نتایج جستجو برای: پل های پیش ساخته پیش تنیده

تعداد نتایج: 510344  

مقدمه: مطالعه حاضر با هدف بررسی اثربخشی آموزش فرزندپروری ذهن ‌آگاهانه بر بهبود اجتناب تجربه‎ای، خود-شفقتی و ذهن‌آگاهی مادران تنیده دارای کودک پیش دبستانی انجام گرفت. روش کار: پژوهش کاربردی با طرح آزمایشی از نوع پیش آزمون- پس آزمون و پیگیری با گروه مداخله نما (شبیه کنترل) بود. شرکت کنندگان 40 مادر دارای کودک پیش دبستانی که در دو گروه آزمایش و مداخله نما به...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2015
محمد صادق معرفت مهدی یزدانی شروان عطایی

آزمایش بارگذاری پل کیلومتر 23 راه آهن قدیم تهران – قم، مشخصات مهمی نظیر سختی اولیه، مقاومت تسلیم، و الگوی ترک خوردگی و مراحل اولیه پاسخ غیر خطی را به نمایش گذاشت. با وجود این، بدلیل محدودیت های میدانی، امکان بارگذاری پل تا حد نهایی میسر نگردید. در این مقاله سعی شده تا با استفاده از نتایج محدود تست میدانی و به کمک مدلسازی اجزای محدود، پاسخ غیر خطی پل تا بار نهایی پیش بینی شود. برای این کار، الگو...

مازیار سلطانی الکوه, محمد حسن معینی, محمدحسین نوید فامیلی

جاذب­ رادار کامپوزیتی پایه پلیمری با وزن کم، پهنای باند، بسامد جذب قابل­ تنظیم و چندعاملی ­بودن، جاذبی‏ ایده­ آل به­ شمار می­ آید. به­ طور کلی، اسفنج­ های میکروسلولی کامپوزیتی پایه پلیمری به دلیل خواص مطلوب مکانیکی در عین سبک ‏وزنی و ساختار سلولی یکنواخت، قابلیت استفاده را در کاربردهای مختلف دارند. در این پژوهش، اثر اسفنج ­کردن بر خواص جذب راداری جاذب ‏های کامپوزیتی پایه پلیمری ردیابی شد. در گا...

ایرج محمودزاده کنی مهدی حیدری وند رضا قلی قشلاقی

در این تحقیق با توجه به اهمّیّت کاهش مصرف انرژی و تأثیر بسیار زیاد آن در جامعة کنونی، بهینه‌سازی تیر تیپ پل‌های بتن پیش تنیده با مقطع T شکل و جعبه‌ای با استفاده از الگوریتم ژنتیک مورد توجه قرار گرفته است و با معرفی تابع هدف بر حسب هزینة طرح و توجه به وزن و ابعاد مقطع (به ویژه ارتفاع) با محاسبة دقیق عوامل مهم طراحی به ویژه محاسبة دقیق افت نیرو در تاندون‌های پیش تنیدگی با استفاده از روابط جدید اثبا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی 1393

سازه¬های بتنی پیش تنیده به یکی از دو روش پیش کشیده و یا پس کشیده اجرا می گردد. در روش موخر، پس کشیدگی با کابل دارای پیوستگی و یا با کابل بدون پیوستگی ، انجام می گیرد. امروزه بدلیل مزایای قابل توجه، استفاده از کابل¬های بدون پیوستگی در سازه¬های پس-کشیده امری رایج است. اگر چه در اجرا، اغلب تیرهای بتنی پس کشیده با فولاد بدون پیوستگی به صورت سراسری می¬باشد، اما تحقیقات بسیار کمی در مورد رفتار چنین ا...

شاهرخ مالک, محمدرضا عباداله‌زاده

در این مطالعه عوامل مؤثر بر گونه‌های رفتار تابع زمان مصالح، از جمله خزش، جمع‌شدگی، تغییرات مدول الاستیسیته بتن و همچنین پدیده سستی فولادهای پیش‌تنیدگی بر عملکرد عرشه پل‌های پیش‌تنیده طره‌ای در بازه زمانی 35 ساله مورد بررسی قرار داده‌شده‌اند. به این منظور، مدل اجزاء محدود تفصیلی یک پل سه دهانه از انواع متداول پل‌های طره‌ای تهیه شده و آثار ساخت مرحله‌ای، رفتار تابع زمان مصالح، اعمال مرحله‌ای نیرو...

پل‌ها جزو سازه‌های زیر بنایی هر کشور محسوب می‌شوند که قسمت اعظمی از هزینه یک پروژه راه‌سازی را به خود اختصاص می‌دهند و به علت ظرافت ساختار سیستم سازه‌ای آن‌ها از آسیب‌پذیری زیادی در برابر حوادث طبیعی مانند زلزله برخوردارند مخصوصاً پایه پل‌ها که وظیفه انتقال بار‌ها را از عرشه به زمین دارا هستند لذا طراحی دقیق و ایمن اجزای پل‌ها به‌خصوص پایه‌ها باید بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.زلزله‌های اتفاق ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده روانشناسی و علوم تربیتی 1391

هدف پژوهش حاضر بررسی ویژگی های روانسنجی ابزار غربالگری نشانه های پیش قاعدگی (psst) است تا شرایط یک غربالگری سریع و مناسب را برای زنان مبتلا و درمانگران آن ها، فراهم آورد. پژوهش حاضر از نوع همبستگی است. شرکت کنندگان تعداد 404 دانشجوی دختر بودند که با روش تصادفی طبقه ای انتخاب شدند. تحلیل عامل اکتشافی، همبستگی سوال-نمره کل، ضریب اعتبار با روش آلفا و ضریب ثبات به فاصله زمانی یک ماه برای بررسی ویژگ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان 1388

چکیده سیمان به عنوان یک کالای استراتژیک که جایگزینی برای آن وجود ندارد نقش عمده ای در روند توسعه اقتصادی تمامی جوامع، به خصوص کشورهای در حال توسعه مانند ایران دارد. سرمایه گذاری های انجام شده در بخش های عمرانی، مسکن، حمل و نقل و غیره همگی نشان دهنده اهمیت و نقش سیمان در فرآیند پیش برد این بخش ها بوده است. افزایش بی رویه قیمت سیمان از یک سو باعث افزایش قیمت تمام شده طرح های عمرانی و از سوی دیگر...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

تاکنون برای تشخیص آسیب و محل آن به صورت گسترده از روشهای حوزه زمان و حوزه فرکانس استفاده شده است. با توجه به قابلیت توابع زمان-فرکانس مربعی، در این تحقیق برای اولین بار الگوریتم جدیدی  بر پایه این توابع برای شناسایی سیستم و تشخیص آسیب لرزه ای در پایه پلها پیشنهاد شده است.   برای انجام مطالعات از مدل پل peer-w180 استفاده شده است. به این منظور پیش از رویداد زلزله، حسگر هایی در بالای هر یک از پایه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید