نتایج جستجو برای: اتاقک خنک

تعداد نتایج: 2221  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
فرزاد بازدیدی تهرانی سید مجید موسوی محمد جدیدی

در مقاله ی حاضر جریان آشفته خنک کاری لایه ای بر روی لبه جلویی پره توربین مدل توسط دو نگرش طول مقیاس حل شونده در مدل سازی جریان آشفته مورد مطالعه و تحلیل قرار می گیرد. در نگرش اول از رهیافت شبیه سازی گردابه های جدا شده (des) بر پایه ی مدل اسپالارت-آلماراز و در نگرش دوم از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ (les) استفاده می گردد. نتایج به دست آمده حاکی از آن است که رهیافت des به دلیل ذات ترکیبی آن ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی 1390

چکیده این تحقیق تاثیر سیستم های خنک کاری را به عنوان مهمترین پارامتر جهت بهینه سازی طراحی در قالب های تزریق پلاستیک بررسی می کند. مرحله خنک کاری قطعه و جامد کردن آن در داخل قالب به تنهایی بیش از50% زمان سیکل تولید قطعه پلاستیکی را به خود اختصاص می دهد. بهینه سازی سیستم خنک کاری قالب نقش مهمی در بالا رفتن کیفیت قطعه و پایین آمدن هزینه تولید ایفا می-کند. با توجه به سیال مبرد در قالب که معمولا آب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1372

هدف از این رساله، ارائه روشی برای بهینه یابی برجهای خنک کن طبیعی است . قیود سازه ای مانند محدودیت ضخامت ، کنترل کمانش موضعی پوسته در نقاط مختلف ناشی از اندرکنش تنشهای بوجود آمده از ترکیب نیروی وزن و زلزله و کنترل کمانش پوسته در لبه فوقانی آن تحت اثر فشار باد نیز اعمال می گردد. بهینه یابی با توجه به ملاحظات ترمودینامیکی برج خنک کن، متغیرهای طراحی(ارتفاع ستون، ارتفاع پوسته و شعاع لبه تحتانی پوسته...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1377

در پروژه حاضر، هدف انتخاب و جایگزینی بازدارنده مناسب برای سیستم آب خنک کن پتروشیمی خراسان می باشد. که برای تحقق آن مطالعات عمیق و آزمایشات دقیق خوردگی انجام گرفته است . مطالعه سیکل آب خنک کن و وضعیت موجود سیستم، ترکیب بازدارنده های انحصاری اضافه شونده به آن و آلیاژهایی که در مسیر آب خنک کن قراردارند در این راستا بوده علاوه بر این آنالیزهای مختلف شیمیایی بر روی بازدارنده ها، الیاژها و ترکیب شیمی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی 1387

در ابتدا توضیح مختصر در مورد راکتورهای قدرت هسته ای طرح شوروی سابق و روسیه داده شده است که با فهم اساسی و پایه طرح این راکتورها مقدمات تحقیقات علمی و فهم بیشتر این راکتورها فراهم گردید . اصلاحات انها و تکمیل و اجرای این طرح ها توضیح داده شده است . همچنین به توسعه قوانین ایمنی در راکتورهای هسته ای و کاربرد این قوانین در این نیروگاهها و راکتورهای هسته ای اشاره شده است .یک نمونه از نیروگاههای wwer...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده مهندسی برق 1392

پمپ های آب خنک کننده (cwp) در نیروگاه بخار معمولاً با سرعت ثابت کار می کنند ، این پمپ ها آب سرد را به کندانسور پمپ می کنند. در سیستم خنک کننده یک بارگذر نیروگاه ، از آب دریا برای خنک کردن کندانسور استفاده می شود . در این سیستم آب دریا به کندانسور پمپ می شود و آب گرم به دریا باز می گردد . با توجه به سطح جزر و مد آب دریا، مقدار آبی که پمپ می شود تغییر خواهد کرد . این تغییرات دبی ، باعث تغییر فشار ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1389

سیستم های گرمایشی متمرکز مانند بخاری گازسوز و شوفاژ از جمله وسایل گرمایشی متداول می باشند. در این سیستم ها انتقال حرارت جابجایی نقش عمده ای در گرمایش محیط ایفا می کند بدین گونه که هوای اطراف منبع حرارتی پس از گرم شدن به دلیل کاهش چگالی به سمت بالا حرکت کرده و در نزدیکی سقف تجمع می کند. در این تحقیق به منظور جلوگیری از این امر و کاهش گرادیان عمودی دما در یک اتاقک، از یک دستگاه فن استفاده شده که ...

حسن لشکری, رضا داوری

استان آذربایجان غربی با توجیه به موقعیت جغرافیایی، شرایط توپوگرافی و سامانه ­های جوی حاکم در طول بخش عمده­ ای از سال از آب و هوای سرد تا نیمه سرد برخوردار است. بطوری که در 5 تا 8 ماه از سال شرایط بیوکلیمای سرد تا خنک در پهنه استان حکفرما می­ باشد. به دلیل اولویت اصلی در طراحی کلی ساختمان­ه ا، مسئله دریافت حداکثر انرژی تابشی در محیط­ های مسکونی خصوصاً در دوره سرد سال می­ باشد. با توجه به غل...

ژورنال: پژوهش نفت 2017

آلیاژ مس- نیکل (10-90) از پرکاربردترین آلیاژهای پایه مس است که مقاومت به خوردگی و استحکام مناسبی داشته و کاربرد گسترده‌ای در صنایع دریایی به‌خصوص در مبدل‌های حرارتی و بویلرها دارد. این آلیاژ به‌طور معمول در تیوب سیستم‌های خنک کننده آبی خصوصاً در سیستم‌هایی که از آب دریا به عنوان سیال خنک کننده استفاده می‌کنند، استفاده می‌شود. در این مقاله علل تخریب زود هنگام یک نمونه تیوب از جنس آلیاژ مس-نیکل (1...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مکانیک 1389

یکی از مسائل اساسی و مهم در هر موتوری بحث خنک کاری بهینه موتور می باشد. پارامترهای مختلفی مانند دمای هوای ورودی به موتور، دمای سیال خنک کننده، فشار مجموعه و .... در نرخ انتقال حرارت موثر هستند. یکی از این پارامترها، دبی ورودی به مجموعه راه گاه خنک کاری می باشد . جهت بررسی سیستم خنک کاری معمولا کل مجموعه را حل همزمان نموده و تغییر پارامترها را بررسی می کنند. در رویکردی که در این مطالعه بدان پرد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید