تحلیل مدار روانکاری ، یکی از فرآیندهای جدایی ناپذیر طراحی موتورهای احتراق داخلی است . با پیشرفت فناوری و همزمان با طراحی موتورهای پیشرفته و مدرن ، سرعت نسبی و بار وارد بر قطعات درونی موتورها که باید توسط روغن ، روانکاری شوند افزایش یافته است . رقابت شدید شرکت های طراح و سازنده موتورهای احتراق داخلی ، باعث شده که مهمترین هدف طراحان ، طراحی خانواده موتوری با کمترین تلفات اصطکاکی ممکنه باشد . استف...

در این پایان نامه، تریبولوژی درگیری یک جفت چرخ دنده ساده بررسی شد. ابتدا توان تلفاتی اصطکاک یک جفت چرخ دنده ساده ناشی از لغزش به روش های تحلیلی به دست آمد. توان تلفاتی با انتگرال گیری از حاصل ضرب نیروی اصطکاک و سرعت لغزشی نسبی دو چرخ دنده، محاسبه شد. نیروی اصطکاک، تابع بار عمودی وارد بر دنده ها در سطح تماس و ضریب اصطکاک است. سرعت لغزشی نسبی بین دنده ها، تابعی از پروفیل شکل دنده ها است. چرخ دنده...

تقریباً در تمامی چرخ دنده ها سطوح گوناگونی از سروصدا وجود دارد. به همین دلیل، بررسی علل ایجاد این پدیده و روش های حذف یا کاهش آن در زمره مسائل مهم صنعتی محسوب می شود. در این مقاله، نخست انواع چرخ دنده ها معرفی و براساس میزان سروصدای ایجادی تقسیم بندی و دلائل ایجاد سروصدا در آنها تشریح می شود. سپس، روش های کاهش سروصدا با نگاهی به پیشینه موضوع مطرح و در ادامه روغن های موجود با تمرکز بر خواص تک تک ...

در فرایند نورد سرد فویل ها، با توجه به ضخامت بسیار کم آنها (کمتر از mm 50) از تغییر شکل الاستیک غلتکها در برابر تغییر ضخامت ورق نمی توان صرفنظر کرد. بنابراین با در نظر گرفتن سیستم فویل و غلتک به عنوان یک سیستم فنر با ضریب سختی متغیر در طول ناحیه کاری و استفاده از تنش های تماسی هرتز می توان این تغییر شکل را به دست آورد. از طرف دیگر کاهش ضخامت در فویل ها احتیاج به نیروی نورد بالایی دارد که برای ک...

در مطالعهی حاضر سعی شده است با بررسی اثر جرم آزمون بر فرکانس تیر با تعداد ترکهای متعدد، به ردیابی ترک ها پرداخته شود. منظور از جرم آزمون، وجود جرمی متمرکز در مکان هایی متفاوت میباشد. برای مدلسازی تیر از فرمولاسیون تیر تیموشنکو استفاده شده است. ترک ها به صورت فنرهای پیچشی بین بخش های مجزای تیر فرض میشوند که سختی آنها وابسته به عمق نسبی ترک خواهد بود. ابتدا مسئله ارتعاش آزاد برای تیر ترک خورده بد...

قابلیت استفاده از روش آکوستیک امیشن برای پایش فرآیندهای اصطکاکی به عنوان روشی تکمیلی در کنار سایر روشها مانند نیروسنجی توسط محققان متعددی مورد تأیید قرار گرفته است. در این پروژه به بررسی دقیق تر پدیده های اصطکاکی به کمک آکوستیک امیشن پرداخته می شود. شرایط تولید سیگنال های آکوستیک امیشن در شکل دهی ورق های فلزی از جمله مواردی است که مورد بررسی قرار گرفته است. برای انجام آزمایشات، سه مجموعه آزمایش...

فولاد سخت کاری شده ۴۳۴۰ به خاطر ویژگی های خاص خود، کاربرد زیادی در صنعت دارد. ماشینکاری این فولاد پس از انجام عملیات حرارتی سختکاری، میتواند باعث افزایش تولیدپذیری، کاهش هزینه تولید و بهبود خواص قطعه کار شود. زبری سطح نهایی در فرآیند ماشینکاری، نقش مهمی را بر عملکرد قطعه ایفا کرده و مهم ترین شاخصه سطح ماشینکاری شده می باشد. یکی از عوامل موثر بر سلامت سطح، استفاده از سیال برشی در ماشینکاری است ک...

اصطکاک یکی از مهم ترین پدیده های مؤثر بر فرآیند فورج می باشد، که تحلیل آن در این فرآیند ضروری است. علاوه بر رعایت یک سری اصول اساسی، انجام روانکاری صحیح بهترین روش کنترل اصطکاک و سایش در این فرآیند می باشد. به دلیل کم هزینه بودن عملیات روانکاری در مقایسه با کاهش هزینه ی آن در فرآیند تولید، ارزیابی روانکار ها یک اصل مهم در فرآیند فورج است. یکی از بهترین روش های ارزیابی روانکارها آزمون فشار حلقه ...

چکیده آگاهی از کیفیت منابع آب در برنامه‌ریزی و مدیریت این منابع، بسیار حائز اهمیت است. برای افزایش این آگاهی لازم است برنامه‌ای مناسب برای پایش و ارزیابی کیفیت منابع آب تعیین و اجرا شود . تحقیق حاضر به این منظور در حوضة آبخیز رودخانة کرج در سه مرحله اصلی زیر انجام شده است: 1- شناخت انواع برنامة پایش و اجزای آنها؛ 2- شناخت محیط زیست ، شرایط و نیاز منطقه به برنامة پایش؛ 3- مقایسه شرایط و ن...

در صنایع خودروسازی ، روغنکاری نقش مهمی در خنک کاری و تسهیل عملکرد اجزای موتور دارد ولی در اکثر اوقات و به دلایل مختلف ، روغن با سوخت آمیخته شده و می سوزد و این منجر به تشدید آلودگیهای ناشی از گازهای خروجی از اگزوز می شود . علاوه بر این در پروسه تعویض روغن ، در اثر تماس پوست با روغن صنعتی برخی مواد زیانبار جذب بدن شده و موجب ایجاد یا تشدید امراض جلدی می شود. لذا بیشتر صنایع خودرو سازی به دنبال ر...