نتایج جستجو برای: شیار کلیدیشکل

تعداد نتایج: 847  

برای بهبود خواص مکانیکی و افزایش عمر مفید قطعات فلزی از روشهای مختلف جوشکاری برای ترمیم ترک سطحی قطعات فلزی استفاده می‌شود. در این پژوهش برای ترمیم شیار‌های سطحی فولاد ساختمانی، کارآیی دو روش جوشکاری به نامهای جوشکاری شعله‌ای با پاشش پودر آهن خالص و جوشکاری نفوذی با پودر آهن خالص از طریق القای مغناطیسی مورد ارزیابی قرار گرفته است. ابتدا 8 دسته نمونه شامل 2دسته نمونه به عنوان نمونه شاهد و 6دسته ...

Journal: :مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 0
مسعود عسگری استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی، تهران، ایران محمدامین جمشیدی دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی، تهران، ایران علیرضا بابائی دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی، تهران، ایران

در این مقاله سازه های متقارن مخروطی جدار نازک با اشکال مختلف شیار شروع کننده تحت ضربه مستقیم مورد بررسی قرار گرفته است. رفتار سازه مخروطی برای تعیین پارامترهای مختلف هندسی سازه بهینه با توابع هدف انرژی مخصوص جذب شده حداکثر و نیروی فروریزش حداقل مطالعه شده است. نقاط نمونه طراحی با استفاده از روشهای طراحی آزمایشات انتخاب و در نرم افزار اجزا محدود به صورت صریح دینامیکی تحلیل شده اند. از طرفی با تو...

دیوار برشی فولادی شیاردار، شیارهای عمودی دارد و هنگامی که تحت بارهای جانبی قرار می‌گیرد، بخش بین شیارهای آن تغییر شکل انحنای دوطرفه می‌دهد و با تشکیل مفصل خمیری خمشی در انتهای شیارها، انرژی ورودی به سازه را مستهلک می‌سازد. در نوشتار حاضر، برای بررسی اثر شکل شیار و نوع‌سخت کننده‌ی انتهایی در رفتار دیوار برشی فولادی شیاردار، تحلیل عددی با استفاده از نرم‌افزار A‌B‌A‌Q‌U‌S انجام شده است. پس از مدل ...

در این مطالعه عملکرد شیارشدگی نمونه‌های مخلوط آسفالتی گرم ساخته‌شده با بنتونیت به‌عنوان اصلاح‌کننده‌ی قیر مورد بررسی قرار گرفته است. افزودنی بنتونیت با درصدهای ۱۰، ۱۵، ۲۰، ۲۵ و ۳۰ نسبت به وزن قیربرای اصلاح قیر مورد استفاده قرار گرفته است. جهت اختلاط بنتونیتبا قیر، از مخلوط کن برشی استفاده شده است. در این مطالعه، عملکردشیارشدگی مخلوط آسفالتی اصلاح‌شده از طریق آزمایش‌هایی از قبیل: مقاومت مارشال و...

سید اصغر غلامیان, سید صابر رشیدائی

از موانع اصلی توسعه وکاربرد موتورهای آهنربای دائم بدون جاروبک علیرغم داشتن نسبت گشتاور به وزن بالا، قابلیت اطمینان و بازده بالا عوامل مزاحمی مانند گشتاور دندانه‌ای و ریپل گشتاور می‌باشد. در این مقاله از روش طراحی آزمایش‌های تاگوچی(TaguchiExperiment Design Method) برای کاهش گشتاور دندانه‌ای بهره‌گیری شده است. برای ارزیابی موثر بودن روش پیشنهادی، مطالعه موردی روی دو نوع متفاوت از موتورهای آهنربای...

وجود ژل درپلی بوتادین اولیه باعث کاهش میزان اتصال شیمیایی و چسبندگی در طول فرایند تولید و پخت تایر شده و در نتیجه موجب ترک شیار می­گردد. بنابراین در این تحقیق تجزیه حرارتی نمونه­های پلیمری PBR در دمای 650-0 درجه سانتیگراد توسط روش­های STA مورد بررسی و مطالعه قرار گرفت. تجزیه هم دمای نمونه­های پلیمری با درصد ژل مختلف در شرایط یکسان نشان داد که اکسیداسیون و تجزیه  نمونه­ها در سه مرحله مختلف صورت ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده علوم پایه 1388

چکیده فارسی مورفولوژی دانه ی گرده ی 20 گونه، متعلق به 10 جنس از طایفه ی cardueae تیره ی asteraceae توسط میکروسکوپ نوری و الکترونی اسکنینگ، در استان آذربایجان غربی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که دانه های گرده ی گونه های مورد بررسی از نظر صفات مورفولوژیکی ، مانند اندازه ی دانه ی گرده ، تزئینات سطح اگزین و شکل، متفاوت می-باشند. همه ی دانه های گرده ی آزمایش شده تک تایی و دارای سه شیار در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1392

طراحی و پیاده سازی آنتن موج نشتی با شکاف طویل منحنی وار بر روی ساختارsiw ، محور اصلی این پایان نامه را تشکیل می دهد. در واقع مراحل طراحی و پیاده سازی این نوع آنتن موج نشتی را پله به پله پیش برده و یک نمونه کاربردی از این دسته از آنتن ها را پیاده سازی می نماییم. در این راستا ابتدا مشخصات و پارامترهای ساختار siw مورد نظر را بدست آورده و سپس شکاف طویل مطلوب با ابعاد و شمایل مناسب را بر روی siw پی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران 1391

از دیرباز یکی از مهمترین نیازهای بشر توسعه حمل و نقل و ساخت راه های ارتباطی ایمن در راستای گسترش امپراطوری ها و در بلند مدت پیشرفت تمدن ها بوده است. تعداد زیادی از این راه ها با روسازی محکم ساخته شده بودند. و امروزه با افزایش هزینه ها و بیشتر شدنِ بارهای وارده به روسازی ها و افزایش حجم ترافیک و ساخت خودرو های پر سرعت نیاز به روسازی های مقاوم تر و با عمر سرویس دهی بیشتر حس شده است.بدین دلایل طراح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1381

جریان یافتن مواد توسط هوا باایجاد اختلاف فشارهوا بین ابتدا و انتهای لوله ، انتقال نیوماتیکی مواد نامیده می شود. براساس چگونگی انتقال نیوماتیکی ترکیب گاز-جامد، ممکن است به طور کلی دو نوع جریان به نامهای رقیق ‏‎dilute‎‏ و متراکم‏‎dense‎‏ وجود داشته باشد. در فاز رقیق سرعت گاز به اندازه کافی بزرگتر از سرعت ذرات جامد بوده و سبب معلق شدن ذرات حمل شونده می شود، مصرف قدرت زیاد ، فرسایش لوله و خردشدن ذر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید