نتایج جستجو برای: آنالیز بود پاسخ فرکانسی

تعداد نتایج: 278892  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
موسی رضائی رضا جهانگیری

در این مقاله ناپایداری استاتیکی/دینامیکی و ارتعاشات غیرخطی صفحات مدرج تابعی با بستر الاستیک، در معرض نیروهای هارمونیک درون-صفحه ای مطالعه شده است. بر اساس تئوری کلاسیک صفحات و با بکارگیری تئوری تغییرشکل های بزرگ وُن- کارمن و اصل همیلتون، معادلات دیفرانسیل جزئی و غیرخطی حاکم بر صفحه استخراج گردیده است. با در نظر گرفتن شش شکل مود ارتعاشی و با اعمال روش گالرکین، معادلات غیرخطی حاکم به معادلات دیفرا...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
امین مصطفویان mostafavian محمد رضا داودی davoodi جواد واثقی امیری vaseghi amiri

بدلیل عدم قطعیتهای متعدد در زمان ساخت، نصب و برپایی شبکه های دو لایه ساخته شده با سیستم اتصالی گویسان، رفتار این اتصالات در سازه با رفتار آنها وقتی بصورت جداگانه مورد مطالعه قرار می گیرند، متفاوت است. در کار حاضر رفتار یک نمونه سیستم اتصال گویسان در شرایط واقعی عملکرد آن در یک شبکه دو لایه به روش حل مسئله معکوس تعیین شده است. برای این منظور یک شبکه دو لایه با سیستم اتصال گویسان در مقیاس واقعی س...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمسار - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1393

کاهش مرتبه سیستم ها در واقع به معنای تقریب یک سیستم درجه بالا با یک مدل کاهش یافته از نظر درجه می باشد بطوریکه سیستم و مدل از نظر پاسخ زمانی یا پاسخ فرکانسی قابل انطباق باشند[9]. بعضی از روش ها پاسخ زمانی مدل کاهش یافته و بعضی دیگر پاسخ فرکانسی آن را با سیستم اصلی منطبق می کنند[11]. کاهش مرتبه سیستم یکی از مباحث مهم در آنالیز و کنترل سیستم ها می باشد و با توجه به اهمیت کاربرد علم آنالیز و کنترل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در این پایان نامه بررسی عیوب جعبه دنده پژو 405 از دو رویکرد مختلف، به نام موجک و سیستم های فازی عصبی مورد استفاده واقع شده اند. در آنالیز موجک، بردار مشخصه ای با توجه به موجک دوبیچز، حالات ارتعاشی جعبه دنده را در محورهای سه گانه، پردازش و خروجی ها به صورت یک جدول آماری برای عیب های مختلف جعبه دنده جمع آوری شده اند. هر کدام از این مقادیر توسط معیار های آماری مختلف مورد محک قرار گرفتند تا بتوان ی...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
هدی سرپرست محمد رضا آشوری پیمان عبادی محمد مهدی خطیبی

بسیاری از سازه های موجود در محیط پیرامون ما نظیر؛ پل ها، ساختمان هاو ... تحت نیروهای محیطی قرار دارند. تحلیل دینامیکی چنین سازه هایی به منظور طراحی دقیق و تعمیر و نگهداری آن ها ضروری می باشد. آنالیز مودال می تواند به عنوان ابزاری قدرتمند، بخش مهمی از تحلیل دینامیکی را که یافتن پارامترهای مودال می باشد، انجام دهد. اما وجود مشکلاتی نظیر؛ ناشناخته بودن نیروهای محیطی، دشوار یا غیرممکن بودن اندازه گ...

بدلیل عدم قطعیتهای متعدد در زمان ساخت، نصب و برپایی شبکه های دو لایه ساخته شده با سیستم اتصالی گویسان، رفتار این اتصالات در سازه با رفتار آنها وقتی بصورت جداگانه مورد مطالعه قرار می‌گیرند، متفاوت است. در کار حاضر رفتار یک نمونه سیستم اتصال گویسان در شرایط واقعی عملکرد آن در یک شبکه دو لایه به روش حل مسئله معکوس تعیین شده است. برای این منظور یک شبکه دو لایه با سیستم اتصال گویسان در مقیاس واقعی س...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
نوروز محمد نوری حمیدرضا غرویان علی ولی پور چهارده چریک

آکوستیک زیرآبی به علت کاربردهای زیادی که دارد، به موضوعی پراهمیت برای محققان بدل شده است. چیدمانی از ترانسدیوسرهای الکتروآکوستیکی که آرایه نامیده می شود به عنوان ابزارهای فرستنده و گیرنده امواج صوتی در زیر آب مورد استفاده قرار می گیرند. پرکاربردترین ترانسدیوسر مورد استفاده در آرایه ها، ترانسدیوسر تانپیلز می باشد. برای طراحی و تحلیل این ترانسدیوسرها می توان از روش های مختلف تحلیلی یا حل عددی است...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1388

چکیده یکی از تجهیزات بسیارمهم و استرات‍‍ژیک سیستم های قدرت، ترانسفورماتورها می باشند بطوریکه بهره برداری مناسب و تعمیرات پیشگیرانه از آن می تواند، ضمن جلوگیری از خروج آن از شبکه، باعث افزایش قابلیت اطمینان و تأمین بی وقفه انتقال انرژی الکتریکی به مصرف کنندگان گردد. از طرفی مطالعه و ارزیابی مسائل مرتبط با پیرشدگی و آشکارسازی خطاهای احتمالی در ترانسفورماتورها می تواند سبب افزایش عمر و مدت بهره ...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 2012
احسان رئیسی استبرق سعید ضیائی راد حسین دهقان

دیسک و پره سیستمی است که از تعداد مشخصی قطاع با خصوصیات هندسی و ماده یکسان تشکیل شده است. اما در عمل همواره اختلافات کوچکی در خصوصیات فیزیکی سیستم وجود دارد. این اختلافات می تواند ناشی از تولرانس های ساخت باشد. همچنین کارکرد زیاد سیستم و استهلاک ناشی از آن از دیگر عوامل بوجودآمدن نامیزانی در سیستم هستند. در اثر این پدیده، تفاوت های بسیار زیادی در پاسخ دینامیکی سیستم نسبت به حالت میزان ملاحظه می...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1377

در این پروژه هدف محاسبه زمان تاخیر در سیستم اتوبوسرانی با مشخص کردن علل این تاخیرات میباشد برای نیل به این هدف ابتدا مسیرهای کل تهران مورد بررسی قرار گرفت و 6 مسیر با نظر کارشناسی انتخاب گردید. برای اینکه در مورد آمارگیری به 95 درصد اطمینان برسیم ناچار باید برای هر مسیر 12 بار برای اتوبوس و 12 بار برای وسیله نقلیه شخصی آمارگیری انجام می شد. با دو عدد کرونومتر، آمارگیری شروع گردید. با یکی زمان ح...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید