نتایج جستجو برای: اصلاح موج

تعداد نتایج: 37355  

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
یاسر میرباقری حسن نحوی جمشید پرویزیان

تحلیل پراکندگی شبکه یکی از معیارهای بررسی کارآیی روش اجزای محدود در شبیه سازی انتشار امواج صوتی یا امواج الاست یک است. مشکلی که معمولا در استفاده از این روش درشبیه سازی مسائل انتشار موج به وجود می آید به ناپیوستگی های میدانی برمی گردد که نهایتاً منجر به تغییر در اندازه و جهت بردار سرعت موج از یک جزء به جزء مجاور می شوند. برای حل این مشکل و بهبود دقت پاسخ ها دو راه حل پیشنهاد شده اند که عبارتند ا...

ژورنال: ژئوفیزیک ایران 2020

برآورد قابل اعتماد از اطلاعات موج برای بدنه­های آبی متأثر از پیچیدگی­های جغرافیایی از اهمیت بسیاری برخوردار است. تنگه­های اصلی دنیا مانند تنگه هرمز، مرجع اصلی برای این برآورد هستند. داده­های باد ورودی به مدل­های موج، مهم‌ترین پیش­نیاز برای دستیابی به برآورد واقعی از امواج به‌شمار­می‌روند. این در حالی است که میدان باد در این حوزه­ها از خشکی­های اطراف تأثیر می­پذیرد. دقت داده­های باد همچنین به ‌و...

بررسی شعرِ موج ناب فارسی؛ از سرآغاز تا سرانجام*   علی یاری دانش­آموختۀ کارشناسی ارشد دانشگاه شهید چمران اهواز دکتر منوچهر جوکار1 استادیار دانشگاه شهید چمران اهواز چکیده «موج ناب» گرایشی است در شعر فارسیِ معاصر که از زایش­های جریان شعر «موج نو» به شمار می­آید. «موج ناب» در میانۀ دهۀ پنجاه خورشیدی با حمایت و کوشش منوچهر آتشی و معرفی آن از طریق مجلّۀ تماشا پاگرفت. پایه­گذاران حلقۀ نخست موج ناب...

سودابه متقی طارمسری عباسعلی علی اکبری بیدختی مجتبی عظام,

در این مطالعه به بررسی رشد امواج در حالتهای مختلف لایه سطحی با استفاده از داده باد ECMWF در نواحی شمالی خلیج فارس طی دو ماه ژانویه و جولای سال 2009 با کمک مدل WAVEWATCH III پرداخته ایم. پارامتر مورد نظر جهت تعیین میزان رشد موج، ارتفاع موج شاخص HS بر حسب متر در نظر گرفته شده است. نتیجه مدلسازی حاکی از آن است که ارتفاع موج شاخص در دو ماه مورد نظر و در حالتهای مختلف لایه سطحی متفاوت بوده است، به گ...

ژورنال: اقیانوس شناسی 2019

سواحل جنوبی کشور ایران در معرض امواج سونامی ناشی از لغزش افتادگی مکران قرار دارند. بدین جهت شناخت رفتار امواج سونامی و بررسی عملکرد روش های کاهش بالاروی از طریق شبیه‌سازی این امواج به روش‌های عددی و آزمایشگاهی ضروری است. در این تحقیق با استفاده از نرم‌افزار دینامیک سیالات محاسباتی متن‌باز OpenFOAM انتشار و بالاروی موج سونامی در نزدیکی ساحل توسط موج تنها به عنوان تخمینی از  موج سونامی در شرایط م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده علوم 1391

در قسمت اول کار حاضر، یک الکترود خمیر کربن اصلاح شده با نانولوله ی کربنی جدید و بنزوئیل فروسن برای اندازه گیری سیستامین استفاده گردید و یک فعالیت اکسایشی الکتروکاتالیزی قوی برای سیستامین در اضافه ولتاژ کمتر، جریان بیشتر و حساسیت خوب نشان داد. در شرایط بهینه، یک منحنی کالیبراسیون خطی در گستره ی m? 0/250-07/0 و حد تشخیص m? 05/0 نشان داد. سرانجام روش پیشنهادی برای اندازه گیری سیستامین در نمونه ادر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مکانیک 1387

امروزه بکارگیری مدل های هدایت حرارتی دیگری به جای معادله ی فوریه برای مقیاس های زمانی و طولی شناخته شده است. در دو مدل متداول( cv: cattaneo vernotte و dpl: dual phase lag)، زمان های تاخیر برای اصلاح معادله ی فوریه در نظر گرفته می شود. در بخش اول این پایان نامه روشی برای اندازه گیری زمان های تاخیر بر اساس پاسخ فرکانسی پیشنهاد می شود. به خاطر مشکلاتی که در تولید و اندازه گیری فرکانس های بزرگ وجود...

ژورنال: سوخت و احتراق 2011

در این تحقیق، با استفاده از یک روش عددی مرتبه بالا، ساختار سلولی و ناحیه موج سه‌گانه موج تراک دوبعدی با ناپایداری ضعیف بررسی شده ‌است. معادلات اویلر دوبعدی واکنشی و سازوکار شیمیایی یک مرحله‌ای آرنیوسی با استفاده از روش مرتبه بالای PPM و حل‌کننده دقیق مسئله ریمان برای یک مخلوط گازی حل شده است. با معرفی جمله اختلالی با توزیع هارمونیک در متغیر چگالی جلوی موج ZND، موج تراک با ساختار سلولی منظم تولی...

محمد محمودیان شوشتری مهدی قمشی ندا پوستی‌زاده,

در تحقیق حاضر تأثیر امواج عمود بر جریان نوع 1، 2، 3 و 4 بر انتقال رسوبات معلق در آرایش زیگزاگی موانع، در یک فلوم مستطیلی بررسی شده است. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد که در حالت عدم وجود موج عمود بر جریان، غلظت رسوبات معلق در انتهای بازه موانع بیشتر از انتهای بازه بدون موانع هست اما در حالت وجود موج، عکس این قضیه اتفاق می‌افتد. در شرایط یکسان از دبی، قطر و فاصله‌ی طولی و عرضی موانع، افزایش شماره م...

سید محسن میرایی علی لشگری یاسر جعفریان,

از آنجایی که عملکرد صحیح سیستم حمل و نقل در مواقع بحرانی بسیار مهم می‌باشد، طراحی صحیح و پیش­بینی دقیق تغییر مکان لرزه‏ای خاکریزها و ترانشه‏ ها در زمینه سیستم‌های حمل و نقل، دغدغه‌ی بسیاری از مهندسین است. برای تحلیل تغییر مکان ماندگار لرزه‏ ای خاکریز و ترانشه‌ی راه‌ها روش‌های مختلفی همچون روش شبه استاتیک، عددی، تحلیلی و نیمه تحلیلی وجود دارد. روش بلوک صلب نیومارک به دلیل سادگی مورد توجه اکثر مح...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید