تعیین ظرفیت باربری پی، نیازمند شناخت رفتار خاک زیر آن می باشد. پی های حلقوی در سازه هایی مانند پایه های پل، مخازن هوایی آب، سیلوها و موارد مشابه استفاده می شود. استفاده از این پی در مقایسه با پی دایروی به مراتب موثرتر و اقتصادی تر می باشد. با وجود شباهت ظاهری بین پی حلقوی و پی دایروی، رفتار آنها در برخی زمینه ها مانند توزیع فشار باربری در زیر پی و نحوه نشست متفاوت می باشد. اما در عین حال، رابطه...

در این تحقیق ظرفیت باربری پی و تکیه گاههای سد مخزنی صفا با استفاده از روشهای آیین نامه ای، تجربی و تحلیلی محاسبه شده است. از میان روشهای نظری روش سرانو و اولالا علاوه بر درنظر گرفتن شرایط درزه ها، مکانیزم ایجاد خرابی را نیز تعیین میکند، علاوه بر این تخمین مناسبی از ضریب اطمینان می دهد. به همین خاطر به عنوان بهترین و دقیقترین روش در میان روشهای نظری شناخته شد. سپس با مدلسازی سه بعدی سد و سنگ پی ...

امروزه کم و بیش از پی‏های حلقوی برای سازه‏ها بویژه سازه‏هایی که حالت تقارن محوری دارند استفاده می‏شود. در این پژوهش یک مطالعه عددی روی ظرفیت باربری و نشست پی حلقوی انجام شد. برای مدل سازی از نرم‏افزار plaxis استفاده شد. پارامترهای مصالح از مشخصات خاک رس محل ساخت برج‏های خنک کننده سیکل ترکیبی نیروگاه کازرون انتخاب شد. برای مدل سازی مصالح از مدل مور-کولمب استفاده شد. محاسبات ظرفیت باربری در دو حا...

پی های شمع-رادیه یک راه حل نسبتاً اقتصادی را برای جاهایی که رادیه منفرد نیاز طراحی را برآورده نمی کند ، مهیا می کند. در این شرایط، اضافه کردن تعداد محدودی شمع ، ظرفیت باربری نهایی ، میزان نشست کلی و نشست تفاضلی را بهبود می بخشد. مطالعات آزمایشگاهی بر روی مدل شمع رادیه بر روی خاک ماسه ای انجام شد. هدف، بررسی رفتار سیستم شمع رادیه در تعداد متعدد شمع و تراکم نسبی متفاوت خاک می باشد. برنامه ی تست زن...

ظرفیت باربری پی‌های سطحی تحت انفجار، وابسته به عوامل مختلفی مانند شدت انفجار، عمق مدفون شدگی پی و جنس مصالح می‌باشد، ولی تاکنون مطالعه‌ جامعی درباره‌ کم و کیف تأثیر این عوامل بر روی ظرفیت باربری این نوع پی‌ها صورت نگرفته است. روش حل برای محاسبه‌ ظرفیت باربری پی‌های سطحی تحت انفجار بدین صورت است که بعد از اعمال تنش اولیه که ناشی از وزن خاک می‌باشد، طی گام-های بارگذاری مختلف در هر مرحله، پی را تح...

پی ها عناصر اصلی انتقال بار از سازه به زمین هستند، در نتیجه عملکرد صحیح آن ها از اهمیت بسزایی برخوردار است. ظرفیت باربری استاتیکی پی های سطحی، از دیرباز مورد بررسی و تحقیق قرار گرفته است. ولی در چند دهه اخیر تعیین ظرفیت باربری تحت بارهای دینامیکی و سیکلی بیشتر مورد توجه قرار گرفته با این وجود، باز هم روی موضوع ظرفیت باربری تحت بار سیکلی نسبت به دینامیکی کمتر کار شده است. در این پایان نامه تعیین...

با استفاده از یک برنامه رایانه ای اجزای محدود به نام afena، ظرفیت باربری خاک زیر پی باریکه ای تحت اثر بار قائم محوری مورد بررسی قرار گرفت و مبتنی بر مدل رفتاری الاستیک - موهرکولمب و برای وضعیتهای مختلف مشخصات خاک ، ضرایب ظرفیت باربری محاسبه شد. همچنین اثر نوع توزیع بار وارد بر سطح خاک از طرف پی به صورت یکنواخت و نایکنواخت به صورت توزیع سهمی ، و اثر ابعاد پی و تأثیر زاویه اتساع مورد مطالعه قرار ...

 هدف از این مقاله ارائۀ رابطه‌ای جدید برای محاسبۀ ضریب ظرفیت باربری پی‌های مستطیلی واقع بر نزدیکی شیب برای شرایط این تحقیق است. در این راستا در قالب بررسی آزمایشگاهی مدلی از شیبی ماسه‌ای درون جعبۀ فولادی ساخته شده و پی مستطیلی روی آن قرار گرفته است. پس از بارگذاری با دستگاه سه‌محوری، مقدار بار اعمال شده و تغییر مکان پی ثبت شده و منحنی تنش- نشست رسم شده است. بر این اساس ظرفیت باربری نهایی پی تعی...

در این مقاله، ظرفیت باربری پی های نواری، روی بستری از خاک های دانه ای مسلح شده با فیبر، بررسی شده است. برای تحلیل از روش مشخصه‌های تنش استفاده گردیده است. معیار گسیختگی در نظر گرفته شده، توزیع جهت گیری مسلح کننده‌ها را به صورت ایزوتروپ در نظر می‌گیرد و از پارگی مسلح‌کننده‌ها صرف‌نظر می‌کند. اثرات لرزه‌ای به صورت ضرایب شبه‌استاتیکی افقی و عمودی در معادلات تعادل تنش لحاظ شده است. معادلات تعادل تن...

یکی از عوامل مهمی که در طراحی پی هانقش بسزایی دارد ارزیابی درستی از رفتار بار- تغییر شکل خاک زیر پی می باشد. از گذشته تاکنون پی های دایره ای و بیضوی شکل در بخش های مختلفی از طرح های عمرانی مورد استفاده قرار گرفته اند. تحقیق حاضر نوعی آزمایش بارکذاری صفحه برای پی های دایره ای و بیضوی بر روی خاک ماسه ای می باشد که در آن شرایط برای بررسی و رفتار سنجی میدان تغییر مکان و کرنش در زیر این نوع پی ها، ت...