نتایج جستجو برای: پل فضا

تعداد نتایج: 9788  

احمد رضی, سمیه حاجتی

مصطفی مستور یکی از نویسندگان موفّق حوزه داستانی معاصر است. از جمله آثار موفّق مستور، داستان «روی ماه خداوند را ببوس» است که مقبولیت زیادی در میان مخاطبان کسب کرده است. در این نوشتار با نگاهی میان‌رشته‌ای و با استفاده از نظریه‌های علوم ارتباطات، رفتارهای غیرکلامی بازتاب یافته در این داستان مورد تجزیه و تحلیل قرار می‌گیرد و از نشانه‌های غیرکلامی مثل ظاهر فیزیکی، اشارات، حرکات، رفتارهای چهره‌ای و رف...

ژورنال: :مطالعات جغرافیای مناطق خشک 0
جعفر جوان jafar javan litrature faculty, gegraphy departmentدانشکده ادبیات، گروه جغرافیا سعید دلیل saeed dail no. 4.1- emamat 74- emamat blvd. mashhad. postal code: 9188116836مشهد- بلوار دامامت-امامت 74- پلاک 4.1 واحد 3- کد پستی: 9188116836 محمد سلمانی مقدم mohammad salmani moghaddam faculty of geography and environmental scienceسبزواری دانشکده جغرافیا و علوم محیطی

هنری لوفور، جامعه شناس و فیلسوف مارکسیست فرانسوی، مُبدع نظریه تولید فضاست. تحلیل بقای نظام اقتصادی سرمایه داری از طریق فضا و همچنین تاثیرات دولت و مردم بر فضا، از جمله مسائلی هستند که لوفور را به نظریه پردازی درباره فضا به عنوان یک محصول اجتماعی رهنمون کردند. لوفور به دنبال بررسی این موضوع بود که دولت چگونه بر کاربران فضا، از طریق فضا، هژمونی خود را اعمال می کند و همچنین به دنبال تغییری در مفهوم...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

تحلیل جامع سازه های مصالح بنایی (از جمله بن اهای تاریخی مانند پل های قوسی(چالش های مهمی را در مقابل مهندسان طراح ایجاد    می کند که شاید بتوان این چالش ها را به پیچیدگی های الگوهای خاص رفتاری به دلیل وجود ناپیوستگی ها و نیز تکنیک های ساخت و سازسنتی آنان نسبت داد  در واحد های مصالح بنایی، بخش مهمی از تغییرشکلها به خاطر حرکت احتمالی بین بلو کهای تشکیل دهنده سازه می باشد روش تحلیلی المان مجزا، برا...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
امید رضایی فر استادیار، دانشکده مهندسی عمران و پژوهشکده فناوری های نوین، دانشگاه سمنان میثم مهرپویا دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان

پل‏ها به عنوان یکی از سازه­های بسیار حساس و همچنین به عنوان یکی از زیرساختارها در آبادانی و شاهرگ حیاتی هر کشور در امور مربوط به حمل و نقل شناخته می­شوند. تخریب بسیاری از پل‏ها بعد از زلزله­های 1971 (سان فرناندو)، 1994  (نورتریج)، 1995 (هانشین) ژاپن و 1999 (چی- چی) تایوان نشان داد که هنوز هم در مورد طراحی لرزه­ای پل‏ها مسائل ناشناخته زیادی وجود دارد. در این پژوهش، یک پل روگذر موجود در شهر ارومی...

سید جواد مشکواتی تروجنی مجتبی صانعی, محسن مسعودیان میر خالق ضیاء تبار احمدی

آبشستگی پایه­ های پل یکی از مسائل مهم در هیدرولیک پل­ ها است. این پدیده منجر به خالی شدن زیر پی پایه­ های پل شده و در نتیجه باعث واژگونی آن‌ها می­ شود. مکانیزم آبشستگی موضعی اطراف پایه­ ها بسیار پیچیده بوده و تاکنون محققین زیادی به بررسی این پدیده مهم پرداخته­ اند. همه ساله پل­ های زیادی در سرتاسر دنیا در اثر آبشستگی تخریب شده و باعث خسارت‌های جانی و مالی زیادی می­ شوند. از این­ رو بررسی آبشستگ...

ژورنال: :زمین شناسی کاربردی پیشرفته 2015
سید جعفر حجازی علیرضا توران پور

استفاده از سیستم هوشمند حمل و نقل (its) در روان­سازی ترافیک و افزایش ایمنی بسیار مؤثر واقع شده است. استفاده از این سیستم­ها در ایران به منظور افزایش ایمنی و کاهش تصادفات جاده­ای در حال گسترش است. اما نکته مهم در استفاده از its تعیین محل­های بهینه و مناسب جهت نصب تجهیزات می باشد. استفاده از سامانه ی تعیین موقعیت جغرافیایی (gis)  و تجزیه و تحلیل داده های مکانی، روشی است که می توان از آن در تعیین ...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی مهندسی منابع آب 2015
سید میثم مشعشعی مهدی اسدی آقبلاغی

اجسام شناور چوبی بزرگ سطح مقطع رودخانه را کاهش، جریان آب را منحرف کرده و سرعت جریان را در اطراف پایه­های پل افزایش می­دهند، بنابراین، باعث افزایش سرعت رسوب­گذاری و عمق گودال آبشستگی در اطراف پایه­های پل می­شوند. کنده­ها و شاخ و برگهای انباشته شده در اطراف پایه­های پل اندازه­ و شکل متفاوتی دارند که در طبیعت بیشتر به صورت مکعب مستطیل یا شکلهای دیگر در جلو پایه­های پل تجمع می­یابند. هدف از این مقا...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
رقیه شمشیری r. shamshiri گروه مهندسی نقشه برداری- پردیس دانشکده های فنی- دانشگاه تهران مهدی معتق m. motagh گروه مهندسی نقشه برداری- پردیس دانشکده های فنی- دانشگاه تهران محمد علی شریفی m. a. sharifi گروه مهندسی نقشه برداری- پردیس دانشکده های فنی- دانشگاه تهران

پل دریاچه ارومیه به طول 1300 متر و عرض 30 متر به منظور اتصال دو خاکریز آذربایجان غربی و شرقی در اواخر سال 2009 ساخته شده است. ساخت این پل نقش مهمی در توسعه ی گردشگری، حمل ونقل و بازرگانی منطقه دارد. از آنجا که تغییر شکل نامتقارن خاکریزهای موجود در طرفین پل ممکن است به سلامت پل آسیب برساند، مسأله پایش دقیق خاکریزها در زمان از اهمیت ویژه ای برخوردار است. پوشش وسیع، قدرت تفکیک مکانی (20-1 متر) و ز...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
مجید برقیان دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز مرتضی ابراهیمی بهنام دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

در این نوشتار، برای محاسبه ی اثرات وابسته به زمان در پل های یکپارچه، از ضرایب ۲ آیین نامه ی a a s h t o و a c i استفاده شد. نتایج روسازه ی پل موردی نشان می دهد که گذشت زمان باعث افزایش لنگر خمشی منفی در محل تکیه گاه ها و نیز کاهش لنگر خمشی مثبت در محل وسط دهانه شده است. نسبت کاهش لنگر وسط دهانه و نیز افزایش آن در محل اتصال عرشه ـکوله در پل با تکیه گاه گیرداری انتهایی برابر ۱٫۲۸ و مفصلی برابر ۱٫...

علی ولیقلی زاده یاشار ذکی,

ایده‎ی احداث پل خلیج فارس که می‌تواند خالق مزیّت‌ها و فرصت‌های قابل‌توجّهی برای منطقه‎ی آزاد قشم باشد، به دهه‎‎ی 50 و زمان ایجاد نخستین بندر آزاد تجاری ایران در جزیره‎ی قشم بازمی‎گردد. بنا به مستندهای تاریخی، به‎نظر می‌رسد طرح ساخت پل خلیج فارس در آن زمان بیشتر به برقراری پیوندِ سرزمینی میان جزیره‎ی قشم و بندر‌عبّاس مرکز استان هرمزگان منحصر بوده است و شاید اهمّیّت استراتژیک این طرح، در مباحث کلان اقت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید