نتایج جستجو برای: وسیله متقلبانه

تعداد نتایج: 28943  

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1394

چکیده مسئولیت مدنی ناشی از سوانح وسائل نقلیه موتوری زمینی یکی از مهمترین مباحث این شاخه از حقوق مدنی و دعاوی ناشی از آن است که به تدریج در حال تشخص و یافتن هویت خاص و مستقل می باشد. موضوعی که بسیاری از کشورها با نظام های حقوقی متنوع و متکثررا برآن داشته تا با لحاظ اهداف عام و خاص مسئولیت مدنی درحمایت از زیان دیدگان سوانح رانندگی و در عین حال حفظ جنبه بازدارندگی قواعد آن و تضمین حقوق اجتماعی شه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

هدف از این پایان نامه بررسی تاثیر هندسه قسمت عقب خودرو بر ضرایب پسا و برآ می باشد. برای این منظور از نرم افزار فلوئنت جهت مدل سازی عددی جریان حول خودرو به صورت پایا استفاده شده است. مدل سازی در دو حالت دو بعدی و سه بعدی برای هندسه های هاچ بک و صندوق دار انجام شده و نتایج با یکدیگر مقایسه شده است. سپس تاثیر اضافه شدن اسپویلر به این دو هندسه مورد بررسی قرار گرفته است. در مدل هاچ بک، اسپویلر در مح...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
نصیر برادران رحمانیان کارشناس ارشد، پژوهشکده حمل و نقل، تهران، ایران شاهین شعبانی دانشجوی دکتری، دانشکده عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران

با توجه به تعداد روزافزون تصادفات جاده ای کشور، به ویژه تصادفات ناشی از خروج از راه و به تبع آن افزایش تعداد قربانیان ناشی از این گونه حوادث ، پرداختن به مسئله ایمنی حاشیه راه از اهمیت بسیاری برخوردار است. امروزه داشتن مدل مناسبی که وضعیت ایمنی حاشیه راه را با ارایه و پیش بینی تعداد این گونه تصادفات نمایان سازد،می تواند مبنای مناسبی برای اعمال مدیریت حوادث ناشی از خروج از جاده باشد. در این تحقی...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
سید محمد سادات حسینی عضو هیأت علمی، پژوهشکده حمل و نقل، تهران، ایران هادی گنجی زهرایی عضو هیأت علمی، پژوهشکده حمل و نقل، تهران، ایران هادی گنجی زهرایی عضو هیأت علمی، پژوهشکده حمل و نقل، تهران، ایران عبدالرضا رضایی ارجرودی کارشناس، پژوهشکده حمل و نقل، تهران، ایران

در این مقاله با استفاده از خانواده مدل های خطی تعمیم یافته1( )، مدلی برای عوامل تأثیرگذار بر انتخاب وسیله نقلیه شخصی، برای سفرهای برون شهری ساکنان شهر تهران برآورد شده است. به این منظور با توجه به خصوصیات سفر و فرد سفرکننده، مدل مناسب برازش داده شده است. برای جمع آوری اطلاعات مربوط به سفرهای برون شهری ساکنان شهر تهران طی یکسال گذشته (1384- 1383)، تعداد434 پرسش نامه در بین دانش آموزان شهر تهران ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده علوم تربیتی و روانشناسی 1392

هدف از پژوهش حاضر ، بررسی ارتباط بین شیوه های مقابله با استرس و اسناد های علی با شادکامی است. روش پژوهش به صورت توصیفی- همبستگی پیش بین و حجم نمونه برآورد شده برابر با 259 نفر(132 پسر و 127 دختر) از دانش آموزان پایه سوم متوسطه شهرستان زابل می باشد، که به روش نمونه گیری خوشه ای تصادفی انتخاب شدند.ابزار اندازه گیری شامل سه پرسشنامه شیوه های مقابله با استرس اندلر و پارکر(1990)، سبک اسناد پیترسون(1...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده برق و الکترونیک 1392

امروزه شرکت های پخش و بسیاری از شرکت های خدماتی کوچک، با بکار گرفتن ناوگانی از خودرو ها، اقدام به سرویس دهی به مشتریان خود می نمایند. این شرکت ها جهت کاهش هزینه ها و استفاده بهینه از ناوگان خود، اقدام به استفاده از الگوریتم هایی جهت کاهش طول مسیر طی شده خودرو ها و تعداد خودرو های مورد استفاده در ناوگان خود می کنند. استفاده از الگوریتم های دقیق جهت حل این مسئله به علت وجود تعداد زیادی مشتری و زم...

ژورنال: :مجله دانشکده پزشکی اصفهان 0
سعید ابریشم کار استاد، گروه جراحی اعصاب، دانشکده ی پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران جواد هاشمی دستیار، گروه جراحی اعصاب، دانشکده ی پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران

مقدمه: این مطالعه، با هدف تعیین فراوانی بروز عوارض زودرس و تأخیری اعمال جراحی وسیله گذاری ستون فقرات کمری طی سال های 94-1389 در بیمارستان های الزهرا (س) و آیت اله کاشانی اصفهان انجام شد. روش ها: طی یک مطالعه ی توصیفی- تحلیلی، کلیه ی بیمارانی که طی سال های 94-1389 تحت عمل جراحی فیوژن ستون فقرات کمری قرار گرفته بودند، از نظر عوارض زودرس و دیررس ناشی از فیوژن ستون فقرات بررسی شدند. یافته ها: در ای...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
سیدعلیرضا ذوالفقاری عضو هیات علمی گروه مهندسی مکانیک دانشگاه بیرجند حسن حسن زاده دانشگاه بیرجند محمد رئیسی دانشگاه بیرجند مرتضی طاهری دانشگاه بیرجند

هدف از این تحقیق، مقایسه عملکرد دو سیستم تهویه جابه‏جایی کفی و اختلاطی بالاسری جهت ایجاد شرایط آسایش حرارتی برای مسافران یک اتوبوس است. برای این منظور، شبیه سازی عددی جریان و انرژی در یک اتوبوس اسکانیا 4212 با 45 نفر سرنشین انجام شده است. در تهویه جابه جایی، دریچه های ورودی روی کف و در زیر صندلی ها واقع شده است و در تهویه اختلاطی، دریچه های ورودی در بالای سر مسافران جانمایی شده است. در هر دو سی...

ژورنال: :حقوق جزا و سیاست جنایی(حقوق جزا و جرم شناسی سابق) 0
عباس زراعت استاد، گروه حقوق، دانشگاه کاشان، کاشان، ایران علیرضا رحمانی نعیم آبادی دانشجوی دکتری حقوق کیفری و جرم شناسی، دانشگاه کاشان، کاشان، ایران

بزه شروع به جرم در دو حالت بزه اصلی و در حکم آن، قابل کیفر است که در حالت نخست بزه شروع به جرم در سه حالت شروع به اجرایی کردن بزه، شروع به عملیات اجرایی بزه و مستتربودن شروع به اجرایی کردن یا شروع به اجرایی کردن بزه و شروع به عملیات اجرایی بزه نمود می یابد و شرط دیگر، وجود مانع خارج از اراده است که با قید معلق ماندن قصد، شروع به جرم جلوه گر می شود. در حالت دوم، رفتاری در حکم شروع به جرم دانسته ...

ژورنال: :جغرافیا و برنامه ریزی 0
علی سلطانی استادیار دانشکده هنر و معماری دانشگاه شیراز مهسا ضمیری مربی عضو هیات علمی دانشگاه بجنورد

بررسی زمینه­ها و عوامل موثر بر الگوی سفرهای درون شهری یکی از موضوعات مطرح در ادبیات برنامه­ریزی شهری است. در این میان، سفرهای تحصیلی در حدود 30 تا  40 درصد سفرهای درون شهری را به خود اختصاص می­دهند و  بخش عمده­ای از آنها مربوط به سفر دانش­آموزان ابتدایی است که تا حد زیادی به رفتار و تصمیم والدین وابسته است. در کشورهای توسعه یافته، مطالعات بسیاری به منظور تحلیل نقش عوامل موثر بر تصمیم خانواده­ها...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید