در این تحقیق خوردگی تنشی فولاد خط لوله x65 در محیط کربنات/بی کربنات ph بالا مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا پس از تعیین محدوده پتانسیل ترک برداری فولاد x65 در محیط کربنات/ بی کربنات یک نرمال، با استفاده از آزمون پلاریزاسیون، پتانسیل های کاتدی مختلف در حین آزمون کشش با نرخ کرنش 6-10 بر ثانیه اعمال شدند. در این مرحله ثابت شد که فقط نمونه ای که در طول آزمایش ssrt به صورت پتانسیواستاتیک در پتان...

بررسی ها نشان داده است که علت بسیاری از شکست های ناگهانی در سازه ها و بلوک های سنگی که می تواند منجر به خسارات بزرگی شود، وجود انواع ترک و ریز ترک های اولیه بوده است. بررسی ترکهای اولیه به عنوان اصلی ترین عامل شکست در مقیاس میکروسکوپی می تواند به عنوان اولین راه کار در پروژه ها محسوب شود. تجربیات نشان داده است که در پیش بینی راستای گسترش ترک، علاوه بر ابعاد و راستای ترک و همچنین تنش اعمالی بر ...

در این تحقیق خوردگی تنشی فولاد خط لوله x70 در محیط کربنات- بی کربنات ph بالا مورد بررسی قرار گرفته است ،محدوده ph محلول بین 9تا11می باشد. در ابتدا پس از تعیین محدوده پتانسیل ترک برداری فولاد x70 در محیط 1 نرمال کربنات- بی کربنات، با استفاده از آزمون، پتانسیل های کاتدی مختلف در حین آزمون کشش با نرخ کرنش 6-10 بر ثانیه اعمال شدند. در این مرحله مشاهده شد که نمونه ای که در طول آزمایش کرنش با سرعت آه...

در این تحقیق، حساسیت نسبت به خوردگی تنشی مقاطع جوش آلیاژ ‏‎ti-6al-4v‎‏ در محیطهای آبی حاوی یون کلراید و عوامل موثر بر این پدیده از جمله غلظت یون کلر وتنش پسماند ناشی از جوشکاری مورد بررسی قرار گرفته اند. به این منظور آزمایش های مختلف در چهار بخش، شامل آزمایش های الکتروشیمیایی، متالوگرافی، خوردگی تنشی و بررسی سطوح شکست طراحی و انجام گردید. محیطهای مورد استفاده برای آزمایش محلول های آبی حاوی 5/0،...

در این رساله، مکانیزم خوردگی تنشی در محیط با ph بازی با تکیه بر روش امپدانس الکتروشیمیایی مورد بررسی قرار گرفت. همچنین اثر پارامترهای مختلف مانند دما، میزان پیش کشش اولیه، نوسانات پتانسیلی و فرآیندهای پوشش دهی فسفاته و کروماته بر خوردگی تنشی فولاد مورد تحلیل قرار گرفته است. محیط شبیه سازی خاک در این پژوهش کربنات-بی کربنات نرمال با ph بازی بود. اعمال تنش مکانیکی نیز از طریق آزمون کشش با نرخ کرنش...

ابتدایی ترین مکانیسم خرابی در روسازی آسفالتی ترک خستگی است .در روسازی انعطاف پذیر با تکرار بارهای محور سنگین خستگی بوجود می آید ،که این امر باعث می شوددر لایه روسازی شکست بوجودآید.خود ترک ها با تکرار تنش کششی و کرنش افقی بوجود آمده و با تکرار عمل بارگذاری و بار برداری گسترش پیدا می کنند. زمانی که آسفالت به یک حد تعریف شده از ترک ها می رسد گفته می شود که آن به عمر خستگی رسیده است. باافزایش تعداد...

بررسی ایمنی سدهای بتنی وزنی به خصوص در شرایط بارگذاری شدید همانند زمین لرزه در مقیاسMCL همواره موجب نگرانی عمده بوده و بررسی رفتار غیرخطی این سازه ها با احتساب اندرکنشهای مختلف با آب و پی نیازمند مطالعات بیشتری است. ماهیت و نحوه اعمال نیرو در رکوردهای میدان دور و نزدیک زلزله بر سازه ها متفاوت است. در این مقاله، دو رکورد میدان نزدیک و دو رکورد میدان دور برای تحلیلها انتخاب شده اند. دو رکورد میدا...

در این پژوهش، تفکیک فازهای تنش دیرین در منطقه خلخال با استفاده از تحلیل تنش دیرین بر پایه مطالعه داده لغزش گسلی ناهمگن و خطواره‌های لغزشی مربوطه صورت گرفته است. این داده‌ها از واحد‌های‌سنگی ژوراسیک، کرتاسه و ائوسن برداشت شده است. برای تعیین سوی لغزش، از شاخص‌هایی چون جدایش چینه‌ای‌ شاخص‌های ریخت‌شناسی سطح گسل، شکستگی‌های مزدوج، شکاف‌های کششی استفاده شده است. داده‌های صحرایی به کمک روش تحلیل برگ...

با توجه به این که سازه های کامپوزیتی در کاربری های مختلف مورد استفاده ی صنایع قرار می گیرند، در دوره ی عمر خود بارگذاری های کششی، پیچشی، خمشی، ضربه و در برخی موارد ترکیبی از این بارگذاری ها را تجربه می کنند؛ از این رو برای بارگذاری های مختلف، بررسی سازه های کامپوزیتی و خصوصا سازه های کامپوزیتی ترمیم شده و ترمیم های کامپوزیتی از اهمیت بالایی در انتخاب ترمیم بهینه و صرفه جویی در هزینه های ترمیم و...

در این مقاله رفتارخوردگی تنشی فولادهای زنگ نزن مارتنزیتی AISI 420 و زنگ نزن آستنیتی AISI 316L  در محیط کلریدی تحت کرنش های کم و اثر سه عامل دما، محیط آزمون (کلرور منیزیم) و نرخ کرنش بر مقاومت خوردگی تنشی فولاد مذکور مقایسه شده است. نتایج آزمایش کشش با نرخ کرنش کم، برای هردو فولاد نشان می دهند که کاهش نرخ کرنش سبب تغییر رفتار سیلانی فولاد یعنی کاهش خواص مکانیکی و انعطاف پذیری آن می شود. همچنین ن...