یکی از روشهای اندازه گیری ظرفیت باربری شمع های کوبشی استفاده از فرمول های دینامیکی می باشد. تمامی این روابط بر اساس انرژی رسیده به شمع پایه ریزی شده اند و نیز این روابط فرض می کنند که انرژی رسیده به شمع برای کلیه شمع های کوبیده شده با یک چکش، ثابت می باشد. در این تحقیق با استفاده از آنالیز معادله موج و داده های تجربی رابطه بین سرعت ضربه چکش و حداکثر سرعت حرکت سر شمع و نیز رابطه بین انرژی ضربه چ...

پی های رادیه-شمع به طور معمول با شمع های مشابه یا هم طول طراحی می شوند. هرچند تاثیرات اندرکنشی قابل توجه بین شمع های هم طول بیان می کند که این آرایش ممکن است بهینه نباشد.در این پایان نامه با توجه به اینکه در مواردی که پی شمع-رادیه تحت بارگذاری غیر یکنواخت قرار می گیرد، استفاده از شمع های غیر مشابه می تواند عملکرد این سیستم را بهبود بخشد، اثر این پارامتر و دیگر پارامتر های موثر مورد بررسی قرار گ...

ریزشمع ها، شمع هایی با قطر کمتر از300 میلی متر می باشند. تفاوت این شمع های لوله ای با شمع های متداول، علاوه بر کوچک تر بودن قطرشان، در روش اجرای آن ها می باشد بطوریکه ریزشمع ها با تزریق دوغاب سیمان در لوله های دارای سوراخ و تسلیح فولادی سبک (در قالب چند آرماتور در مرکز لوله)، همراه هستند. از ریزشمع ها برای تقویت پی سازه های جدید و مقاوم سازی پی سازه های موجود استفاده می گردد. با توجه به اینکه ت...

تعیین ظرفیت باربری شمعها از جمله مسائلی است که همواره ذهن مهندسین ژئوتکنیک را به خود معطوف داشته است. اثر عواملی نظیر، ناهماهنگی و ناهمسانی خاک در بر گیرنده یک شمع، نحوه اجرا شمع، جنس شمع و حتی شکل آن بر ظرفیت باربری، تخمین صحیح ظرفیت باربری شمع را با مشکل همراه می سازد.امروزه آزمایش بارگذاری شمع دقیترین روش تعیین ظرفیت باربری یک شمع می باشد اما هزینه بالی این آزمایش باعث ایجاد محدودیتهائی در ا...

برای تحلیل گروه شمع در ارتعاش قائم باید در ابتدا اثر سختی دینامیکی خاک در ارتعاش قائم مشخص شود لذا در ابتدا امپدانس خاک اطراف یک شمع تحت اثر ارتعاش قائم را بدست می آوریم و سپس با استفاده از تعریف نرمی، ماتریس نرمی خاک برای گروه شمع محاسبه می کنیم. سپس ماتریس سختی کل گروه شمع برای مدل در نظر گرفته شده برای ارتعاش قائم را بدست آورده و در آخر با استفاده از رابطه تعادل برای گره ها و نیروها و جابجای...

تعیین ظرفیت باربری، برآورد نشست، تحلیل پایداری (در صورت لزوم) و طراحی سازه ای و ملاحضات اجرایی و اقتصادی پنج معیار عمده ی طراحی پی ها هستند که معمولاً در سه مورد نخست، مهندسین ژئوتکنیک نقش عمده ای را به عهده دارند. پی های دارای شمع در حالت سنتی با یک ضریب اطمینان بالا طوری طراحی می شوند که کل بار طراحی را شمع ها تحمل کنند. اگرچه کلاهک( سرشمع) معمولاً در تماس نزدیکی با خاک است، مشارکت با گروه شمع ...

تعیین ظرفیت باربری شمع ها از جمله مسائلی است که همواره ذهن مهندسین ژئوتکنیک را به خود معطوف داشته است. این مقادیر ابتدا بر اساس مشخصات اولیه خاک و توسط آنالیز استاتیکی پیش بینی می شوند. سپس با انجام آزمایش های استاتیکی و یا دینامیکی، مقادیر واقعی ظرفیت باربری بدست خواهند آمد. اما عواملی نظیر عدم انجام مطالعات دقیق ژئوتکنیک و در نتیجه ریسک پذیری پایین مهندسین طراح، عدم استفاده از روابط مناسب است...

مطالعاتی که تاکنون بر روی شمع ها صورت گرفته است، عموما بر روی شمع های با مقطع ثابت بوده است. بررسی های اندکی که در مورد شمع های با مقطع متفاوت صورت پذیرفته است، این مطلب را بیان می کند که این شمع ها از نظر ظرفیت باربری دارای برتری نسبت به شمع های استوانه ای هستند. تاکنون برخی مطالعات پیرامون اندازه گیری ظرفیت باربری شمع های مخروطی که میدانی، آزمایشگاهی و نرم افزاری بوده است. در این مطالعات به ب...

به منظور بررسی تاثیر کلاهک بر ظرفیت باربری گروه شمع، پارامترهایی از کلاهک مورد بررسی قرار گرفته است که عبارتند از: تاثیر فاصله شمع ها از یکدیگر، تاثیر انعطاف پذیری کلاهک بر ظرفیت باربری گروه شمع و بررسی میزان تاثیر فیکس بودن اتصال شمع ها و کلاهک در ظرفیت باربری گروه شمع ها. تاثیر فاصله شمع ها از یکدیگر در ظرفیت باربری گروه شمع، تحت 3 سری آزمایشات بر روی شمع های مدفون در ماسه شل در آزمایشگاه م...