جهان امروز با مسائلی چون گرم شدن زمین، انواع آلودگی ها، افزایش مقدار گازهای گلخانه ای و ... مواجه است که این مسائل می‌تواند منجر به تهدید حیات بشر شود. بنابراین استراتژی های مربوط به حفظ محیط زیست به عنوان یکی از مهمترین اولویت‌های سازمان‌ی مد نظر قرار گرفته است. در این راستا سازمان‌ها علاوه بر سودآوری و کسب مزیت رقابتی، در جهت از بین بردن ضایعات، کاهش انرژی مصرفی، تولید گازهای گلخانه‌ای، مواد ...

چکیده جدایش جریان در قسمت انتهایی خودرو عامل اصلی ایجاد نیروی پسا در یک خودروست. استفاده از وسایلی مانند گردابه‌ساز به منظور ایجاد جریان های گردابی و تغییر مومنتوم در لایة مرزی باعث به تاخیر انداختن جدایش جریان و در نتیجه کاهش پسا می‌گردد. با مقایسه اندازه ضریب‌پسای خودرو در حالت باگردابه‌ساز و حالت بدون گردابه‌ساز و سپس آنالیزکردن مکانیزم کاهش‌پسا، نتایج مورد نظر به-دست می‌آید. خودرو مور...

در دنیای کنونی تجارت آزاد خارجی از اهمیت خاصی برخوردار است . در اثر تجارت آزاد قیمت داخلی و بین المللی کالاها برابر است . اما دولتها بنا به دلایلی در تجارت خارجی دخالت می کنند. دخالت دولتها که از طریق موانع تعرفه ای و غیرتعرفه ای صورت می گیرد باعث مختل شدن سیستم قیمتها می گردد. صنعت خودرو بنا به اهمیت فراوانش در کشورهای مختلف مشمول حمایتهای تعرفه ای و غیرتعرفه ای قرار می گیرد. در ایران ، این صن...

در مقاله حاضر، هدف اصلی تعیین فرکانس های طبیعی و نیز شکل مودهای کاور کلاچ خودروی سواری پژو 405 بوده و در نهایت بررسی میزان اثر دما بر روی رفتار ارتعاشی خودرو در مقایسه با حالت عملکردی آن می باشد. بدین منظور از نرم افزار ورک بنچ انسیس برای شبیه سازی المان محدود کاور کلاچ خودرو استفاده شده است. دوازده فرکانس طبیعی اول به همراه شکل مود متناظر با آن در دمای محیط بدست آمده است. سپس به منظور بررسی اث...

در این پژوهش، تغییرات سرعت، و انرژی اغتشاشات در دنباله مدل خودرو  پژو 405 در یک جریان ناپایا اندازه گیری و همچنین روند تغییرات ضریب پسا با افزایش سرعت خودرو (سرعت جریان ورودی) بررسی شده است. به منظور شبیه سازی جریان سیال از تونل باد مدار باز و دمشی استفاده شده است که حداکثر اغتشاشات اسمی و سرعت برای این دستگاه به ترتیب 0.1 %  و  m/s 30 می باشد. افزایش سرعت به طور پیوسته و توسط یک دستگاه اینورتر...

در مقاله حاضر، هدف اصلی تعیین فرکانس های طبیعی و نیز شکل مودهای کاور کلاچ خودروی سواری پژو 405 بوده و در نهایت بررسی میزان اثر دما بر روی رفتار ارتعاشی خودرو در مقایسه با حالت عملکردی آن می باشد. بدین منظور از نرم افزار ورک بنچ انسیس برای شبیه سازی المان محدود کاور کلاچ خودرو استفاده شده است. دوازده فرکانس طبیعی اول به همراه شکل مود متناظر با آن در دمای محیط بدست آمده است. سپس به منظور بررسی اث...

چکیده این تحقیق تلاشی است برای بررسی تأثیر تبلیغات تلویزیونی بر رفتار خرید مصرف کنندگان محصولات سواری شرکت ایران خودرو «مطالعه موردی: خودرو پژو 405 slx در دی و بهمن 87 کلانشهر تهران» این خودرو در چرخه عمر محصول در مرحله بلوغ قرار دارد و تبلیغات آن از رسانه تلویزیون طی ماههای دی و بهمن سال 1387 پخش گردیده است.اینکه آیا تأثیر تبلیغات تلویزیونی این محصول با ویژگی های جمعیت شناختی (سن و جنس) پاسخ...

در این پروژه تأثیر خواص مکانیکی ورق نظیر تنش جریان و ضرایب ناهمسانگردی، بر کیفیت قطعه تولیدی در فرایند کشش عمیق در تولید پانل های بدنه خودرو مورد تحقیق قرار گرفته است. لذا در این راستا اسناد کویل های خریداری شده توسط شرکت ایران خودرو برای دو قطعه سقف و درب موتور خودروی پژو 206 اخذ گردید و بر اساس بیشترین اختلاف ممکن در پارامترهای مکانیکی مواد، ورق های موجود در اسناد به دو دسته تقسیم بندی گشتند....

در این تحقیق، مطالعه ای آزمایشگاهی برای بررسی اثر کلاف درون لوله ای (ک.د.ل.) بر عملکرد مبدل حرارتی خودروی پژو 405 اجرا شده است. برای این منظور از دستگاهی آزمایشگاهی برای شبیه سازی سامانه خنک کاری خودرو و بررسی تأثیر ک.د.ل. بر عملکرد حرارتی مبدل استفاده شده است. از نوعی ک.د.ل. به شکل سیم نازک فولادی موج مانند، درون لوله مبدل حرارتی برای افزاینده نرخ انتقال حرارت استفاده می شود. نتایج نشان می دهن...