ارائه مدل تولید - موجودی در لجستیک معکوس با هدف کمینه سازیِ مجموع هزینه های موجودی که در برگیرنده هزینه های نگهداریِ کالای برگشتی و قابل عرضه و همچنین هزینه های ثابت تولید و فرایند احیاء می باشد موضوع این پژوهش است. در مدل پیشنهادی دو کالای a و b در نظر گرفته شده است که تأمینِ کالای قابل عرضه b از طریقِ احیاء کالای برگشتی b و تولید آن امکان پذیر است و تأمینِ کالای قابل عرضه a از سه روش احیاء کالای ب...

امروزه، مدیریت زنجیره تامین جنبه بسیاری مهمی از کسب و کارهای مختلف محسوب شده و به عنوان یکی از ضروریات موفقیت در محیط های کسب و کارها شناخته می شود. پاسخ به توقعات روزافزون مشتریان و باقی ماندن در حلقه رقابت مساله ای نیست که در درون مرزهای تنها یک سازمان قابل حل باشد. کلیه اعضای دست اندرکار در تامین، تولید، توزیع و تحویل محصول به مشتری هریک سهم مشخصی در پاسخ به مشتریان و بهبود عملکرد زنجیره در ...

در فضای کسب و کار امروزی با رقابتی شدن بازارها و توسعه تکنولوژی های مبتنی بر اطلاعات، مدیریت موجودی توسط فروشنده به عنوان یکی از بهترین ابزارهای کنترل موجودی مورد توجه بسیاری از شرکت ها قرار گرفته است. هدف از این تحقیق معرفی مدل تولید اقتصادی مدیریت موجودی توسط فروشنده تحت شرایط چند محصولی، با محدودیت های فضای انبار، تعداد سفارشات، سرمایه خرید، کمبود و همچنین اعمال سیاست تخفیف خرید به صورت کلی ...

چکیده      تعیین سیاست بهینه موجودی همواره یکی از چالش­های مدیریت موجودی و تولید بوده و در این زمینه، تاکنون تلاش­های گسترده­ای انجام و مدل­های مختلفی ارائه شده است. بیشتر مدل هایی که مطرح شده­اند تا حد امکان سعی در ساده­سازی واقعیت­ها داشته و پارامترهای مدل را به طور قطعی درنظر گرفته­اند. همچنین، در تعیین سیاست بهینه موجودی در زنجیره­های تأمین چندسطحی، عدم­قطعیت­های بسیار زیادی تأثیرگذار هستند...

امروزه بحث مدیریت موجودی در زنجیره ی تامین از اهمیت زیادی برخوردار است و در ادبیات مدیریت زنجیره ی تامین کنترل موجودی و حداقل کردن هزینه های مرتبط با موجودی به عنوان چالشی اساسی پیش روی مدیران مطرح شده است. یکی از مباحثی که توجه بسیاری از محققان را به خود جلب کرده، تعیین سطح نگهداری ذخیره ی احتیاطی به نحوی که رسیدن به نرخ پاسخ گویی مناسب در اجزا مختلف زنجیره ی تامین میسر شود می باشد. در این مقا...

مسأله مسیریابی-موجودی با ایجاد هماهنگی میان تصمیمات موجودی و حملونقل، سعی میکند مجموع هزینههای این دو مولفه را در زنجیره تأمین حداقل کند. این پایاننامه با بررسی این مسأله، سعی در گسترش آن در شرایطی دارد که امکان تصمیمگیری متمرکز در مورد موجودی و حملونقل وجود ندارد. مسأله مسیریابی-موجودی در این پایاننامه، در یک زنجیره تأمین غیر متمرکز دو سطحی متشکل از یک تأمینکننده و مجموعهای از خردهفروشان بررسی...

موجودی در طول زنجیره تأمین در قالبهای گوناگون و به دلایل مختلف نگهداری می شود. از آنجا که این وجودی ها می تواند هزینه هایی بالغ بر 20 - 40 درصد ارزش آنها در سال را در برداشته باشد، مدیریت آنها به صورت علمی برای نگهداری حداقل موجودی پی آمد های اقتصادی خوبی به همراه خواهد داشت. در این مقاله یک مدل ریاضی بر اساس سیاست موجودی نوع (q، s) برای شبکه های تولید/توزیع چند مرحله ای طراحی شده است. این مدل ...

این نوشتار به بررسی مسئله ی مدیریت موجودی در یک زنجیره ی تأمین حلقه بسته، و نیزبسط و توسعه ی مدل های قطعی و تصادفی برای یک سیستم سه سطحی زنجیره ی تأمین با تقاضا و بازگشتی همبسته اختصاص دارد. بدین منظور، هزینه ها از دیدگاه سیستم موجودی در نظر گرفته شده، و سیستم بازنگری موجودی در هر دو صورت مرور دائم و مرور دوره یی تحت حالت های فروش از دست رفته و تخصیص مورد بررسی قرار می گیرد. سپس با استفاده از ج...

این نوشتار به بررسی مسئله‌ی مدیریت موجودی در یک زنجیره‌ی تأمین حلقه‌بسته، و نیزبسط و توسعه‌ی مدل‌های قطعی و تصادفی برای یک سیستم سه‌سطحی زنجیره‌ی تأمین با تقاضا و بازگشتی همبسته اختصاص دارد. بدین‌منظور، هزینه‌ها از دیدگاه سیستم موجودی در نظر گرفته شده، و سیستم بازنگری موجودی در هر دو صورت مرور دائم و مرور دوره‌یی تحت حالت‌های فروش از دست رفته و تخصیص مورد بررسی قرار می‌گیرد. سپس با استفاده از ج...

یکپارچه کردن تصمیمات در زنجیره تامین، مسأله ای چالشی برای تولیدکنندگانی است که قصد بهینه کردن هزینه های زنجیره تامین خود را دارند. مدیریت موجودی توسط فروشنده یکی از استراتژی های محبوب برای مدیریت یکپارچه زنجیره تامین است. در این استراتژی، مشتریان اطلاعات خود را در اختیار فروشنده قرار می دهند و فروشنده از این اطلاعات برای مدیریت موجودی آنها استفاده می کند. به عبارت دیگر کلیه ی تصمیمات تامین (زما...