نتایج جستجو برای: سیستم راه آهن شهری

تعداد نتایج: 140221  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده برق و کامپیوتر 1392

بازیافت انرژی ترمزی از موتور در قطارهای برقی یکی از موضوعاتی است که در سالهای اخیر مورد توجه زیادی قرار گرفته است. سرعت بالای تغییرات سیستم قطار برقی مخصوصاً هنگام ترمز نیاز به کنترل دقیق تر آنها را آشکار می سازد. با توجه به سرعت بالای پاسخ کنترل کننده های فازی نسبت به کنترل کننده های کلاسیک، استفاده از این ابزار می تواند در بهبود این سیستم موثر باشد. در این پژوهش، ضمن معرفی بازیابی انرژی ترمزی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مدیریت و حسابداری 1389

مشتری گرایی یک جنبش اجتمایی که در جهت حمایت مصرف کنندگان از عملیات تجاری مضر هدایت می شود و از آنجا که بررسی مشتری گرایی در رویکردهای شرکت قطارهای مسافری رجاء با تاکید بر رقابتی کردن خدمات مشتری در پژوهش حاضر مد نظر می باشد برای سنجش و اندازه گیری پدیده مذبور، از شیوه های نوین علمی و نظریات و تئوری های دانشمندان و نظریه پردازان بازاریابی بهره گرفته شده و به شکل مطالعات کتابخانه ای و میدانی به ک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1389

پایان نامه حاضر اثر مولفه قائم زلزله را روی پل های راه آهن جعبه ای شکل مورد بررسی قرار داده است. در این تحقیق از 7 رکورد زلزله نزدیک گسل و 7 رکورد زلزله دور از گسل ثبت شده در نقاط مختلف جهان استفاده شده است. همچنین در این تحقیق تحلیل های دینامیکی خطی وغیر خطی روی هفت پل، یکبار با در نظر گرفتن اثر مولفه قائم وبار دیگر بدون در نظر گرفتن اثر مولفه قائم sdc انجام شد، ونتایج تحلیل ها در دو حالت ...

ژورنال: :فصلنامه مطالعات شهری 2014
پارسا ارباب محمد مهدی عزیزی اسفندیار زبردست

مقاله حاضر به واکاوی ارتباط مدت زمان سکونت با شکل گیری هویت مکان در توسعه شهری جدید، نمونه منطقه 22 تهران می پردازد. بر این اساس، تمرکز عمده بر مدت زمان سکونت در میان سایر معیارها یا عوامل مهم در فرآیند شکل گیری هویت مکان در توسعه شهری جدید، جهت گیری و سهم اصلی مقاله را به خود اختصاص می دهد. در سطح نظری و به واسطه دیدگاه ها و نیز پژوهش های شناسایی شده و مورد استناد در چارچوب هدف یادشده، ارتباط ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1387

چکیده ندارد.

مرضیه مترجمی

 تقاطع راه آهن بافق - مشهد با حوضه نیگنان، بخشى از حوضه کویر نمک ایران بوده که در محدوده طول جغرافیایى 57 تا 58 درجه و 30 دقیقه شرقى و عرض جغرافیایى 33 درجه و 15 دقیقه تا 34 درجه و 45 دقیقه شمالى قراردارد. از آنجا که ارزیابى و بررسى روشهاى ایمنى تقاطع راه آهن با حوضه مذکور با توجه به پدیده ‏هاى طبیعى منوط به داشتن اطلاعات اولیه و نقشه‏ هاى لازم است، در این نوشتار سعى در بیان روشهاى تهیه و ارزیا...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

مدول بستر ریل یکی از پارامتر های مهم در طراحی بهینه خط است که با توجه به اجزای تشکیل دهنده خط بالاستی تعیین می شود. شناخت رفتار بستر خط راه آهن تحت شرایط مختلف و بر روی زیرسازی با مشخصات پیچیده امری لازم و مفید است. مشخصات فنی و هندسی زیرسازی خط  می تواند بر مدول بستر ریل نقش بسزایی را ایفا کند. مروری بر تحقیقات اخیر در را ه آهن های کشورهای مختلف دلالت بر اهمیت شرایط سیستم حائل ریل برنتایج تحلی...

Journal: : 2022

شاخص‌های مؤثر بر ادراک کیفیت بازیابی در فضاهای شهری مورد علاقه شهروندان مشهدی (با تأکید کاهش فشار روانی افراد)

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2015

ارزیابی کارآیی یکی از مسائل مهم صنعت حمل و نقل ریلی کشور است. از آن جا که اندازه گیری کارآیی هر سیستمی متأثر از ورودیها و خروجی های سیستم است، اظهار نظر در خصوص سطح کارآیی، مستلزم شناسایی دقیق ورودیها و خروجیهای سیستم است. روش تحلیل پوششی داده ها (DEA) روشی کارآمد برای اندازه گیری کارآیی واحدهای تصمیم گیری (DMU)است. در این مقاله کارآیی 15 ناحیه راه آهن ج.ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه 1381

دو نوع سوییچ میکروماشینی جدید با ولتاژ تحریک و استرس پائین در این پایان نامه طراحی و ارائه شده است.ساختار اول، از نوع سوئیچ های خازنی است.ساختار دوم از نوع میکروسوئیچ های چرخشی است.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید