نتایج جستجو برای: آمیزههای لاستیکی

تعداد نتایج: 548  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان 1388

چکیده ندارد.

ژورنال: جاده 2016
حسن طاهرخانی, محمدرضا ارشدی

در این تحقیق به منظور بررسی تأثیر پلیمر ضایعاتی PET بر عملکرد مخلوط­های آسفالتی حاوی قیر لاستیکی، PET با دو اندازه مختلف و در مقادیر 2، 4، 6، 8 و 10 درصد (بر اساس وزن قیر) به مخلوط­های آسفالتی افزوده شد. پس از تعیین مقدار قیر بهینه مربوط به ترکیب­های مختلف، مخلوط­های آسفالتی حاوی PET، تحت آزمایش­های استقامت و روانی مارشال و کشش غیرمستقیم...

ژورنال: :مجله علوم و تکنولوژی پلیمر 2014
مریم منصوری راد مهدی رزاقی کاشانی سید محمد موسوی

امروزه به­ دلیل مسائل زیست­ محیطی، احیای لاستیک و تایر اهمیت زیادی پیدا کرده ­است. روش­ های مختلفی برای بازیابی یا گوگردزدایی از لاستیک وجود دارد.  از  روش­ هایی که در آن گوگردزدایی از لاستیک بدون تخریب ساختار پلیمری آن، انجام می­ شود، روش ­های زیستی است. در این پژوهش، قابلیت و امکان استفاده از باکتری گرمادوست اکسنده گوگرد، اسیدیانوس بریرلی، برای این منظور مطالعه شد. برای سم ­زدایی، ابتدا پودر ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1380

با توجه به خواص برجسته پلیمرها استفاده از غشاهای پلیمری در کاربردهای متفاوت مورد توجه قرار گرفته است . استفاده از غشاها در کاربرد های بی شماری از جمله جداسازی مخلوطهای مایع و تصفیه فاضلابهای شیمیایی حائز اهمیت است. بنابراین درک خواص انتقالی غشاها از جمله جذب ، ضریب نفوذ ، نفود پذیری و نیز بررسی خواص جداسازی آنها در کاربردهای تجاری ضروری است. با توجه به خواص مکانیکی منحصر به فرد و قیمت مناسب فرا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده منابع طبیعی صومعه سرا 1391

در عملیات بهره برداری، افزایش مکانیزاسیون با افزایش اندازه، قدرت و وزن ماشین های چوبکشی، تخریب خاک را در اکوسیستم های جنگلی موجب شده است. تردد ماشین آلات سنگین بهره برداری در عرصه های جنگلی سبب تغییر خصوصیات ساختاری خاک می شود. در این مطالعه اثر نوع ماشین (اسکیدر چرخ لاستیکی تیمبرجک و تراکتور کشاورزی) و کلاسه ترافیکی(کم، متوسط و شدید) بر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک عرصه های جنگلکاری شده بررسی ...

ژورنال: صنعت لاستیک 2017

در این مطالعه تأثیر سه عامل مهم در فرمول آمیزه ی لاستیکی بر تعدادی از خواص کلیدی آمیزه‌ی رویه‌ی تایر سواری با استفاده از رویکرد “سطح پاسخ و طرح آزمایش CCD” مورد مطالعه قرار گرفته است. چهار ویژگی سایش، رشد ترک دی‌متیا، سختی و نیروی پارگی بر حسب سه متغیر طرح آزمایش به‌خوبی مدل‌سازی و اعتبارسنجی آماری شد. از مدل‌های توسعه‌داده شده برای شناخت رفتارها، مطالعه‌ی ساز وکارهای حاکم و اهداف بهینه‌سازی با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه 1388

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1389

در سالهای اخیر جداسازی لرزه ای به عنوان یک روش کنترل آثار مخرب زلزله مورد توجه واقع شده است اما تحقیقات نشان میدهد این سازه ها در برابر زلزله های نزدیک گسل آسیب پذیر می باشند. استفاده از جداساز در این موارد به دلیل وجود پاسخهای بزرگ و به خصوص جابجایی بزرگ پایه غیرعملی یا ناکارآمد است. در جداسازهای پاندول اصطکاکی، برای کنترل پاسخ جابجایی در زلزله های با شدت زیاد و در عین حال حفظ عملکرد مناسب سیس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی شیمی 1393

رفتار کشسان و گرانروکشسان آمیزه¬های بسیار پرشده لاستیکی به شدت تابع ویژگی های پرکننده تقویتی مورد استفاده از جمله کسرحجمی، اندازه، توزیع اندازه، خواص سطحی، شکل و ساختار آن است. تاثیر بسیاری از این ویژگی¬ها بر خواص لاستیک مورد توجه و بررسی محققین بوده است، اما تاثیر توزیع اندازه ذرات به خصوص بر خواص گرانروکشسان به ندرت مورد مطالعه قرار گرفته است. این پژوهش به منظور بررسی تاثیر توزیع دوگانه اند...

ژورنال: :مجله علوم کشاورزی ایران 1997
تیمور سهرابی نعمت الله گازری

آبیاری زیرزمینی امکان توزیع رطوبت بطور غیر اشباع درمنطقه ریشه گیاه را فراهم می سازد. یکی از سیستمهای نوین این روش‘ استفاده از لوله های لاستیکی اسفنج مانند است. که تحت فشار بسیار کمی (2-1 اتمسفر) توانایی انتشار آب بطور یکنواخت وتحت کنترل را داشته و با نصب آن درناحیه ریشه گیاه‘ رطوبتی در حد ظرفیت زراعی خاک ایجاد می کند انتخاب عمق مناسب و فاصله بهینه این لوله ها نسبت به همدیگر ونسبت به گیاه ‘ منوط...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید