خرابی رطوبتی یکی از متداولترین خرابیها در مخلوطهای آسفالتی است که در نتیجه‏ی تاثیر رطوبت بر روی پیوستگی قیر و چسبندگی قیر-سنگدانه است. روشهای متفاوتی برای بهبود چسبندگی و کاهش خرابی رطوبتی در مخلوطهای آسفالتی وجود دارد. یکی از متداولترین روش‏های کاهش خرابی رطوبتی استفاده از اصلاح قیر با افزودنی مناسب است. در این پژوهش، تاثیر دو نوع نانوماده ‌(نانواکسیدسیلیسیم و نانواکسیدروی) در دو درصد مختلف، د...

علم ترمودینامیک و خواص انتقالی در فرآیندهای طراحی وکاربردی ضروری هستند. دانسیته و ویسکوزیته مـخلوطهای چـند تایی در بـسیاری از مـحاسبات مهندسی شیمی مانند انتقال شار، گرما و انتقال جرم مورد نیاز است. دانسیته و ویسکوزیته مـخلوطهای دوتایی وسـه تایی تشـکیل شده از :کلروبنزن، پیریدین وتولوئن دردمـاهای 15/ 288 درجه کلوین تا 15/ 313 درجه کلوین در فشار جو اندازه گیری شد. از این داده های تجربی برای محاس...

شیارشدگی یکی از رایجترین شکلهای خرابی است که در روسازیهای انعطاف پذیر رخ می دهد بخش عمده ای از این پدیده در لایه آسفالتی رخ می دهد که عموما ناشی از ضعف برشی مخلوط آسفالتی است اگر چه امروزه دستگاههای متعددی برای سنجش شیارشدگی بکار گرفته شده اند که حتی در بعضی تست کشی غیر مستقم یا تست برزیلی عموما برای تعیین مقاومت کششی غیر مستقیم مصالح بکار گرفته می شود استفاده از جک مارشال با قالب اصلاح شده برا...

دراین پروژه بایک بررسی جامع از ترمودینامیک محلولها و معادلات حالت مختلف موجود، معادله حالت phc7 بعنوان مناسبترین معادله جهت بررسی تعادل سیستمهای چند سازنده ای انتخاب می شود. این معادله دارای اساس ترمودینامیک آماری بوده و پارامترهای آن نیز از خواص ملکولی مواد قابل محاسبه می باشند. باکاربرد این معادله نتایج محاسبات برای تعادلات مارنی با نتایج تجربی موجود مقایسه و علت توافق ویاانحراف بطور دقیق مشخ...

صنایع و محصولات پلیمری در سده گذشته نقش بسیار قابل توجهی در پیش رفت زندگی بشر داشته است. در ابتدا، تولید فراورده های پلیمری صرفا بر مبنای مشاهدات آزمایشگاهی و صنعتی بود و هر گونه ابداع و نوآوری بر اساس تجربیات قبلی و آزمون های حدس و تکرار انجام می شد. با حصول پیش رفت در رشته های مختلف علوم، روش های شناسایی، نوآوری های رایانه ای، ملاحظات اقتصادی، رقابت تولیدکنندگان مختلف و تولید محصولات با کاربر...

با توجه به خواص برجسته پلیمرها استفاده از غشاهای پلیمری در کاربردهای متفاوت مورد توجه قرار گرفته است . استفاده از غشاها در کاربرد های بی شماری از جمله جداسازی مخلوطهای مایع و تصفیه فاضلابهای شیمیایی حائز اهمیت است. بنابراین درک خواص انتقالی غشاها از جمله جذب ، ضریب نفوذ ، نفود پذیری و نیز بررسی خواص جداسازی آنها در کاربردهای تجاری ضروری است. با توجه به خواص مکانیکی منحصر به فرد و قیمت مناسب فرا...

عریان­شدگی و شیارشدگی از جمله خرابی­های مهمی هستند که در روسازی­های آسفالتی رخ می­دهند. حساسیت رطوبتی تمایل مخلوط‌های آسفالتی به عریان‌شدگی است که می‌تواند مقدمه‌ای برای ایجاد خرابی‌هایی از قبیل ترک خوردگی، شن‌زدگی و به ویژه شیارشدگی باشد. در این پژوهش آزمایشگاهی، مقاومت در برابر شیارشدگی و عریان­شدگی مخلوطهای آسفالتی حاوی درصدهای مختلف گوگاس (30،40 و50 درصد وزن حجمی قیر) که نمونه­ای از افز...

شیارشدگی1  از جمله خرابیهای عمده‌ای است که در روسازیهای آسفالتی رخ می‌دهد. این خرابی با افزایش تردد وسایل نقلیه سنگین به ویژه در نواحی گرمسیر، مشکلات زیادی ایجاد می‌کند. یکی از روشهای اساسی برای افزایش پایداری مخلوط آسفالتی در مقابل شیارشدگی، بکارگیری افزودنیهایی مانند آهک هیدراته2  به عنوان بخشی از فیلر مخلوط است. در این پژوهش آزمایشگاهی، مقاومت در برابر شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی گرم3(HMA) حاو...

آسفالت مخلوطی از شن، ماسه و قیر می باشد که در ساخت جاده، باند فرودگاه و ... به کار می رود. یک جاده تازه ساخت در اوایل دارای خواص فیزیکی و مکانیکی عالی بوده ولی به مرور زمان این خواص را از دست می دهد. علاوه بر اثرات دمایی که باعث خرابی آسفالت می شوند، افزایش بار ترافیک و فشار زیاد وسایل نقلیه نیز عامل خرابی زودرس آسفالت می باشند. شکل های اصلی خرابی آسفالت شامل شیارشدگی، ترک های خستگی، ترک های نا...