نتایج جستجو برای: تئوری موجک

تعداد نتایج: 17012  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1388

در مدلسازی بارش – رواناب، هیدروگراف واحد برای تبدیل بارش موثر به رواناب مستقیم به کار می رود. به لحاظ تئوری، شکل هیدروگراف واحد هموار است اما به علل خطای روش محاسبه یا داده ها، شکل آن نوسانی بوده و در حوادث رگبار مختلف، متفاوت است.این رساله به حذف نوسان هیدروگراف واحد از طریق تحلیل چندریزه گی در تئوری موجک می پردازد. هدف یافتن موجک هایی است که علاوه بر حذف نوسان، شکل عمومی هیدروگراف واحد را حفظ...

ژورنال: :سنجش از دور و gis ایران 0
روجا حسینی شفیع کارشناس ارشد سنجش از دور و gis، دانشگاه تربیت مدرس عباس علیمحمدی دانشیار گروه مهندسی gis، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی محمدحسن قاسمیان یزدی استاد دانشکدۀ مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه تربیت مدرس

روش های بارزسازی تغییرات ابزاری قدرتمند در نمایش تغییرات در سطح زمین به شمار می آیند. برای افزایش دقت نقشۀ تغییرات تهیه شده می شود از تکنیک های چند مقیاسی که هم زمان مشاهدات را در مقیاس های بزرگ و کوچک انجام می دهند، استفاده کرد. در این تکنیک ها، افزون بر اطلاعات طیفی، اطلاعات مکانی موجود در تصویر نیز در پردازش دخالت داده می شود. یکی از این تکنیک ها، تکنیک چندمقیاسی موجک است. تکنیک موجک در بسیا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1381

تئوری موجک در سالهای اخیر کاربردهای فراوانی را در بسیاری از رشته های علوم و مهندسی پیدا نموده است . حذف شدن همبستگی بین سیگنالهای جزئیات در نمایش چند دقتی و نیز ثابت نبودن ابعاد پنجره مورد استفاده در آنالیز زمانی - فرکانسی سیگنال را می توان از جمله دلایل برتری استفاده از این تئوری نسبت به روش های متداول دانست.

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

سیستم های اطلاعات مکانی در زمینه مدیریت حمل ونقل قابلیت های فراوانی را در اختیار کاربران خود قرار می دهند. در این زمینه قابلیت های تجزیه و تحلیل شبکه در سیستم های اطلاعات مکانی از جمله محاسبه کوتاه ترین مسیر می تواند بسیار مفید واقع شود. برای انجام آنالیزهای شبکه از تئوری گراف استفاده می شود. دیدگاه رایج برای مدل سازی شبکه های حمل ونقل توسط گراف ها به این صورت است که ایستگاه ها به عنوان گره و م...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2014

سیستم‌های اطلاعات مکانی در زمینه مدیریت حمل‌ونقل قابلیت‌های فراوانی را در اختیار کاربران خود قرار می‌دهند. در این زمینه قابلیت‌های تجزیه و تحلیل شبکه در سیستم‌های اطلاعات مکانی از جمله محاسبه کوتاه‌ترین مسیر می‌تواند بسیار مفید واقع شود. برای انجام آنالیزهای شبکه از تئوری گراف استفاده می‌شود. دیدگاه رایج برای مدل‌سازی شبکه‌های حمل‌ونقل توسط گراف‌ها به این صورت است که ایستگاه‌ها به عنوان گره و م...

ژورنال: سازه و فولاد 2021

تبدیل موجک یک روش مفید و جدید برای تحلیل سیگنال‌هاست. توابع موجک، ترکیبی از یک سری توابع اساسی هستند که قادر به تفکیک یک سیگنال در زمان و فرکانس می‌باشند. بنابراین، تبدیل های موجک قادرند بسیاری از جنبه های ناشناخته اطلاعات را که دیگر روش های تحلیل سیگنال (از جمله تبدیل فوریه) نمی‌توانستند آشکار کنند، موجب تشخیص و آشکارسازی قرار دهند. در این مقاله به معرفی یک روش غیرمخرب، کارآمد و دقیق مبتنی بر ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده علوم ریاضی 1390

در این پایان نامه به معرفی سه روش cgوact و شتاب چیبیجف میپردازیم و با استفاده از انها به بازسازی تصویر می پردازیم ترکیب تئوری موجک و قاب با شیوه های انالیز عددی بازسازی مطلوبی در تعداد تکرار کم میدهد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده کشاورزی 1391

مدل سازی دقیق و قابل اطمینان سطح ایستابی آب زیرزمینی می تواند به استفاده ی پایدار از آب های زیرزمینی به منظور تأمین نیاز های شهری،کشاورزی و صنعتی کمک کند. امروزه سازمان ها و شرکت های مرتبط با مهندسی آب برای این منظور از مدل های عددی استفاده می کنند. از معایب این روش ها نیاز به پارامتر های متعدد، زمان بر و پرهزینه بودن آن هاست. با توجه به روابط پیچیده ی حاکم در هیدروژئولوژی و هیدرولوژی در سال ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1382

فرایند فشرده سازی پلی بین حجم زیاد اطلاعات تصویر در سیستمهای مخابراتی ، کامپیوتری و محدودیتهای موجود در انتقال و ذخیره سازی آنها می باشد. کوانتیزاسیون برداری ضرایب تبدیل موجک ‏‎wvq‎‏ یک روش مناسب فشرده سازی تصویر می باشد. این رساله علاوه بر مقدمه ای بر فشرده سازی تصویر، کوانتیزاسیون برداری، تبدیل موجک و مقایسه سخت افزارهای آنها شامل چهار کار جدید می باشد: 1-طراحی کتاب رمز به روشهای ‏‎gla‎‏، ‏‎l...

ژورنال: :مهندسی معدن 0
سید احمد مهری شال دانشگاه صنعتی امیرکبیر مصطفی شریف زاده دانشگاه صنعتی امیرکبیر یوسف میرزائیان دانشگاه صنعتی امیرکبیر

تاکنون مدل های متعددی به منظور پیش بینی رفتار مکانیکی درزه های سنگی ارائه شده است اما برآورد صحیح ضریب زبری مؤثرو مقدار اتساع درزه ها طی برش، همواره از بزرگترین محدودیت های این مدل ها بوده است. این تحقیق، چگونگی تأثیر زبری سطوح درزه بر رفتار برشی و اتساعی درزه های گرانیتی را حین آزمایش برش مستقیم مورد بررسی قرار داده است. زبری سطوح درزه، اعم از زبری کوچک و بزرگ مقیاس، تأثیر مستقیمی بر اصطکاک و ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید