نتایج جستجو برای: حالت شارژ
تعداد نتایج: 38706 فیلتر نتایج به سال:
چکیده: ریزشبکههای صنعتی متداول شامل کارخانههایی با منابع انرژی پراکنده(DERs) و بارهای الکتریکی هستند که وابسته به سیستمهای تولید همزمان برق و گرما(CHP) هستند. در حالیکه انتظار میرود که ریزشبکههای پیشرفته علاوه بر این شامل منابع انرژی پراکنده قابل بازیافت و همچنین خودروهای الکتریکی قابل اتصال به شبکه(PEV) باشند. در این مقاله یک روش برنامهریزی تولید الکتریکی و حرارتی هماهنگ با شارژ خودروهای...
تداوم برق رسانی بارهای مهم یکی از مهمترین رویکردهای توانایی خودترمیمی یک شبکه هوشمند است. استفاده از خودروهای برقی به این منظور میتواند چالش برانگیز باشد. از طرفی مطلوب است که باتری خودروهای برقی به محض دسترسی به شبکه شارژ شود تا در مواقع اضطراری شارژ بیشتری داشته باشند؛ اما این روش میتواند منحنی بار را خراب کند، و مشکلات دیگری را در پی داشته باشد. لذا یک تابع هدف تعریف شده است تا زمان شارژ ...
برنامهریزی و احداث ایستگاههای شارژ از جنبههای مهم گسترش توسعه خودروهای الکتریکی بهشمار میروند. باتوجه به تاثیر متقابل شبکه قدرت و صنایع حملونقل، طراحی ایستگاههای شارژ سریع، مستلزم درنظر گرفتن روشمند مسائل مرتبط با آن، از جمله ویژگیهای شبکه ترافیک، تقاضای شارژ و محدودیتهای شبکه الکتریکی میباشد. هدف از مقاله حاضر، تعیین مکان و ظرفیت بهینه ایستگاههای شارژ سریع در شبکه توزیع با درنظر گر...
تخمین وضعیت شارژ باتری(SOC) در باتریهای لیتیوم یون برای اطمینان از عملکرد ایمنی و جلوگیری از شارژ و دشارژ بیش از حد از اهمیت بالایی برخوردار است. با وجود اهمیت بسیار زیاد پارامتر SOC، این پارامتر به طور مستقیم از پایانههای باتری قابل اندازهگیری نیست. بنابراین نیاز به تخمین آن وجود دارد. تاکنون روشهای مختلفی برای تخمین وضعیت شارژ باتریهای لیتیوم یون معرفی شده است. در این مقاله شناسایی مدل ب...
استفاده از خودروهای الکتریکی علاوه بر کاهش نگرانی های زیست محیطی، می تواند در کاهش پیک و پر کردن دره های مشخصه بار روزانه شبکه نقش به سزایی داشته باشد. به بیان دیگر در بستر شبکه های هوشمند، می توان با برنامه ریزی فرآیند شارژ و دشارژ باتری خودروهای الکتریکی مشخصه بار شبکه را بهبود داد. در شبکه های هوشمند مشترکان به صورت لحظه ای از بار و قیمت الکتریکی باخبر می باشند و توانایی واکنش نسبت به قیمت ه...
هدف: بهدلیل افزایش نگرانیهای زیستمحیطی، امروزه، جایگزینی وسایل نقلیه الکتریکی با وسایل نقلیه سوختی بهعنوان راهحلی اقتصادی، اهمیت ویژهای پیدا کردهاست. با توسعه بهکارگیری انرژیهای تجدیدپذیر و سیستمهای ذخیرهساز انرژی، طراحی ایستگاههای شارژ با ترکیبی از این منابع انرژی و امکان تبادل با شبکه برق امری ضروری است. در این مقاله به مسئله طراحی این ایستگاهها، ظرفیت و تعیین منابع تأمین انرژی ...
کنترل جریان سیال عبوری از سطوح آیرودینامیکی به کمک عملگرهای پلاسمای دیبیدی، بسیار مورد توجه قرار گرفته است. ازجمله چالشهای پژوهش در این زمینه، ضعف الگوهای عددی است که بتوانند فیزیک این پدیده را بهطور دقیق و با هزینه محاسباتی کم شبیهسازی کنند. یکی از الگوهای سریع برای شبیهسازی اندرکنش اثر عملگر پلاسمایی و جریان سیال، الگوی الکترواستاتیک سوزن و هوانگ است که با حل معادلات میدان پتانسیل الکتر...
در این مقاله، به بررسی اثر پارامترهای گوناگون بر شکل تپهای گسیلی لیزر 2CO تپی پرداخته شده است. راستا، عوامل مختلفی مانند: فشار گاز و همچنین طول تشدیدگر تغییر داده شدند هر حالت بههمراه اندازه انرژی آنها ثبت گردیدند. نتایج نشان میدهد که با افزایش گاز، بهشدت مییابد، بهگونهای 2 برابر 3 شدن فشار، 5 برابر، پهنای زمانی تپها نیم یکسوم زمان برساخت آنها نیز 9/0 7/0 اندازههای اولیهی خود م...
با کاهش تدریجی انرژی فسیلی و افزایش آگاهی از حفاظت از محیط زیست، به خودروهای برقی، با توجه بیشتری پرداخته می شود. اندازه و جایگاه نامناسب ایستگاه های شارژ خودروهای برقی می تواند تاثیر منفی بر توسعه خودروهای برقی، طراحی شبکه ترافیکی شهرها، راحتی رانندگان خودروهای برقی، افزایش زیان در شبکه و کاهش پروفیل ولتاژ در برخی از گره ها را داشته باشد. در این زمینه، مکان بهینه ایستگاه های شارژ، توسط روش الگ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید