرار گرفته و نتایج آن با دو روش مرطوب...

بهزاد بینش, علی جزایری قره باغ علیرضا فروغی,

در این پژوهش اتصال سوپرآلیاژ IN-738LC به روش فاز مایع گذرا با استفاده از فویل آمورف MBF-15 تولید شده به روش ریخته ریسی نوارهای عریض مورد بررسی قرار گرفت. فرایند اتصال در دماهای °C 1170-1130 و زمان­های 60-5 دقیقه تحت اتمسفر خلاء انجام شد. نتایج بررسی­های ریزساختاری نشان داد که فازهای یوتکتیک تشکیل شده در ناحیه انجماد غیر همدما (ASZ)، ذرات بورایدی غنی از نیکل و کروم و سیلیسید نیکل می­باشند و رسوب...

در این پژوهش ایجاد و ارزیابی ساختاری پوشش آلومینایدی اصلاح‌شده با اعمال یک لایه آبکاری نیکل/ نیکل-کبالت قبل از پوشش‌دهی مورد بررسی قرار گرفت. در ابتدا توسط فرآیند آبکاری الکتریکی در شرایط مشخص، لایه‌هایی به ضخامت 22-23 میکرومتر از نیکل خالص و نیکل – 45% کبالت به صورت جداگانه روی نمونه‌هایی از جنس سوپرآلیاژ پایه نیکل هستلوی X اعمال گردید. پس از آن به کمک روش دوغابی فرآیند آلومینیم‌دهی روی نمونه‌...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مواد 1393

در این تحقیق به بررسی ساختار میکروسکوپی، خواص سایشی، میکروسختی، قابلیت ماشینکاری روکشی از استلایت 6 همراه با درصدهای مختلفی از کاربید تیتانیوم ( 10% ، 20% ، 30% و 40% ) بر روی فولاد ساده کربنی پرداخته شده است. به منظور انجام این تحقیق از قطعاتی از جنس فولاد ساده کربنی astm a105 به عنوان زیر لایه استفاده شد. در ابتدا مخلوط های پودری سوپرآلیاژ پایه کبالت استلایت 6 به همراه درصدهای مختلفی از کاربی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1394

سوپرآلیاژهای پایه نیکل به دلیل برخورداری از پایداری و استحکام خوب در دماهای بالا از جمله موادی هستند که در ساخت قطعات داغ تجهیزات صنعتی به کار گرفته می شوند. به منظور افزایش راندمان، بهبود مقاومت به خوردگی داغ و اکسیداسیون این قطعات از پوشش هایی که این شرایط را فراهم کند استفاده می شود. در این پژوهش سوپرآلیاژ پایه نیکل اینکونل600 با استفاده از روش فروبری داغ پوشش داده شد. به همین منظور نمونه ها...

ژورنال: مهندسی متالورژی 2014

در این پژوهش، فرآیند اتصال فاز مایع گذرا (TLP) در اتصال نامتجانس سوپر آلیاژ پایه نیکلIN-738 به سوپر آلیاژ پایه کبالت FSX-414 با استفاده از لایه واسط پایه نیکل MBF-80 با ضخامت μm50 بکار گرفته شده است. اتصال دهی در دمای بهینه  ℃1150 و مدت زمان 5 دقیقه در کوره تحت خلا صورت گرفت. در ادامه، عملیات همگن سازی، به منظور بهبود ریزساختار و خواص مکانیکی ناحیه اتصالTLP،در دماهای  1175،  1200 و ℃12...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1378

پره توربین های گازی بدلیل گرانقیمت بودن و تکنولوژی بالای ساخت و همچنین شرایط خاص عملکرد، همیشه مورد توجه محققان بوده اند، به همین دلایل بحث ارزیابی عمر باقیمانده و بازیابی پره توربین و استفاده بهینه از پره کارکرده مورد توجه قرار گرفته است . در این پروژه تحقیقاتی-آزمایشگاهی ابتدا عملکرد توربین و پره توربین مورد بحث قرار گرفت است . سپس عوامل موثر برخرابی پره توربین از جله (خزش ، خستگی، خستگی حرار...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید