در این نوشتار به بررسی موضوع عیب یابی با استفاده از مدل rowen که یکی از مدل های مهم و معروف توربین های گازی کار سنگین است، پرداخته خواهد شد. مدل مذکور قبلاً در محیط simulink شبیه سازی شده است . چندین نوع عیب مهم حرارتی به طور معمول در توربین های گازی رخ می دهند. در این نوشتار با بررسی این عیب ها و افزودن آن ها به مدل شبیه سازی شده، سعی در ایجاد مدلی جامع تر شده است. ضرایب و مشخصات عیب های اضافه ...

توربین های گاز کاربرد فراوانی در صنایع نیروگاهی و هوافضائی دارند. امروزه، بر مبنای جوشکاری دوجنسی، روش های اقتصادی برای تعمیر پره های این نوع توربین ها ابداع شده است. در این مقاله، روشی برای تعیین عمر خزشی یک قطعه تعمیر شده از دو جنس مختلف بر مبنای تحلیل اجزاء محدود گذرا ارائه شده است. بدین منظور، یک طرح ساده دو بعدی تحت نیروی گریز از مرکز پیشنهاد شده است. جنس ماده پایه و پرکننده به ترتیب سوپرآ...

خنک‌کاری پره‌های توربین ارتباط مستقیم با افزایش بازدهی و توان و همچنین افزایش عمر پره‌ دارد. با افزایش دمای سیال ورودی به توربین می‌توان بازدهی و توان تولیدی توربین را افزایش داد. از آنجا که پره‌های توربین با سرعت‌های دورانی بالایی در حال چرخش می‌باشند لذا خنک‌کاری پره نیز تحت تاثیر دوران پره دستخوش تغییراتی قرار می‌گیرد. نیروهای کریولیسی و نیروهای بویانسی دورانی از جمله نیروهایی است که به واسط...

در این تحقیق، عملکرد مدل‌های مختلف جریان مغشوش برای شبیه سازی جریان سیال در پره استاتور توربین مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور جریان سیال تراکم‌ناپذیر در پره‌ استاتور یک توربین با چرخش زیاد و رینولدز 105×23/2  به وسیله نرم‌افزار محاسباتی فلوئنت (Fluent) شبیه سازی عددی شده است. در این شبیه سازی، معادلات ناویر- استوکس با روش حجم محدود روی شبکه محاسباتی ترکیبی (Hybrid) گسسته شده است. مدل...

هدف از مقاله حاضر ساخت و آزمایش یک توربین بادی محوری با ضریب توان بالاتر از  55% است. چرا که این ضریب توان بالاترین مقدار در جدیدترین نمونه‌های توربین‌های محوری ساخته شده است. بررسی حاضر منجر به ساخت طرحی جدید از یک توربین بادی کوچک شده که در اندازه‌گیری‌های تجربی حداکثر ضریب توان 68 الی 80 درصد را نشان داده است. اندازه‌گیری ضریب توان روتور دو پروانه ای توربین بادی با نتایج تئوری دو دیسک انتقال...

در این پژوهش جریان دوفازی بخار-قطره در ردیف آخر توربین بخار بررسی شده است. پس از انبساط جریان بخار در ردیف آخر توربین بخار زمینه تشکیل قطره‏های ریز آب بر اساس فرایند جوانه‏زنی همگن فراهم می‏شود. ردیف آخر توربین بخار مورد بررسی شامل 46 پره‏‏ی ثابت و 96 پره‏ی متحرک است. مدل هندسی پره‏ی ثابت با استفاده از اندازه‏گیری تجربی و مدل هندسی پره‏ی متحرک با استفاده از اسکن لیزری تهیه شده است. مدل هندسی نه...

یکی از مشخصه‌های جریان بخار در طبقات انتهایی توربین، انبساط سریع و انحراف از تعادل ترمودینامیکی است، به‌طوری که در شرایط فوق سرد قرار می‌گیرد. بازگشت به تعادل با تشکیل ناگهانی قطرات به‌صورت هموژن و رشد تدریجی آنها صورت می‌پذیرد. در نوشتار حاضر جریان چگالشی بخار با احتساب لزجت به‌صورت دوبعدی، بین پره‌های توربین با استفاده از مدل توربولانس بالدوین ـ لوماکس، شبیه‌سازی شده است. معادلات جوانه‌زایی و...

رشد روزافزون تقاضای انرژی الکتریکی، کاهش منابع فسیلی، آلودگی­های حاصل از مصرف سوخت­های فسیلی و اهمیت امنیت انرژی، برنامه­ریزی در خصوص استفاده از تکنولوژی­های مختلف تولید برق را ضروری ساخته است. در این مقاله با استفاده از مدلسازی ریاضی و داده­های صنعت برق، سهم بهینه هر یک از فناوری­های سیکل ترکیبی توربین گازی، بخاری، توربین گازی، بادی کوچک، بادی بزرگ، فتوولتاییک کوچک، فتوولتاییک بزرگ، خورشیدی- ح...

کاهش مصرف داخلی، افزایش راندمان تجهیزات و بهر ه وری از انرژی اتلافی از مهمترین مسایل در بهره برداری از نیروگاه های حرارتی می باشد. در این مطالعه به ارائه روش هایی در جهت کاهش انرژی اتلافی و بهبود بازده نیروگاه سیکل ترکیبی کرمان پرداخته شده است. ابتدا با مدل کردن نیروگاه در نرم افزار ترمو فلو، سهم بخش های مختلف در مصرف انرژی و تلفات اگزرژی مشخص شده است تا بر اساس آن روش های کاهش مصرف پیشنهاد شود...

پژوهش حاضر در دو بخش انجام شده است در بخش نخست به منظور شناسایی نقاط مناسب جهت نصب توربین بادی، جریان باد بر روی ساختمان شبیه سازی شده و مکان های مستعد جهت نصب توربین بادی شناسایی می شود. در بخش دوم با توجه به ویژگی های جریان روی ساختمان نظیر سرعت باد و شدت توربولانس توربین بادی محور قائم ترکیبی ساونیوس و h - روتور که در پژوهشکده انرژی ساخته شده است به صورت عددی شبیه سازی شده و توان خروجی تورب...