نتایج جستجو برای: مدل لوجیت چندگانه
تعداد نتایج: 127962 فیلتر نتایج به سال:
مدل های تفکیک سفر، معمولاً به عنوان سومین مرحله از فرآیند چهارمرحله ای، سهم وسایل نقلیه را در سفرهای شهری مشخص می کند. مدل های انتخاب به عنوان مدل های احتمالی در دهه های اخیر بیشتر مورد توجه قرار گرفته اند و پیشرفت قابل توجهی کرده اند. مدل لوجیت ترکیبی به عنوان مدل انتخاب انعطاف پذیر، سال های زیادی است که شناخته شده است، اما با ورود کامپیوتر و روش شبیه سازی این مدل، به طور گسترده مورد استفاده قر...
خرید یکی از مهمترین فعالیت های گردشگران است. هدف این پژوهش، توصیف و پیش بینی رفتار انتخاب مسیر خرید گردشگران در بازار تاریخی تبریز است. به منظور بررسی تفاوت ها در رفتار انتخاب مسیر توسط انواع مختلف گردشگران، یک مدل از رفتار خرید گردشگران تهیه شد. نتایج نشان داد که عرضه و دسترسی به مغازه ها، ویژگی های فیزیکی و مسیرهایی که قبلا انتخاب شده اند، از عوامل مهم تاثیر گذار بر رفتار انتخاب مسیر هستند. ع...
وضعیت توزیع و تنوع درآمد در مناطق روستایی، با توجه به ویژگیهای خانوارها و در چارچوب معیشت پایدار، درخور بررسی است. در این مطالعه، به منظور بررسی وضعیت توزیع و تنوع درآمد و تأثیر آن بر اقتصاد خانوارهای روستایی منطقة الموت، از مدل لوجیت چندگانه (MNL) استفاده شد. دادههای مورد نیاز مربوط به سال 1391ـ 1392 است. دادهها با استفاده از پرسشنامههای تنظیمی از 127 خانوار نمونه جمعآوری شد. نتایج نش...
پژوهش حاضر سعی در شناسایی ناهمگونی و منبع محتمل آن (نقش توأم )در میان متغیرهای مهم انتخاب شیوهی سفر تحصیلی دانشآموزان با بهکارگیری مدل لوجیت ترکیبی (ML) درمقایسه با مدلهای سادهتر و با فرضهای محدودکنندهیی همچون لوجیت چندگانه (MNL) دارد. براساس دادههای معتبر حاصل از پرسشگری میدانی (۷۳۵ مشاهده از ۱۰۷۸ پرسشنامهی توزیعشده)، نتایج حاکی از برتری برازش آماری مدل ML نسبت به MNL در سطح ...
مدل گرین- لاری به دلیل سادگی، ساختار علت و معلولی نیرومند و نیازهای اطلاعاتی محدود، از معدود مدلهای کاربری زمین است که در براورد اشتغال و جمعیت مقبولیت یافته است. این مقاله به ارزیابی براورد اشتغال و جمعیت با استفاده از مدل گرین- لاری پویا شده در یک دوره زمانی ده ساله در منطقه کلان شهری تهران و با دو سناریوی وجود و عدم وجود تحرک جمعیت و اشتغال پیشین و دو وضعیت زمانی گام به گام سالیانه و یک گام...
هدف نخست این تحقیق، ارائه مدل آماری مناسب جهت پیش بینی نسبتاً دقیق ورشکستگی شرکت ها برای هریک از سال های t (سال ورشکستگی)، t-1 (یکسال قبل از ورشکستگی) و t-2 )دوسال قبل از ورشکستگی) و سپس، مقایسه دو مدل پیش بینی ورشکستگی، یعنی مدل تحلیل لوجیت اهلسون و تحلیل ممیز چندگانه فولمردر بازار سهام ایران برای سال های فوق الذکر است. نمونه پژوهش حاضر، از 112 شرکت پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تشکیل شده اس...
به منظور بهبود شرایط ترافیکی شهرها، اخیراً رویکرد نوینِ چندسیاستیِ مدیریت تقاضای حمل ونقل به عنوان جایگزین رویکرد ک سیاستی مطرح شده است. در این مطالعه طراحی روش اجرا و شناساییِ میزان اثرات چند سیاست مدیریتی هم زمان در مدیریت تقاضای حمل ونقل شهری بررسی شده است. در این راستا علاوه بر اثرات اصلی سیاست ها، آثار ترکیبی سیاست ها نیز در طرح آزمایشی مطالعه مورد توجه قرار گرفته و پنج سیاست مدیریتی حمل ونقل ...
هدفاصلیاینپژوهش آزمون تجربی میزانکارایینسبت های مالی به کار گرفته شده برای بررسیوضعیت توقففعالیتشرکت هایپذیرفتهشدهدربورساوراقبهادار است. جامعهآماریتحقیق، شرکت هایپذیرفتهشدهدربورساوراقبهادارتهران هستند. به منظور دستیابی به هدف، نمونه ای متشکل از 30 شرکت موفق و30 شرکت ناموفق انتخاب شدند. معیار انتخاب شرکت های موفق شاخص q توبین ساده و معیار انتخاب شرکت های ناموفق ماده 141 قانون تجارت است. پسازجمع ...
احداث سدهای بزرگ همانند سد البرز علیرغم دارا بودن منافع اقتصادی فراوان، با اثرات معکوس بر اکوسیستمهای طبیعی و اجتماعی بسیار زیادی همراه است. هدف این مطالعه ارزیابی خسارتهای زیستمحیطی سد البرز به منظور بهرهمندی مفید از این پروژه بزرگ، کاهش تبعات منفی آن و جهت حرکت به سوی توسعه پایدار میباشد. در این مطالعه در چارچوب یک تحلیل منفعت– هزینه اجتماعی و با کمی کردن ارزش پولی خسارتهای زیستمحیطی،...
در این تحقیق، مدل الگوریتم مورچگان [1]با دو مدل پارامتریک تحلیل تمایزی چندگانه[2] و لوجیت[3]برای پیش بینی درماندگی مالی مقایسه شده است، ضمن آنکه ازمدل ها برای داده کاوی[4] متغیرهای برتر در پیش بینی درماندگی مالی استفاده شده است وداده های 130 شرکت در بین سالهای 84 تا89 در قالب دو آزمایش بکارگرفته شد. آزمایش اول مبتنی می باشد بر 130سال- شرکت از طول دو...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید