نتایج جستجو برای: جوشش هسته ای

تعداد نتایج: 241822  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
علی عبداللهی محمدرضا سلیم پور نسرین اعتصامی

انتقال حرارت جوشش یکی از پرکاربردترین فرایندهای انتقال حرارت در صنعت به شمار می آید. در این مقاله انتقال حرارت جوشش استخری نانوسیال اکسید آهن –آب (فروسیال) در فشار اتمسفر به صورت تجربی بررسی شده است. نانوسیال استفاده شده در این تحقیق به صورت تک مرحله ای سنتز شده است و پایداری بسیار بالایی دارد. تکرارپذیری و دقت دستگاه آزمایش در سه مرتبه برای آب بدون یون انجام شده است که تطبیق بسیار خوبی با رواب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

در پایان نامه ارائه شده ابتدا مسئله ی جوشش هسته ای استخری آب خالص به صورت عددی و با روش حجم محدود و نیز با استفاده از روش جداسازی شار حرارتی دیواره مورد بررسی قرار گرفته و با نتایج عددی، تجربی و شبه تجربی موجود مورد مقایسه قرار گرفته است. در مرحله ی بعدی برای اولین بار جوشش استخری نانوسیال حاوی نانو ذرات اکسید آلومینیوم و سیلیکا با سیال پایه ی آب به صورت دو فازی و سه فازی به شکل مذکور مورد مطال...

ژورنال: پژوهش نفت 2016

یکی از مشخصه‌های مهم یک هیدروکربن آلی، میزان پروتون‌ها و کربن‌های آروماتیک و آلیفاتیک آن است. مقدار آروماتیک بودن یک هیدروکربن آلی می‌تواند تاثیر زیادی بر روی خواص آن مانند محدوده جوشش، گرانروی، پایداری، مقاومت حرارتی و سازگاری با سایر مواد داشته باشد. طیف سنجی رزونانس مغناطیسی هسته، بهترین و موثرترین روش برای تعیین میزان سهم پروتون‌ها و کربن‌های آروماتیک و آلیفاتیک هیدروکربن‌های آلی به شمار می...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1392

مطالعات گذشته در زمینه ی پدیده جوشش در رژیم های مختلف، متمرکز بر روش های تحلیلی و تجربی بوده است. به علت وجود مولفه های غیرخطی حاکم بر جریان، حلی جامع به صورت تحلیلی تاکنون امکان پذیر نبوده است. در این مطالعه به بررسی عددی ویژگی های انتقال حرارت در جوشش اشباع استخری و بحث روی مکانیزم رژیم های مختلف آن و بکارگیری یک مدل عددی مناسب برای شبیه سازی پدیده جوشش اشباع استخری پرداخته شده است. انتقال حر...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2019
حسام مقدسی, حمید صفاری, سید مصطفی حسینعلی‌پور

فرآیند جوشش به‌عنوان روشی کارآمد و مؤثر در انتقال گرما بین یک سطح با دمای بالاتر به سیال با دمای کمتر در تماس با سطح به کار گرفته می شود. این فرآیند به دلیل دارا بودن ضریب انتقال حرارت بالا نسبت به سایر مکانیزم‌های انتقال حرارت، از اقبال بسیار خوبی در صنعت برخوردار است. روش های ترکیبی به کار برده شده در سال های اخیر و توسعه سریع فناوری های مهندسی، کمک قابل توجهی به بهبود انتقال حرارت جوششی کرده...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
محمد مهدی رشیدی محمد نصیری

جوشش جریانی مادون سرد یکی از مسائل مهم در صنایعی همچون هسته ای و تولید نیرو است، زیرا با تحلیل آن اطلاعاتی در خصوص کسر حجمی بخار در روی دیواره و میزان شار حرارتی بحرانی به دست می آید. در کار حاضر تأثیر موجدار بودن کانال بر جوشش جریانی مادون سرد درون یک کانال قائم دو بعدی به صورت عددی بررسی شده و از روش حجم محدود و مدل دو سیالی برای مطالعه جریان استفاده شده است. نتایج بدست آمده نشان داد که با اف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در این تحقیق، یک روش عددی برای شبیه سازی برخورد یک قطره اشباع با یک سطح داغ در رژیم جوشش لایه ای پیشنهاد شده است. این پدیده در بسیاری از فرایندهای صنعتی مشاهده می شود. برای نمونه می توان به فرایند کوئنچینگ در صنعت فولاد، خنک کاری قطعات الکترونیکی و اسپری قطرات سوخت در موتورهای احتراق داخلی یا محفظه های احتراق اشاره کرد. در رژیم جوشش لایه ای، بخاری که در اثر تبخیر قطره تولید می-شود یک لایه نازک ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1392

پدیده ی جوشش کاربرد بسیار وسیعی در صنعت به ویژه در صنعت تولید انرژی داراست. از طرفی بررسی آزمایشگاهی جوشش در بسیاری از موارد فرآیندی غیراقتصادی، زمان بر و خطرناک است. به همین دلیل شبیه سازی این فرآیند می تواند به تحقیقات در این زمینه کمک نماید. در این پایان نامه، جوشش هسته-زایی جریان سیال مادون سرد درون لوله ی عمودی توسط نرم افزار ansys fluent (14.5.7) شبیه-سازی شده است. جهت اعتبارسنجی نتایج، ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مکانیک 1389

یکی از مسائل اساسی و مهم در هر موتوری بحث خنک کاری بهینه موتور می باشد. پارامترهای مختلفی مانند دمای هوای ورودی به موتور، دمای سیال خنک کننده، فشار مجموعه و .... در نرخ انتقال حرارت موثر هستند. یکی از این پارامترها، دبی ورودی به مجموعه راه گاه خنک کاری می باشد . جهت بررسی سیستم خنک کاری معمولا کل مجموعه را حل همزمان نموده و تغییر پارامترها را بررسی می کنند. در رویکردی که در این مطالعه بدان پرد...

ژورنال: تحقیقات موتور 2016

حدود یک سوم انرژی آزاد شده سوخت درون موتور احتراق داخلی از طریق سیستم خنک کاری به محیط دفع می شود. خنک کاری بیش از حد بازده موتور را کاهش می‌دهد و از طرف دیگر کاهش خنک کاری، باعث تشکیل لایه بخار روی سطح راهگاه آب، کاهش میزان انتقال حرارت و آسیب قطعات می‌گردد. رفتار ضریب انتقال حرارت در زمان جوشش وابسته به شار حرارتی است و این ضریب در بازه جوشش نقطه ای افزایش و در مرحله جوشش لایه ای کاهش می یابد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید