چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

در این پایان نامه فرایند گذر از احتراق آشفته به انفجار ddt در داخل یک لوله با استفاده از روشهای عددی شبیه سازی شده است.برای حل معادلات حاکم از نرم افزار فلونت استفاده شده است.معادلات به کمک الگوریتم کوپلینگ فشار-سرعت حل شده اند.پس از شبیه سازی و مقایسه ی نتایج حاصل با داده های موجود و اطمینان از درستی روش حل،سعی شده تا با استفاده از موانعی در داخل لوله و تغییر فاصله ی بین موانع و تغییر نسبت انس...

با توجه به گسترش و پیشرفت منابع و مناطق استراتژیک کشور لزوم حفاطت آنها در مقابل تهدیدات نظامی، ضرورتی است که در سالهای اخیر نیاز آن بیش از پیش احساس می شود. سازه های زیرزمینی دارای کاربرد وسیعی می باشد (مخازن، تونل ها، شریان های حیاتی و ...) که با توجه به کاربری مورد انتظار، نحوه طراحی آنها متفاوت است. در این پژوهش ابتدا با استفاده از نتایج تحقیقات گذشته صحت نتایج مدلسازی بارگذاری انفجار زیر س...

در این تحقیق انتشار امواج حاصل از انفجار در یک توده‌سنگ گرانیت و اندرکنش امواج با لایه خاک توسط برنامه‌ی رایانه‌یی U‌D‌E‌C شبیه‌سازی شده است. برای این منظور از موج ضربه‌ییِ ناشی از انفجار به‌صورت تابعی مثلثی با بیشینه دامنه‌ی ۱۶٫۵ گیگاپاسکال و پهنای زمانی ۰٫۰۱ تا ۰٫۰۸ میلی‌ثانیه استفاده شد که این تابع به دیواره‌ی یک چال انفجاری به‌قطر ۲۰۰ میلی‌متر وارد شد. مقایسه‌ی نتایج تحلیل عددی در امتداد فصل...

در این تحقیق انتشار امواج حاصل از انفجار در یک توده‌سنگ گرانیت و اندرکنش امواج با لایه خاک توسط برنامه‌ی رایانه‌یی U‌D‌E‌C شبیه‌سازی شده است. برای این منظور از موج ضربه‌ییِ ناشی از انفجار به‌صورت تابعی مثلثی با بیشینه دامنه‌ی ۱۶٫۵ گیگاپاسکال و پهنای زمانی ۰٫۰۱ تا ۰٫۰۸ میلی‌ثانیه استفاده شد که این تابع به دیواره‌ی یک چال انفجاری به‌قطر ۲۰۰ میلی‌متر وارد شد. مقایسه‌ی نتایج تحلیل عددی در امتداد فصل...

مخازن و لوله های تحت فشار، در معرض بارهای گوناگون هستند که باعث ایجاد تنش در سازه آنها می شود. یکی از انواع بارگذاری دینامیکی، بار انفجاری حاصل از یک منبع انفجار در داخل مخزن است. این منبع می تواند بصورت انفجار یک مخلوط گازی و یا انفجار یک خرج انفجاری باشد. تحقیقات انجام شده در زمینه مذکور، بیشتر با رویکرد بررسی اثرات پدیده انفجارات گازی بعنوان یک بار متحرک دینامیکی همراه بوده است. انجام آزمایش...

هدف از این بررسی مطالعه تجربی اثر فاصله بین صفحات ارفیس و نسبت انسداد برپدیده گذر احتراق به انفجار در لوله هایی است که در بخشی از طول آنها صفحات ارفیس بکار رفته است. بدین منظورلوله انفجاری طراحی وساخته شده است، طول لوله بکار رفته در این پژوهش 3 متر و قطرداخلی آن 10 سانتیمتر بوده ، مخلوط مورد آزمایش متان، اکسیژن و نیتروژن (با ترکیب 25 درصد متان، 50 درصد اکسیژن و 25 درصد نیتروژن) است. همه آزمای...

با توجه به توصیه اکید بر توسعه سیستم های پدافند غیرعامل به موازات پدافند عامل در کشور عزیز اسلامیمان ایران و از آنجا که انفجار باعث ایجاد خسارت های جانی و مالی زیادی می شود، از این رو محققین تلاشهای بسیاری کرده اند تا تمهیدات مناسب در امر ساخت وساز از خسارت های ناشی از انفجار کاسته شود. یکی از روش های مناسب برای کاهش اثرات انفجار استفاده از لایه های خاکی می باشد. در این پایان نامه به بررسی اثر ...

کامپوزیتها از ترکیب و مهندسی مواد برای دست یافتن به خواص بهینه ساخته شده اند. تغییر نوع رزین و نوع الیاف در کامپوزیتهای زمینه پلیمری به همراه جهت گیری خاص هر لایه که توسط طراح تعیین می شود، قابلیت دسترسی به طرحهای گوناگون و خواص مورد نظر در جهات مختلف را فراهم می نماید. نسبت استحکام به وزن این مواد بسیار زیاد بوده و این شاخصه همراه با مزیتهای دیگری چون عمر خستگی بالا، مقاومت بالا نسبت به خوردگی...