اثر عوامل مختلف فرمول­ بندی بر رفتار سایش، رشد ترک و مدول آمیخته رویه تایر در دو مطالعه موردی بررسی شد. در مطالعه اول، اثر جایگزینی بخشی از کائوچوی طبیعی با کائوچوی بوتادی­ ان، تغییر مقدار روغن و گوگرد براساس طرح آزمایش  مرکب مرکزی (central composite) در یک آمیزه رویه تایر باری برپایه nr/sbr در مجاورت خاک ­رس  اصلاح شده مطالعه شد. در مطالعه  دوم، اثر مقدار روغن، گوگرد و سیلیکا با قابلیت پراکنش ...

جاده‌سازی از پرهزینه‌ترین سرمایه‌گذاری‌ها در مدیریت طرح‌های جنگلداری است و بر هزینه‌های بخش‌های مختلف مدیریتی جنگل تأثیر بسزایی دارد. در نتیجه باید قبل از ساخت شبکۀ جادۀ جنگلی، ارزیابی فنی ‌و‌‌ اقتصادی دقیقی در مورد گزینه‌های مختلف طراحی‌شده برای انتخاب بهترین گزینۀ شبکۀ جاده صورت گیرد. روش بکموند در رابطه با قابلیت‌های خروج چوب وسایل کشندۀ زمینی (اسکیدر چرخ لاستیکی) یکی از روش‌های رایج در ایرا...

هرساله حجم بالایی رسوب به مخزن سدها وارد شده و سبب از دست رفتن بخش عمده مخزن ظرف مدت کوتاهی از بهره برداری گردیده و این روند طی چند سال کل سد را از حیز انتفاع خارج می سازد. یکی از راه های افزایش طول عمر سد افزایش ارتفاع آن و در نتیجه ایجاد حجم ذخیره جدید می باشد. این روش در بسیاری از سدهای جهان و کشور انجام گرفته است. سد وشمگیر یکی از سد های قدیمی کشور است که در استان گلستان واقع شده است. سد ...

جداگر لرزه ای به عنوان یک روش قابل قبول برای طراحی ساختمانهای مقاوم در برابر زلزله پذیرفته شده است. با توجه به ماهیت نیروی زلزله و ورود سازه به ناحیه غیر ارتجاعی ،جداگرهای لرزه ای از هر نوع که باشند ، به حد ظرفیت نهایی خود می رسند که این مسئله عامل تاثیر میرایی بر روی جداسازها می باشد. هدف اصلی از جداسازی کاهش انرژی منتقل شده از تحریک زمین به سازه بطوری که زمین زیر سازه بتواند حرکت کند اما این ...

استفاده از پُرکننده‌های تقویتی مانند سیلیکا به‌منظور بهبود خواص مکانیکی، دینامیکی و حرارتی آمیزه‌های لاستیکی ضروری‌ست. امروزه کاربرد سیلیکا به‌جای دوده در آمیزه‌های رویه‌ی تایر به دلیل کاهش مقاومت غلتشی و به‌تبع آن کاهش مصرف سوخت و تولید آلاینده‌ها موردتوجه قرار گرفته است. بااین‌وجود مشکل عمده در زمینه‌ی استفاده از سیلیکا در آمیزه‌های لاستیکی، اختلاط دشوار، پراکنش نامناسب و قابلیت انباشتگی زیاد ...

به‌طورکلی عمر مفید یک جزء لاستیکی بر اساس حساسیت آن به وادادگی در اثر افت خواص مکانیکی یا شیمیایی کنترل  می‌گردد. به منظور بررسی خواص وادادگی لاستیک‌ها، آزمون‌های شناخته شده‌ای مانند سازوکار شکست برای بررسی دوام مکانیکی و آزمون‌های پیرسازی ‌شتاب‌یافته برای تخریب شیمیایی وجود دارد. این مقاله به‌طورتجربی به ‌بررسی طول عمر آمیخته لاستیکی حاوی NR و SBR به نسبت 3 به 1 در شرایط پیرسازی شتاب‌یافته می‌...

با توجه به این‌که ‌تغییر در فرمولاسیون آمیزه‌های ‌لاستیکی، به‌طور مستقیم بر ویژگی‌های فیزیکی و مکانیکی و هم‌چنین طیف FTIR به‌دست آمده از آن‌ها اثرگذار است، شناسایی آمیزه‌ها و ترکیب‌های الاستومری متفاوت و یافتن رابطه منطقی بین ویژگی‌های رئولوژیکی آمیزه‌های ‌لاستیکی بر پایه NR/BR و رفتار طیفی آن‌ها در گستره زیر قرمز جهت پیش‌بینی و تحلیل ویژگی‌های رئولوژیکی آمیزه‌ها در صنعت تایر حائز اهمیت است. در...

سدهای لاستیکی، سازه های انعطاف پذیر استوانه ای هستند که به فنداسیون صلب متصل می شوند. تعداد بسیار زیادی از سدهای لاستیکی تحت فشار داخلی، ناشی از آب یا هوا، در حالت برافراشته به صورت دائمی مورد بهره برداری قرار می گیرند. این سدها در عین حال می توانند در مواقع عدم نیاز، از سیال خالی شده و به صورت تخت روی بستر قرار گیرند و در صورت لزوم در یک دوره ی زمانی کوتاه به حالت برافراشته درآیند. سدهای لاستی...

سد لاستیکی عبارت است از جسم استوانه ای خوابیده ای که در عرض کانال ها، رودخانه ها و تاج سدها قرار می گیرند و با هوا یا آب یا ترکیبی از هر دو پر می شوند.سدهای لاستیکی ممکن است با پرتاب کننده(deflector) یا بدون پرتاب کننده ساخته شوند.پرتاب کننده زائده لاستیکی است که بر روی بدنه سد در قسمت پایین دست سد نصب می شود وهدف از نصب پرتاب کننده جدا کردن تیغه آب از بدنه سد لاستیکی و جلوگیری از تماس مجدد آب ...

سدهای لاستیکی، سازه‌های انعطاف‌پذیر استوانه‌ای هستند که به فنداسیون صلب متصل‌ می‌شوند. سدهای لاستیکی تحت فشار داخلی، ناشی از آب یا هوا، در حالت برافراشته مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند. مسأله‌‌ی تغییر شکل‌های بزرگ ناشی از فشارهای داخلی و خارجی باعث غیرخطی شدن معادلات حاکم بر رفتار سد لاستیکی می‌شود. حل رابطه‌ی دیفرانسیلی تغییر شکل حاکم بر این نوع سازه از پیچیدگی‌های خاصی برخوردار است. بر این اس...