پارامترهایی که امروزه نقش مهمی در عملکرد موتور و بهبود احتراق دارد، فشار پاشش سوخت و زمان‌بندی پاشش می‌باشد. این مطالعه به بررسی عددی اثرات تغییرات فشار پاشش سوخت بر آلایندگی و عملکرد موتور دیزلی در قالب شبیه‌سازی عددی توسط نرم‌افزارAVL-FIRE می‌پردازد. در این تحقیق با ثابت نگه داشتن میزان مصرف سوخت و دور موتور مدت زمان پاشش اصلی از5 الی 12 درجه میل‌لنگ تغییر داده شد و به ازای این تغییرات، آلاین...

بیودیزل سوختی است که از روغن های گیاهی و بافت های چربی تولید می شود. بیودیزل با نس ب ت های مختلفی با سوخت دیزل در موتورهای احتراق داخلی استفاده می گردد. سروصدا و ارتعاشات تولید شده در موتورهای دیزلی اثرات مخربی بر کاربران دارند. هم اکنون تحقیقات کمی در ارتعاشات بیودیزل و مخلوط های آن در دنیا وجود دارد. به همین منظور، در این تحقیق ارتعاشات مخلوط های مختلف سوخت بیودیزل با دیزل بر روی موتور چهار ز...

هدف از این پژوهش بررسی ویژگی‎های فیزیکو شیمیایی و عملکردی فیبر رژیمی گندم و چغندر قند ، همچنین اثر جایگزینی سطوح (صفر ، 2، 4 و 6 درصد) این فیبر‎های رژیمی بر خصوصیات فیزیکوشیمیایی، تکنولوژیکی و حسی سوسیس کوکتل گوشت در طی مدت زمان نگهداری (صفر، 15، 30 و 60 روز) پس از تولید بود. بدین منظور ابتدا آزمایش‎های فیزیکوشیمیایی شامل اندازه‎گیری رطوبت، پروتئین، چربی، خاکستر، کربوهیدرات، ph و خصوصیات عملکرد...

ذرات لاتکس هسته–پوسته اکریلیکی جهت چقرمه¬سازی کوپلیمر san به¬روش پلیمریزاسیون امولسیونی دو مرحله¬ای ساخته شدند. در مرحل? اول پلیمریزاسیون امولسیونی، ذرات لاستیکی هسته از جنس هموپلیمر بوتیل اکریلات، nba، و یا کوپلیمر بوتیل اکریلات و اتیل هگزیل اکریلات، nba/2eha ، تهیه گردید. سپس در مرحله دوم، پلیمریزاسیون امولسیونی هسته¬دار، پوسته¬ای پلیمری از جنس دو مونومر anو st(کوپلیمرsan) بر سطح هسته¬های لاس...

چکیده ندارد.

در این پایان نامه روشی تجربی جهت اندازه گیری انتگرال ‏‎j‎‏ و انتگرال ‏‎j7‎‏ برای مواد ویسکوالاستیک ارائه شده است. برای ساخت نمونه، سوختهای جامد به عنوان ماده ویسکوالاستیک مورد استفاده قرار گرفته اند. سوختهای جامد به دلیل تولید، نگهداری و استفاده آسان همواره مورد توجه و استفاده صنایع نظامی و هوا-فضایی بوده اند. این سوختها شامل 3 بخش چسباننده الاستومری ، ذرات اکسیدکننده و ذرات ماده سوختنی می باشن...

  در کار حاضر، مدلسازی ساختار اسپری و تشکیل مخلوط با استفاده از کد دینامیک سیالات محاسباتی FIRE بر روی موتور دیزلی MAN B&W L16/24 انجام گرفته است. همچنین تاثیر مدل‌های مختلف شکست اسپری سوخت WAVE، KH-RT و TAB در پیش بینی نتایج عملکرد و آلایندگی، مورد بررسی قرار گرفته و دقت هرکدام از مدل‌ها در مقایسه با نتایج تجربی مشخص شده است. تطابق بسیار خوب نتایج بدست آمده با نتایج آزمایشگاهی بیانگر دقت بال...

در پایان نامه حاضر، یک مطالعه عددی به منظور بررسی انرژی و اگزرژی سوخت بیودیزل حاصل از روغن پسماند رستوران در موتورهای احتراق داخلی، انجام شده است. در این مطالعه ابتدا یک مدل احتراق چندمنطقه ای برای یک موتور دیزلی چهار زمانه از نوع پاشش مستقیم توسعه داده شده و سپس معادلات حاکم بر تحلیل اگزرژی به ترکیبات 0، 5، 20، 50 و 100 درصد سوخت بیودیزل با گازوئیل با در نظر گرفتن جرم سوخت پاششی ثابت اعمال شده...

چکیده ندارد.