نتایج جستجو برای: خودروهای الکتریکی پلاگین

تعداد نتایج: 14677  

ارائه یک برنامه‌ریزی جامع برای حضور خودروهای الکتریکی در یک ریزشبکه با در نظر گرفتن محدویت‌های شبکه و خودروها و همچنین اهداف اقتصادی از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله الگوریتم هیبرید بیگ بنگ بیگ کرانچ به منظور ارائه زمانبندی حضور خوردروهای الکتریکی در شبکه با هدف کاهش هزینه‌ها پیشنهاد داده شده است. به منظور تائید عملکرد روش پیشنهادی، مطالعات در یک دوره 24 ساعته بر روی یک سیستم توزیع و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده مهندسی برق 1393

با افزایش نگرانی¬ها درباره¬ی مشکلات زیست¬محیطی و منابع انرژی، بحث¬های زیادی در مورد چگونگی غلبه بر مشکلاتی مانند گرم شدن زمین، آلودگی هوا و منابع محدود سوخت¬های فسیلی، به وجود آمده است. در سال¬های اخیر، استفاده از خودروهای الکتریکی در بخش حمل ونقل به عنوان راه حلی برای این مشکلات موردتوجه قرار گرفته است. در این پایان¬نامه، عوامل اثرگذار بر فروش خودروهای الکتریکی معرفی می¬شود و به کمک روش دینامی...

خودروهای الکتریکی (EVs) ازجمله بارهای جدید روبه‌رشد در شبکه‌های توزیع هستند. افزایش تعداد خودروهای الکتریکی در شبکه توزیع به افزایش تقاضای انرژی شبکه منجر می‌شود. در صورت نبود مدیریت بر الگوی دریافت انرژی آنها از شبکه، ممکن است ولتاژ باس‌ها و بارگذاری خطوط از محدوده مجاز خود خارج شوند. همچنین برای شارژ و دشارژکردن باتری خودروها در زمان اتصال به شبکه، از ادوات الکترونیک قدرت با ‌عنوان شارژر استف...

دهقان بیدختی , علیرضا , کریمی , غلامرضا ,

امروزه به دلیل مزایای ویژه‌ی باتری‌های یون لیتیوم، استفاده از آن‌ها برای مصارف خودروهای الکتریکی به‌شدت موردتوجه قرار گرفته است. هرچند استفاده از این باتری‌ها به‌طور گسترده برای مصارف پایین انرژی مانند تلفن‌های همراه، لپ تاب و دوربین‌های عکاسی و فیلم‌برداری بسیار متداول می‌باشد اما یکی از مشکلات عمده بر سر راه استفاده‌ی تجاری از آن‌ها برای مصارف بالای انرژی مانند خودروهای الکتریکی، مشکلات گرمای...

Journal: :مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 0
علی میرمحمدی استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران زهره توکلی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران

موضوع مصرف سوخت های فسیلی و آلودگی هوا امروزه یکی از چالش های بزرگ جهانی می باشد. خروجی اگزوز خودروهای با سوخت های فسیلی مهمترین عامل آلودگی هوا مخصوصاً در کلان شهرها است. خودروهای هیبرید الکتریکی به دلیل استفاده از باطری و موتور الکتریکی در کنار موتور احتراقی ضمن امکان کار موتورهای احتراقی در شرایط بهینه عملکردی و قابلیت بازیابی انرژی ترمزی یکی از فناوری های نوین در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا ...

ژورنال: انرژی ایران 2016

امروزه نگرانی‌های زیست محیطی بزرگترین چالش در طراحی وسایل نقلیه به‌ حساب می‌آیند و به نظر می‌رسد که خودروهای الکتریکی پاسخ مناسبی برای حل این مشکلات است، از این رو تاکنون اقدامات زیادی در زمینه‌های افزایش بازدهی، کاهش تلفات و بهبود عملکرد این خودروها انجام گرفته است. یکی از مهمترین مواردی که در طراحی خودروها باید در نظر گرفت، بهبود مشخصه‌های آیرودینامیکی می‌باشد. در این مقاله نتایج حاصل از تاثی...

ژورنال: :انرژی ایران 0
سیدمحمدرضا طوسی s. m. reza tousi department of elec. eng., engineering facultyدپارتمان برق- دانشکده مهندسی پژمان بیات pezhman bayat department of elec. eng., engineering facultyدپارتمان برق- دانشکده مهندسی پیمان بیات peyman bayat department of elec. eng., engineering facultyدپارتمان برق- دانشکده مهندسی علیرضا حاتمی alireza hatami department of elec. eng., engineering facultyدپارتمان برق- دانشکده مهندسی

امروزه نگرانی های زیست محیطی بزرگترین چالش در طراحی وسایل نقلیه به حساب می آیند و به نظر می رسد که خودروهای الکتریکی پاسخ مناسبی برای حل این مشکلات است، از این رو تاکنون اقدامات زیادی در زمینه های افزایش بازدهی، کاهش تلفات و بهبود عملکرد این خودروها انجام گرفته است. یکی از مهمترین مواردی که در طراحی خودروها باید در نظر گرفت، بهبود مشخصه های آیرودینامیکی می باشد. در این مقاله نتایج حاصل از تاثیر...

با افزایش تعداد خودروهای الکتریکی در شبکه قدرت لازم است تعامل آنها با شبکه به­گونه­ای مدیریت شود تا ضمن کمینه شدن هزینه­های خودروداران، سود عوامل خدمت­رسان به آنها نیز بیشینه شود. از این رو، در این مقاله یک مسئله­ی تصمیم­گیری احتمالاتی دوسطحی برای مشارکت تجمیع­گر خودروهای الکتریکی در بازار رقابتی با در نظر گرفتن منابع مختلف عدم قطعیت ارائه شده است. منابع عدم قطعیت برای مشارکت تجمیع­گر در بازار ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1393

برجسته شدن موضوع انتشار گازهای گلخانه ای، افزایش روزافزون قیمت سوخت های فسیلی و پایان پذیری منابع فسیلی از یک سمت و کاهش روزافزون هزینه خرید منابع تجدید پذیر و پاک بودن منابع تجدید پذیر از سمت دیگر باعث شده که استفاده از منابع تجدید پذیر نظیر منابع بادی و خورشیدی ، روزبه روز در حال افزایش است. در بخش حمل ونقل نیز افزایش تعداد خودروها ازیک طرف و عزم برای کاهش اتکا بخش حمل ونقل به سوخت های فسیلی ...

ژورنال: :مهندسی برق دانشگاه تبریز 0
حسن براتی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول - دانشکده فنی و مهندسی - گروه برق فرشید عشیر دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز - دانشکده فنی و مهندسی - گروه برق

نیروگاه های مجازی از جمله مواردی هستند که پس از تجدید ساختار سیستم های قدرت وارد شبکه شده اند. این نیروگاه ها، در حقیقت مجموعه ای از مشترکین هستند که توانایی مصرف و تولید توان دارند. با گسترش استفاده از خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه، مدیریت انرژی در این نوع نیروگاه ها نیازمند تحقیق و بررسی بیش تری است چرا که این خودروها توانایی دریافت و تزریق توان از / به شبکه را دارند. از این رو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید